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Fiches complètes pour en savoir plus sur la moto de votre choix

Cross    Trail    Trial    Enduro   
AIM 125 RG 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D GS
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv
Couple : nc
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 86 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7 L
AIM 50 RG 1976
MOTEUR
Type : SACHS 6BGS
Alésage x Course : 39 x 39
Puissance : 10 cv din
Couple : nc
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 80 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 50 Cross 1976
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : 10 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 125 Cross 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D GS
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 86 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7 L
AIM 75 RG 1977
MOTEUR
Type : Sachs Fani
Alésage x Course : 46 x 43,7
Puissance : 15 cv à 10000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 26 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 250 Cross 1978
MOTEUR
Type : SACHS 250 7 V
Alésage x Course : nc
Puissance : 40 cv din à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 50 Cross 1978
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : 10 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 125 Cross 1978
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T SACHS refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : 
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 50 EM 1979
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm,
Puissance : 11 cv din à 12000 t/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 32 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 380mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 79 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6 L
AIM 50 CR-M 1979
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm,
Puissance : 12,5 cv din à 13500 t/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto PHB4 28 mm B6
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 72,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6 L
AIM 250 ES 1979
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : 38 cv din à 10600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 50 CS5 1979
MOTEUR
Type : Sachs 50 SA
Alésage x Course : 38 x 44
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto 14/12
Boîte : 5
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 32
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 123mm
Frein arrière : 125mm
Poids : 81 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6 L
AIM 75 ES 1979
MOTEUR
Type : Sachs Fani
Alésage x Course : 46 x 43,7
Puissance : 17,5 cv à 10500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 123
Frein arrière : 125
Poids : 82 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6 L
AIM 125 ES 1979
MOTEUR
Type : Sachs 1252-7
Alésage x Course : 53,75 x 54
Puissance : 22 cv à 9200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 7
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 140 mm
Frein arrière : 125 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
AIM 50 CM 6 1979
MOTEUR
Type : Minarelli P6 R
Alésage x Course : 38,8 x 42 mm
Puissance : 1,4 cv à 5100 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto 14/12
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 123mm
Frein arrière : 123mm
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6 L
AIM 125 Cross 1979
MOTEUR
Type : SACHS 1252/7A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 125 Cross 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 31 cv din à 11200 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 80 ZE2 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Minarelli à refroidissement liquide
Alésage x Course : 48 x 44 mm
Puissance : 19 cv din à 12500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : 260 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 83 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5,5 L
AIM 80 ZE2 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Minarelli à refroidissement liquide
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,6 cc
Puissance : 19 CV à 12 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Système Pull Shock
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 
AIM 80 ZE2 1983
MOTEUR
Type : MINARELLI MR 6
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,5 cc
Puissance : 21 CV DIN à 11 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monochoc
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
AIM 50 ZE / CC 1985
MOTEUR
Type : MINARELLI MR 6
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Samfis
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monochoc
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 100 Scarab 1969
MOTEUR
Type : Franco Morini
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Scarab Regolarita 4M 1970
MOTEUR
Type : Beta
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 7,2 cv à 9600 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto UB 02 mm S
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 62 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 Cross 1971
MOTEUR
Type : Sachs monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Scarab Regolarita 1972
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 Cross 1972
MOTEUR
Type : Sachs monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1973
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1974
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 scarab 1974
MOTEUR
Type : SACHS 125
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1975
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : nc, 237 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 Cross 1975
MOTEUR
Type : SACHS 125
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 scarab 1975
MOTEUR
Type : SACHS 125
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 rc comp 1976
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 scarab 1976
MOTEUR
Type : SACHS 125
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1976
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 75 scarab 1976
MOTEUR
Type : POLINI
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 scarab 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 75 scarab 1977
MOTEUR
Type : POLINI
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 250 Cross 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 38 cv din à 10600 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 Cross 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : 26,5 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 CHR 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 250 Cross 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : 36 cv din à 9250 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 CHR 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 26,5 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1979
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : 10 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 250 scarab 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 38,7 cv din à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 Cross 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 80 Cross 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : 16 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 76 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ANCILLOTTI 125 H2O 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : nc
Puissance : 30 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 88 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 L
ANCILLOTTI 250 CRH3 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 71 x 60 mm
Puissance : 38 cv din à 10600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 96 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
ANCILLOTTI 80 Six Days 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc, 74 cc
Puissance : 10 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 25 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 78 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ANCILLOTTI 125 Six Days 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 28 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 82 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7,5 L
ANCILLOTTI 250 Six Days 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc, 237 cc
Puissance : 36 cv din à 9250 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 98 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ANCILLOTTI 50 scarab 1980
MOTEUR
Type : FRANCO MORINI
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Enduro 1980
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 CRM 1980
MOTEUR
Type : Minarelli Corsa Corta
Alésage x Course : 39 x 40,3
Puissance : 12,9 cv à 13800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBG 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi TZ1 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 76 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 H2O 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : nc
Puissance : 30 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 88 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 L
ANCILLOTTI 50 Enduro 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Minarelli à refroidissement liquide
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm, 49,7 cc
Puissance : 12,8 cv à 13 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 50 Cross 1981
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm, 49,7 cc
Puissance : 12,9 ç 13 800 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 RC 1981
MOTEUR
Type : Hiro
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 26,5 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 100 Kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7,5 L
ANCILLOTTI 250 Enduro 1981
MOTEUR
Type : moteur VILLA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : Système Pull Shock
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 250 Cross 1981
MOTEUR
Type : moteur VILLA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : Système Pull Shock
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 80 Pull-shock 1982
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli / KS refroidi par air
