Modérateur : THIERRY
Intéressant tout çadan1733 a écrit :bonsoir , j'ai fait la connaissance d'un gars très interressant qui a une magnifique gauthier ,et qui possède un stock important de documentation sur tout ce qui peut exister en SACHS
la Gauthier une enduro?
Oui , un épaulement a l'intérieur du té et la vis du haut du tube qui bloc le tout , par contre manque de rigidité mécanique et impossible de fait " jouer " les tubes dans les tés pour modifiez la hauteur de la moto et la chasse de la fourche . Remarque vu les débattements sur ce genre de machine !thierry cross6 a écrit :une question que je me pose sur les Hercules: sur certaines le té de fourche supérieure n'a aucun système de serrage de tube, en voila une bonne idée!
http://www.srcf.fr/forum/userimages/200 ... 009198.jpg
C'EST VRAI QU'IL EST TRES BIEN TRAVAILLE CE CYLINDRE,PEUT-ON VOIR LE SYSTEME D'ADMISSION,LES CLAPETS ARRIVENT DIRECTEMENT DANS LE CARTER POMPE?DIDIER a écrit :Je sais pas pour vous mais moi je le trouve magnifique ce cylindre sur cette photo !
http://www.srcf.fr/forum/userimages/cyl ... et-1-1.jpg
Bonne piochegérard DELON a écrit :Le gars sur la photo c'est qui? ne s'agit 'il pas de Jean pierre RICHARD ???thierry cross6 a écrit :Préparation moteur et machine
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Her ... -air-2.jpg
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Her ... ir-001.jpg
)
Le gars sur la photo c'est qui? ne s'agit 'il pas de Jean pierre RICHARD ???thierry cross6 a écrit :Préparation moteur et machine
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Her ... -air-2.jpg
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Her ... ir-001.jpg
pour les roulements ceci n'engage que moi je prend au plus simple Fag ou SKF, pas de T.. ou autre, pour les spi j'ai essayé :Curty Payen" et j'en suis satisfait, demain je confirmekaiman 40 a écrit :Non c'était les joints d'origine, je n'avais pas voulu ouvrir le bas moteur car tout semblait ok. Bon maintenant ça devrait aller! Je change les trois roulements vilo et tous les spys!
spi de vilo défectueux ou mauvaise dimension?kaiman 40 a écrit :C'est quoi les conseil thierry cross6 car j'ai du tout redémonter pour cause de spi de vilo deffectueux.thierry cross6 a écrit :mais tu vas trop vite!j'allais te demander si tu pensais ouvrir le bloc auquel cas je t'aurai donné quelques conseils!kaiman 40 a écrit :Ca y est c'est fait, maintenant samedi calage de l'allumage avec comparateur.
trop tard!!
C'est quoi les conseil thierry cross6 car j'ai du tout redémonter pour cause de spi de vilo deffectueux.thierry cross6 a écrit :mais tu vas trop vite!j'allais te demander si tu pensais ouvrir le bloc auquel cas je t'aurai donné quelques conseils!kaiman 40 a écrit :Ca y est c'est fait, maintenant samedi calage de l'allumage avec comparateur.
trop tard!!