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,5 cc
Puissance : 18cv à 12500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : nc
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
ANCILLOTTI 80 Cross 1982
MOTEUR
Type : MINARELLI K6 80cc
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,6 cc
Puissance : 19 cv din à 12500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Système Pull Shock
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ANCILLOTTI 125 MX PST 1983
MOTEUR
Type : Tau
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Système Pull Shock
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Scarabeo 1971
MOTEUR
Type : FRANCO MORINI
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 Scarabeo 1972
MOTEUR
Type : FRANCO MORINI
Alésage x Course : 
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Scarabeo 1972
MOTEUR
Type : Franco Morini
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Scarabeo 1973
MOTEUR
Type : FRANCO MORINI
Alésage x Course : 
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 Scarabeo 1973
MOTEUR
Type : Franco Morini
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Scarabeo 1974
MOTEUR
Type : FRANCO MORINI
Alésage x Course : 
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 RC 1976
MOTEUR
Type : SACHS 125
Alésage x Course : 22 cv
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Scarabeo RG 1976
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli CS refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 30 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 118 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 118 mm Grimeca
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 5 L
APRILIA 125 Scarabeo Cross 1976
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 RG 1976
MOTEUR
Type : SACHS 50
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 5,5 L
APRILIA 125 MX 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 25 cv
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 RC 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv à 10400 tr/mn
Couple : 1,79 kgm à 9800 tr/mn
Carburateur : Dellorto PHBE 32 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm (ou Cériani)
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi (ou Corte Cosso)
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 97,5 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 9 L
APRILIA 50 Enduro 1977
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 250 MX 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 40 cv din à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 29 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 RC 1978
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli P6 Radial refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi AG1
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 68 kg
Hauteur de selle : 870 mm
Réservoir : 
APRILIA 125 RC 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 28 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 RC 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 26,5 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Cross 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 11 cv din à 12000 t/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 Enduro 1979
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 250 RC 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 38 cv din à 10600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 250 MX 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 72 x 60 mm, 244,6 cc
Puissance : 40 cv din à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 80 MX 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 47,5 x 42 mm, 75,6 cc
Puissance : 16 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 98 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5 L
APRILIA 80 RC 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,6 cc
Puissance : 11 cv din à 10000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 75 Kg à vide
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 5 L
APRILIA 125 RC 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 28 cv din
Couple : 
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO à refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 31 cv din à 11200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 RC 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 75 Kg à vide
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA TX 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 80 x 64 mm, 321,6 cc
Puissance : 20 cv din à 6850 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 240 RC 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 71 x 60 mm, 237,6 cc
Puissance : 38 cv din à 10600 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 3500 tr/mn
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 50 RCS 1980
MOTEUR
Type : Minarelli P6 Radial
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aprilia PA 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 68 kg
Hauteur de selle : 880 mm
Réservoir : 
APRILIA 80 MX 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 47,5 x 42 mm, 75,6 cc
Puissance : 16 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 98 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5 L
APRILIA 125 MX 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 31 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Mikuni 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 92 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7,5 L
APRILIA 250 MX 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 71 x 60 mm, 237,6 cc
Puissance : 42 cv din à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi piffero 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 88 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7,5 L
APRILIA 125 RC 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 31 cv din à 11200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 315 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 96 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
APRILIA 80 RC Comp 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Minarelli à refroidissement liquide
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,6 cc
Puissance : 19 CV à 12 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 80 RC SP 1981
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79,6 cc
Puissance : 11 cv din à 10000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 240 RC 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 71 x 60 mm, 237,6 cc
Puissance : 42 cv din à 8000 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 3500 tr/mn
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi piffero 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 52,8 x 57 mm, 124,8 cc
Puissance : 30 cv din à 11200 tr/mn
Couple : 2,05 mkg à 10200 tr/mn
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 305 mm
Suspension arrière : monoshock APS
Débattement AR : 330 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 102 Kg vérifié tous pleins fai
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 125 RC 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 31 cv din à 11200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 315 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 96 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 
APRILIA 50 RX 1982
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique PA 32 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 71 kg
Hauteur de selle : 880 mm
Réservoir : 
APRILIA 240 RC 1982
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 71 x 60 mm, 237,6 cc
Puissance : 42 cv din à 8000 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 3500 tr/mn
Carburateur : Keihin 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi piffero 38 mm
Débattement AV : 305 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 80 RX 1982
MOTEUR
Type : MINARELLI K6 80cc
Alésage x Course : nc
Puissance : 19 CV à 12 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 260 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 250 RC 1982
MOTEUR
Type : Hiro 250 R
Alésage x Course : 
Puissance : 38 cv à 7800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 38 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 935 mm
Réservoir : 
APRILIA 125 RX 1982
MOTEUR
Type : Hiro
Alésage x Course : 
Puissance : 28 cv DIN à 10800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 94 kg
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 
APRILIA 320 Trial 1983
MOTEUR
Type : HIRO monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 80 x 64 mm, 321,6 cc
Puissance : 20 cv din à 6850 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Marzocchi trial piffero
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 130 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 92 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5 L
APRILIA 125 RX 1983
MOTEUR
Type : ROTAX 2T REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Alésage x Course : nc
Puissance : 34 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 305 mm
Suspension arrière : Système APS WP
Débattement AR : 330 mm
Frein avant : tambour double-came
Frein arrière : tambour double-came
Poids : 101,5 KG
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 240 RX 1983
MOTEUR
Type : Rotax GS LC
Alésage x Course : 239 cc
Puissance : 46 CV à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 40 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock APS
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 80 RX 1983
MOTEUR
Type : Minarelli K6
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 80 Trial 1983
MOTEUR
Type : Minarelli P6 Trial
Alésage x Course : 
Puissance : 8,5 cv din
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour Grimeca
Frein arrière : tambour Grimeca
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1983
MOTEUR
Type : Rotax MC LC
Alésage x Course : 
Puissance : 34 CV à 11000 tours/min
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 40 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock APS
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 240 MX 1983
MOTEUR
Type : Rotax MC LC
Alésage x Course : 
Puissance : 47cv à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 40 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock APS
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 34 cv din à 10750 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : DellOrto PHBE 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoshock APS White Power
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 92 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 250 MX 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 72 x 61 mm, 248,4 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Système APS WP
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour double-came
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 125 RX 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 34 cv din à 10750 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 305 mm
Suspension arrière : Système APS WP
Débattement AR : 330 mm
Frein avant : tambour double-came
Frein arrière : tambour double-came
Poids : 110 Kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 250 RX 1984
MOTEUR
Type : ROTAX 2T REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Alésage x Course : nc
Puissance : 47 cv din à 7800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 305 mm
Suspension arrière : Système APS WP
Débattement AR : 330 mm
Frein avant : tambour double-came
Frein arrière : tambour double-came
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
APRILIA 125 MX 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 34 cv din à 10750 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : monoshock APS Öhlins
Débattement AR : 315 mm
Frein avant : disque 230 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 89 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA 250 MX 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 72 x 61 mm, 248,4 cc
Puissance : 47 cv din à 7800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Système APS Öhlins
Débattement AR : 315 mm
Frein avant : disque 230 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 98 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
APRILIA TX 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 66 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 88 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
APRILIA TX 1986
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm, 238 cc
Puissance : 16 cv din à 5900 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Foral classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Bitubo
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 91 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,8 L
APRILIA TXM 1987
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : 17,3 cv din à 5800 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 3500 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Foral classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque 183 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
APRILIA TXR 1989
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Foral classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS
Débattement AR : nc
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
APRILIA Climber 1990
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : 18,5 cv din à 5600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Boge
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 183 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 88 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4 L
APRILIA Climber 1991
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : 18,5 cv din à 5600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Boge
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 183 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 88 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4 L
APRILIA Climber 1992
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Boge
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 183 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 89,6 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,7 L
APRILIA Climber 1993
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monochoc APS Boge
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 183 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 89,6 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,7 L
APRILIA Climber 1994
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 91 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ASPES 50 Cheyenne 1973
MOTEUR
Type : Minarelli P6
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 118 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 125 Hopi RS 1973
MOTEUR
Type : Aspes
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 16 cv à 8200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 29 mm AS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 30 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 135 mm
Frein arrière : tambour 135 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 125 Hopi RGE 1974
MOTEUR
Type : Aspes
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 20 cv à 8200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 29 mm AS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 50 Navaho P6 CS 1975
MOTEUR
Type : Minarelli P6 CS
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 125 Hopi RGEL 1976
MOTEUR
Type : Aspes
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHB 30 mm AS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 50 Navaho RC 1977
MOTEUR
Type : Minarelli P6 CS
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 50 Navaho RCR 1978
MOTEUR
Type : Minarelli Aspes
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto SHA 14/12
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 78 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 125 Hopi RGCR 1978
MOTEUR
Type : Aspes
Alésage x Course : 54 x 53,8
Puissance : 21 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto PHBE 32 mm AS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 125 HF 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Corte-cosso 36 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ASPES 125 RGC 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : 30 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Corte-cosso 36 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs à gaz
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ASPES 125 Hopi 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Corte-cosso 36 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
ASPES 50 Navaho RC 1979
MOTEUR
Type : Minarelli Aspes
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Aspes 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 50 Navaho RCS 1980
MOTEUR
Type : Minarelli Aspes
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto SHA 14/12
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Samfis 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 123 mm Grimeca
Poids : 82 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
ASPES 80 Navaho RCL 1984
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
BETA 125 GS 1975
MOTEUR
Type : Beta
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto SHB 29 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
BETA 250 GS 1976
MOTEUR
Type : Beta
Alésage x Course : 70 x 64,5 cc
Puissance : 32 cv à 7400 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto UHB 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Koni
Débattement AR : 110 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 112 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
BETA 125 RC 1977
MOTEUR
Type : Beta
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
BETA 250 GS 1977
MOTEUR
Type : Beta
Alésage x Course : 70 x 64,5 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 35 mm
Débattement AV : 210 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
BETA 50 AMX 6 1978
MOTEUR
Type : Beta SPC6
Alésage x Course : 38 x 42 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto 14/12
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
CAGIVA 250 RX 1979
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 72 x 58,2 mm
Puissance : 38 cv
Couple : nc
Carburateur : Dell'orto 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 111 kg
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 9 L
CAGIVA 125 WMX 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 29 cv din a 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 87,5 Kg a vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6,5 L
CAGIVA 125 WMX 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 30 cv din a 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 100 Kg vérifié a vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6,5 L
CAGIVA 125 RX 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Cagiva refroidi par air
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 28 cv a 8450 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : DellOrto PHBS 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : 260 mm
Frein avant : Tambour GRIMECA 125
Frein arrière : Tambour GRIMECA 125
Poids : 95 kgs a sec
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 l aluminium
CAGIVA 250 RX 1981
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 72 x 58,2 mm
Puissance : 38 cv à 9000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHM 36 HS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 110 kg
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 9 L
CAGIVA 125 WMX 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 33 cv din a 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Öhlins
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 96 Kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 L
CAGIVA 125 WRX 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : nc
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 98 Kg a vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
CAGIVA 250 RX 1982
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 72 x 68,3 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dell'orto 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 110 kg
Hauteur de selle : 958 mm
Réservoir : 9 L
CAGIVA 125 WMX 1983
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 33 cv din a 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Soft Damp Öhlins
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
CAGIVA 250 WMX 1983
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 67 x 54 mm 190,38 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBE 36 mm SS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock Soft Damp
Débattement AR : 
Frein avant : Disque 230 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,2 L
CAGIVA 125 WRX 1983
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBE 34 mm RD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
CAGIVA 350 DG Trial 1983
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 80 x 68 mm 341,8 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto 28 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 110 mm
Frein arrière : tambour 110 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 5 L
CAGIVA 125 WMX 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Soft Damp Öhlins
Débattement AR : 325 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 88 Kg a vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,2 L
CAGIVA 125 WMX 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Soft Damp Öhlins
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
CAGIVA 125 WMX 1986
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 33,5 cv din a 11500 tr/mn
Couple : 2,04 mkg
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Soft Damp Öhlins
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : disque 240 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 90,5 Kg vérifié a vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,2 L
CAGIVA 125 WMX 1987
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide, valve CTS
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 33,5 cv din a 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Keihin 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : White Power USD
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur Öhlins
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : disque 240 mm
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
CAGIVA 125 WMX 1988
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide, valve CTS
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 37 cv din
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : White Power USD
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur White Power
Débattement AR : nc
Frein avant : disque 240 mm
Frein arrière : nc
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
CAGIVA 250 WMX 1988
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide, valve CTS
Alésage x Course : 70 x 64,8 mm
Puissance : 50 cv din a 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto 37 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White-Power
Débattement AV : 285 mm
Suspension arrière : monoamortisseur White Power
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : disque 240 mm
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
CAGIVA 125 WMX 1989
MOTEUR
Type : monocylindre 2T a refroidissement liquide, valve CTS
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : White Power USD
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur White Power
Débattement AR : nc
Frein avant : disque 240 mm
Frein arrière : nc
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
FANTIC MOTOR 50 Caballero X9 Cross Special 1970
MOTEUR
Type : Minarelli P4 SS
Alésage x Course : 
Puissance : 6,2 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto UB 20 mm S
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 66 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 50 Caballero Competizione 6M 1971
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 
Puissance : 6,8 cv
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 50 Caballero Competizione 6M 1972
MOTEUR
Type : Minarelli P6/6
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 50 Caballero TX96 1973
MOTEUR
Type : Minarelli P6/6
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto SHA 14/14
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 118 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 75 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1974
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 
Puissance : 18 cv à 8600 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 27 mm AS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 124 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1975
MOTEUR
Type : Minarelli KS
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 21 cv à 9000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 27 mm AS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 124 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 14 L
FANTIC MOTOR Caballero 50 RC TX160 1975
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 8,6 cv à 10250 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 20 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 83 kg
Hauteur de selle : 820 mm
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 50 RC TX 160 1976
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 12cv à 11500
Couple : nc
Carburateur : DELLORTO 20mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : FANTIC
Débattement AV : 160mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 120mm
Frein avant : tambour 120mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 83kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1976
MOTEUR
Type : Minarelli KS
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 23 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dellorto PHB 30 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR Caballero 125 CR 1976
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 22 cv à 10000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBL 32 BS
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 50 RC TX 160 1977
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 9,5 cv à 10500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHBZ 20 mm BZ
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 80 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1977
MOTEUR
Type : Minarelli KS
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 22,5 cv à 10000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHBZ 20 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR Caballero 125 CR 1977
MOTEUR
Type : Minarelli KS
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 25 cv à 10500 t/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBE 32 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi ZTi
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 88,5 Kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 50 RC TX 160 1978
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 9,5 cv à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Mikuni VM 22mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : FANTIC
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 80 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6,5 L
FANTIC MOTOR 50 Super Casa 1978
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8x42mm
Puissance : 1,5 cv à 4000
Couple : nc
Carburateur : DELL'ORTO 12mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : FANTIC
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 80kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1978
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm,
Puissance : 26 cv à 10500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1978
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 118 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 124 mm Grimeca
Poids : 81 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,2 L
FANTIC MOTOR 125 RC 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm,
Puissance : 26 cv din à 10500 tr/mn
Couple : 1,93 mkg à 8250 tr/mn
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Fantic_Motor
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 97 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 50 RC TX 160 Mik26 1979
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 12 cv à 13000 t/mn
Couple : 0,7 kgm à 12250 tr/mn
Carburateur : Mikuni VM 26mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 124 mm
Frein arrière : tambour 124 mm
Poids : 80 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1979
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 123,5 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 124 mm Grimeca
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,2 L
FANTIC MOTOR 200 Trial 1979
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 62 x 52 mm
Puissance : 14,5 cv à 5750 tr/mn
Couple : 1,923 mkg à 5500 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 25 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 87 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 200 Trial 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 62 x 52 mm, 156,9 cc
Puissance : 14,5 cv din à 5750 tr/mn
Couple : 1,92 mkg à 5500 tr/mn
Carburateur : Dellorto 25 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Bétor
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 87 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5,7 L
FANTIC MOTOR 50 RC 1980
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 38,8x42mm
Puissance : 12cv à 12750
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 26mm
Boîte : 
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : FANTIC
Débattement AV : 170mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 124mm
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 80kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC TX150 1980
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm,
Puissance : 26 cv à 10500 tr/mn
Couple : 1,93 mkg à 8250 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 195 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 940 mm
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1980
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 1,308 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 123,5 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 124 mm Grimeca
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,2 L
FANTIC MOTOR Caballero 125 Cross Competizione 1980
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 125 cross 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm, 124,4 cc
Puissance : 32 cv din à 10800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 89,5 Kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 125 Caballero RC FM260 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm, 124,4 cc
Puissance : 26 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : 275 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 99 Kg vérifié à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 240 Trial Professional 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 69 x 56,5 mm, 211,2 cc
Puissance : 18 cv din à 5500 tr/mn
Couple : 2,4 mkg à 5000 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Bétor
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 87,5 Kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5,5 L
FANTIC MOTOR 80 RC 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 47,5 x 42 mm,
Puissance : 19 cv din à 12500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Mikuni 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Fantic_Motor 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Sachs Hydrocross
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 80 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 6,7 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1981
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 1,308 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 32 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 123,5 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 124 mm Grimeca
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,2 L
FANTIC MOTOR 80 RC 1982
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 47,5x45mm
Puissance : 17cv à 12250
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 26mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : FANTIC 35mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 80kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1982
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 1,55 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 110 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 240 Trial Professional 1982
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 69 x 56,5 mm
Puissance : 18 cv à 5500 tr/mn
Couple : 2,4 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 25 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 88 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR Caballero 125 RC 1982
MOTEUR
Type : Minarelli FANTIC
Alésage x Course : 55,25 x 52 mm
Puissance : 26 cv à 10500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 275 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
FANTIC MOTOR 125 Trial Professional 1983
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 12 cv à 5500 t/mn
Couple : 1,55 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 79 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 300 Trial 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 16,6 cv din à 5000 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 4000 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 80 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm, 124,4 cc
Puissance : 12 cv din à 5500 tr/mn
Couple : 1,55 mkg à 5000 tr/mn
Carburateur : Dellorto 24 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 301 Trial 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 16,6 cv din à 5000 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 4000 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 120 mm
Poids : 89,5 Kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 241 Trial 1985
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 69 x 56,9 mm, 212 cc
Puissance : 16 cv din à 5750 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 120 mm
Poids : 89,5 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1985
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 3,8 L
FANTIC MOTOR 201 Trial 1985
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 62 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBL 25 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 3,8 L
FANTIC MOTOR 301 Trial 1986
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 16,6 cv din à 5000 tr/mn
Couple : 2,5 mkg à 4000 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 120 mm
Poids : 89,5 Kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
FANTIC MOTOR 241 Trial 1986
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 69 x 56,5 mm
Puissance : 16 cv à 5750 t/mn
Couple : 2,32 kgm à 3750 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 3,8 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1987
MOTEUR
Type : Fantic monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm
Puissance : 11,5 cv à 5500 tr/mn
Couple : 1,41 kgm à 5000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBL 24 BD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,1 L
FANTIC MOTOR 303 Trial Professional 1987
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 74 x 58 mm (72,5 x 58 en France)
Puissance : 16,6 cv à 5000 t/mn
Couple : 2,5 kgm à 4000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 SD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,3 L
FANTIC MOTOR 243 Trial Professional 1987
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 69 x 56,5 mm
Puissance : 16 cv à 5750 t/mn
Couple : 2,32 kgm à 3750 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 SD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4 L
FANTIC MOTOR 303 Trial Professional 1988
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 74 x 58 mm (72,5 x 58 en France)
Puissance : 16,6 cv à 5000 t/mn
Couple : 2,5 kgm à 4000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 SD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 84 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4 L
FANTIC MOTOR 243 Trial Professional 1988
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 69 x 56,5 mm
Puissance : 16 cv à 5750 t/mn
Couple : 2,32 kgm à 3750 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 SD
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 84 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4 L
FANTIC MOTOR 305 Trial 1989
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 20,4 cv din à 6000 tr/mn
Couple : 2,9 mkg à 3750 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 82 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 305 Trial Coach 1989
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 74 x 58 mm
Puissance : 20,4 cv à 6000 t/mn
Couple : 2,9 kgm à 3750 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 CS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Fantic 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour
Poids : 86 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 307 Trial 1990
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 20,4 cv din à 6000 tr/mn
Couple : 2,9 mkg à 3750 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 86 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 307 Trial Coach 1990
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 74 x 58 mm
Puissance : 20,4 cv à 6000 tr/mn
Couple : 2,9 kgm à 3750 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHBH 26 CS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : tambour
Poids : 86 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 5,5 L
FANTIC MOTOR 125 Trial 1990
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 55,2 x 52 mm, 124,4 cc
Puissance : 12 cv din à 5500 tr/mn
Couple : 1,5 mkg à 5000 tr/mn
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi à air
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 80,5 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4 L
FANTIC MOTOR 309 Trial 1991
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 72,5 x 58 mm, 239,4 cc
Puissance : 20,4 cv din à 6000 tr/mn
Couple : 2,9 mkg à 3750 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 86 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 250 K-ROO 1991
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din à 5250 tr/mn
Couple : 3,1 mkg à 5750 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 80,5 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 250 K-ROO 1992
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din à 5250 tr/mn
Couple : 3,1 mkg à 5750 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Boge
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 91 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,5 L
FANTIC MOTOR 125 K-ROO 1992
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidissement liquide
Alésage x Course : 52,8 x 58,5 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto PHBL 22 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Foral USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Corte-Cosso
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 80 Kg à vide
Hauteur de selle : 710 mm
Réservoir : 3,6 L
FANTIC MOTOR 250 CLUBMAN 1993
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement à air
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 20,4 cv din
Couple : 2,9 mkg
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Boge
Débattement AR : 165 mm
Frein avant : disque 180 mm
Frein arrière : disque 160 mm
Poids : 79,5 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
FANTIC MOTOR 250 KEYROO 1993
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din
Couple : 3,1 mkg
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : hydraulique
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : périmétrique acier
Fourche : Marzocchi USD 35 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Boge
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 80 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
FANTIC MOTOR 125 KEYROO 1993
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidissement liquide
Alésage x Course : 52,8 x 58,5 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto PHBL 22 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi USD
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Marzocchi
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : 80 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
FANTIC MOTOR 250 K-ROO 1994
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 74 x 58 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 250 SECTION 1995
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din à 4750 tr/mn
Couple : 3,3 mkg à 3400 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : hydraulique
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : périmétrique acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Boge
Débattement AR : nc
Frein avant : disque 184 mm
Frein arrière : disque 150 mm
Poids : 82 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,35 L
FANTIC MOTOR 125 Caballero XM 1996
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves
Alésage x Course : nc
Puissance : 35 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi Magnum 45 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur
Débattement AR : nc
Frein avant : disque
Frein arrière : disque
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
FANTIC MOTOR 250 SECTION 1996
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din à 4750 tr/mn
Couple : 3,3 mkg à 3400 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : hydraulique
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : périmétrique acier
Fourche : Marzocchi classique 40 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Boge
Débattement AR : nc
Frein avant : disque 184 mm
Frein arrière : disque 150 mm
Poids : 79 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3,35 L
FANTIC MOTOR 50 Caballero XM 1996
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
FANTIC MOTOR 250 SECTION 1997
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves
Alésage x Course : 74 x 58 mm, 249,4 mm
Puissance : 21 cv din à 4750 tr/mn
Couple : 3,3 mkg à 3400 tr/mn
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : hydraulique
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : périmétrique aluminium
Fourche : Païoli classique 38 mm
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : monoamortisseur Païoli
Débattement AR : nc
Frein avant : disque 184 mm
Frein arrière : disque 150 mm
Poids : 80,3 kg vérifié à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 3 L
FANTIC MOTOR 125 Caballero XM Evolution 1997
MOTEUR
Type : Fantic
Alésage x Course : 56 x 50 mm
Puissance : 15 cv à 8250 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBH 28 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 46 mm
Débattement AV : 225 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : Disque 260 mm
Frein arrière : Disque 220 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
GILERA 50 Regolarita Competizione 6V 1973
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 38,4 x 43 mm
Puissance : 8,8 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 22 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 150 mm
Suspension arrière : Ceriani
Débattement AR : 90 mm
Frein avant : tambour 123 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7 L
GILERA ELMECA 125 Regolarita 1976
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 54 x 53,6 mm
Puissance : 23 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHB 32 mm AS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling à gaz
Débattement AR : 105 mm
Frein avant : tambour 150 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,8 L
GILERA ELMECA 125 Regolarita 1977
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 54 x 53,6 mm
Puissance : 28 cv à 9500 tr/mn
Couple : 1,67 mkg à 8900 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling à gaz
Débattement AR : 140 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 150 mm Grimeca
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 850 mm
Réservoir : 7 L
GILERA ELMECA 125 Regolarita 1978
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GILERA 125 Competizione 1980
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GILERA 125 E1 1981
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GILERA 125 E1 série K 1983
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 54 x 53,6 mm
Puissance : 30,2 cv
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto PHBE 36 mm HS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,7 L
GILERA 250 NE 1985
MOTEUR
Type : GILERA
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI BIMM 50 Scrambler 1970
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 GS 5V 1971
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : nc
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 GS 1971
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RG 1972
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RG 1973
MOTEUR
Type : Sachs
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RGC 1974
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RGC 1974
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RGC 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6DGS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RGC 7V 1976
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : nc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RGC 1976
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 RGC 7V 1976
MOTEUR
Type : SACHS 250 7 V
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RGC 7V 1977
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 Enduro 7V 1977
MOTEUR
Type : SACHS 250 7 V
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RGC 1978
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RGC 7V 1978
MOTEUR
Type : SACHS
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour 120 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 RGC 1978
MOTEUR
Type : SACHS 250 7 V
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 RGC 1979
MOTEUR
Type : SACHS 250 7 V
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 50 RGC 1979
MOTEUR
Type : Sachs
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 RG 1979
MOTEUR
Type : SACHS 1252/7A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 25 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Corte Cosso
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
GORI 125 RG 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 MX 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 500 MX 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 MR G81 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 MR G81 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 42 cv din à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 440 G81 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 360 TL 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 125 MX G81 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 MX G81 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 500 MX G81 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
GORI 250 MR G82 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 
Puissance : 42 cv din à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : HYDRAULIQUE
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HERCULES DKW 125 GS 1973
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HERCULES DKW 125 GS 1974
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani 35 mm
Débattement AV : 150 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : tambour 140 mm Sachs
Frein arrière : tambour 140 mm Sachs
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 790 mm
Réservoir : 8 L
HERCULES 100 GS 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1001 6B/ES
Alésage x Course : 48 x 54 mm
Puissance : 15 cv à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
HERCULES 50 GS 1975
MOTEUR
Type : SACHS 50 6B/GS
Alésage x Course : 40 x 39,5 mm
Puissance : 8,5 cv à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 88 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11 L
HERCULES 125 MC 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/5E/MC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv DIN à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
HERCULES DKW 125 GS 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D GS
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19 cv à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 90 mm
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
HERCULES DKW 175 GS 1975
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HERCULES 250 GS 1976
MOTEUR
Type : SACHS 2501/A7
Alésage x Course : 71,5 x 61 mm
Puissance : 32 CV à 8.000 tr/mn
Couple : 3 kg/m à 7.000 tr/mn
Carburateur : Bing 54/36/1101
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 225 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 105 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 160
Frein arrière : tambour simple came Ø 160
Poids : 115 kg avec huile
Hauteur de selle : 1 020 mm
Réservoir : 11 Litres
HERCULES 175 GS 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1752/A7
Alésage x Course : 60x61
Puissance : 26 CV à 8 500 tr/mn
Couple : 2,25 kg/m à 7.500 tr/mn
Carburateur : Bing Ø 34
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 185
Frein avant : tambour simple came Ø 140
Frein arrière : tambour simple came Ø 140
Poids : 103 kg avec huile
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 11 Litres
HERCULES 125 GS 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1252/7A
Alésage x Course : 53,75 x 54 mm
Puissance : 22 cv à 9 200 tr/mn
Couple : 1,75 mkg à 8 900 tr/mn
Carburateur : Bing Ø 32
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique droite Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 185 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 140
Frein arrière : tambour simple came Ø 140
Poids : 98 kg avec huile
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 11 Litres
HERCULES 350 GS 1976
MOTEUR
Type : SACHS 2551/A7
Alésage x Course : 73 x 61 mm 255,3 cc
Puissance : 33 CV à 8.000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 54/36/1101
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 225 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 105 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 160
Frein arrière : tambour simple came Ø 160
Poids : 120 kg
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 11 Litres
HERCULES 125 GS 1977
MOTEUR
Type : SACHS 1252/A7
Alésage x Course : 53,75 x 54 mm
Puissance : 22 cv à 9 200 tr/mn
Couple : 1,75 mkg à 8 900 tr/mn
Carburateur : Bing Ø 32
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique droite Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 210 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 195 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 140
Frein arrière : tambour simple came Ø 140
Poids : 105 Kg
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 9 Litres
HERCULES 250 GS 1977
MOTEUR
Type : SACHS 2501/A7
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm
Puissance : 32 CV à 8.000 tr/mn
Couple : 3,02 kg/m à 7.000 tr/mn
Carburateur : Bing 54/36/1101
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 195 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 160
Frein arrière : tambour simple came Ø 160
Poids : 110 Kg
Hauteur de selle : 1 020 mm
Réservoir : 9 Litres
HERCULES SACHS 250 MC 1978
MOTEUR
Type : SACHS 2501/5MC
Alésage x Course : 72x61 mm
Puissance : 36 CV à 8.500 tr/mn
Couple : 3,53 kg/m à 6.500 tr/mn
Carburateur : Bing 54/36/1102
Boîte : 5 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Ceriani Ø 35 mm
Débattement AV : 245mm
Suspension arrière : Koni
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 160
Poids : 95 Kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 8,5 Aluminium
HERCULES SACHS 125 GS 1978
MOTEUR
Type : SACHS 1252/7A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv DIN à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
HERCULES SACHS 250 GS 1978
MOTEUR
Type : SACHS 2501/7A
Alésage x Course : 71,5 x 61 mm
Puissance : 32 cv 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 105 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
HERCULES SACHS 175 GS 1978
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HERCULES SACHS 250 MC 1979
MOTEUR
Type : SACHS 2501/5MC
Alésage x Course : 71,5 x 61 mm
Puissance : 36 CV à 8.000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 54/36/1101
Boîte : 5 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Marzocchi Ø 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : nc
Frein avant : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 160
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
HERCULES SACHS 250 GS 1979
MOTEUR
Type : SACHS 2501/7A
Alésage x Course : 71,5 x 61 mm
Puissance : 26 cv à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 195 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 105 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 250 WR 1975
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 69,5 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 815 mm
Réservoir : 11,8 L
HUSQVARNA 400 WR 1975
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 81,5 x 76 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 104 kg
Hauteur de selle : 815 mm
Réservoir : 11,4 L
HUSQVARNA 125 CR 1976
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 89,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,8 L
HUSQVARNA 250 WR 1976
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 69,5 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11,4 L
HUSQVARNA 175 Cross Country 1976
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 62 x 57 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 90,5 kg
Hauteur de selle : 800 mm
Réservoir : 7 L
HUSQVARNA 360 WR 1976
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 82 x 67 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Gurtner 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 800 mm
Réservoir : 11,4 L
HUSQVARNA 250 WR 1977
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 69,5 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 210 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 99,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11,4 L
HUSQVARNA 390 CR 1977
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 83 x 71mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 254 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,8 L
HUSQVARNA 360 WR 1977
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 82 x 67 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Gurtner 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 190 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 800 mm
Réservoir : 11,4 L
HUSQVARNA 125 CR 1978
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 250mm
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : 260mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 90kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 125 WR 1978
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9L
HUSQVARNA 240 CR 1978
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 250mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 250 WR 1978
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 68,7 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Mikuni 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 242 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 225 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 104 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11,9 L
HUSQVARNA 390 WR 1978
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 83 x 71mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Mikuni 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 242 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 225 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 106 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11,9 L
HUSQVARNA 390 WR 1979
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 83 x 71mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 12 L
HUSQVARNA 125 CR 1979
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 242 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 254 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 94 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,8 L
HUSQVARNA 125 WR ISDT 1979
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 242 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 254 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : 940 mm
Réservoir : 7,8 L
HUSQVARNA 250 CR 1979
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 69,5 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Mikuni 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 7,8 L
HUSQVARNA 125 WR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32 mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : 230mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 102kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 125 CR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 96kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 240 WR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 106kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 240 CR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 315mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 390 WR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 83x71mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 12L
HUSQVARNA 390 CR 1980
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 83x71mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 315mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 104kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
HUSQVARNA 125 WR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55 x 52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35 mm
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
HUSQVARNA 125 CR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55 x 52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Koni
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 240 WR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 106kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 240 CR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 315mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 430 WR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 254mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 111kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 430 CR 1981
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9L
HUSQVARNA 125 WR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Betor
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 101kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 125 CR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55 x 52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Mikuni 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
HUSQVARNA 240 WR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 270mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 240 CR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 104kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 430 WR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x75mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 270mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 430 CR 1982
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 104kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 125 CR 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55 x 52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
HUSQVARNA 125 WR 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 250mm
Suspension arrière : Betor
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 180 mm
Poids : 100kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 240 WR 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75 x 64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38 mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins ITC
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
HUSQVARNA 240 CR 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 40mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 102kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 500 CR 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x84mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 40mm
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 106kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 510 TE 1983
MOTEUR
Type : HUSQVARNA 4T
Alésage x Course : 91,5x76,4mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : DELLORTO 36mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 120,2kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 430 WR 1983
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 86 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Mikuni 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins ITC
Débattement AR : 285 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 12 L
HUSQVARNA 500 WR 1984
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 86 x 84 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Mikuni 40 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins ITC
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 112 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 12,5 L
HUSQVARNA 240 WR LC ISDT 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75 x 64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins ITC
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
HUSQVARNA 125 WR LC 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55 x 52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 36mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 107kg plein fait
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 125 CR 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 36mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 340mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 95 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 240 WR 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75 x 64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins ITC
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 160 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
HUSQVARNA 240 CR 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 103kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 400 WR LC 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 82,5x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 109kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 500 TC 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA 4T
Alésage x Course : 90x76,4mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 117kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 500 CR 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x84mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 40mm
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 345mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 13L
HUSQVARNA 510 TE 1984
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 91,5 x 76,4mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : DELL'ORTO 36mm
Boîte : 6V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 120,2 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 125 WR 1985
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 36mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 97kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 125 CR 1985
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 55x52mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 36mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 350mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 92kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 240 CR 1985
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 68,75x64,5mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 42mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 350mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 98kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 400 WR 1985
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 82,5x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : HUSQVARNA 42mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 160mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11L
HUSQVARNA 500 CR 1985
MOTEUR
Type : HUSQVARNA
Alésage x Course : 86x84mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : MIKUNI 40mm
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : HUSQVARNA 42mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 102kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
HUSQVARNA 250 WR 1985
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 125 WR 1986
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 55 x 52 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 250 WR 1986
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 68,7 x 64,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 400 WR 1986
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 82,5 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 430 WR Auto 1986
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : Automatique
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 510 TE 1986
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 125 WR 1987
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 125 WRK 1987
MOTEUR
Type : Cagiva
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 33,5 cv à 11500 tr/mn
Couple : 2,04 kgm à 11000 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto PHSB 36 PS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 41,7 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Soft Damp
Débattement AR : 
Frein avant : Disque 240 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 91 kg
Hauteur de selle : 925 mm
Réservoir : 8 L
HUSQVARNA 250 WR 1987
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 65,5 x 70,8 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 105 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 400 WR 1987
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 82,5 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 107 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 430 AE 1987
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 86 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : Automatique
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 107 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 430 WR 1987
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 86 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 107 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 510 TE 1988
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 91,5 x 76,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 40 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna 42 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Monoshock SSS Ohlins Piggy Back
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : Disque double piston 230 mm Brembo
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 116 kg
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 125 WRK 1989
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dell'orto 37 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi UPSD 42 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Soft Damp Marzocchi
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : Disque double piston 230 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 93 kg
Hauteur de selle : 925 mm
Réservoir : 8,5 L
HUSQVARNA 250 WRK 1989
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 68,5 x 64,8 mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dell'orto 37 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi UPSD
Débattement AV : 285 mm
Suspension arrière : Monoshock Marzocchi
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Disque double piston 230 mm Brembo
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 925 mm
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 260 WRK 1989
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 37 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi UPSD
Débattement AV : 285 mm
Suspension arrière : Monoshock Marzocchi
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Disque double piston 230 mm Brembo
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 925 mm
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 510 TE 1989
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 91,5 x 76,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 40 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Husqvarna 42 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Monoshock SSS Ohlins Piggy Back
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : Disque double piston 230 mm Brembo
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 116 kg
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 9 L
HUSQVARNA 125 Country 1989
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 56 x 50,6 mm
Puissance : 13 cv
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
HUSQVARNA 125 WR 1990
MOTEUR
Type : Husqvarna
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
HUSQVARNA 250 WR 1990
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 175 GS 1971
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 24 cv
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1971
MOTEUR
Type : SACHS 1251
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 18 cv DIN
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 175 GS 1972
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 8300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 155 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1972
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1973
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 62 mm
Puissance : 34 cv à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm type 2/36/103
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 180 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1973
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 21 cv à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28,5 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 155 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 175 GS 1973
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 155 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Girling
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1974
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 17 à 8500 tours
Couple : 
Carburateur : BING 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : 100 mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
KTM 175 GS 1974
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 22 cv
Couple : 
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 117 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 250 GS 1974
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 62 mm
Puissance : 29 cv
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 400 GS 1974
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 81 x 69 mm
Puissance : 35 cv
Couple : 
Carburateur : Bing 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 250 GS 1975
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 62 mm
Puissance : 34CV à 7400 tours min
Couple : nc
Carburateur : BING 36
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi ou Koni
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 107 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 175 GS 1975
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63 x 54 mm
Puissance : 28 cv à 8300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 103 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 400 GS 1975
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 81 x 69 mm
Puissance : 43 cv à 6900 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 108 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D GS
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 21 cv à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani 35 mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi ou Koni
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
KTM 125 GS série 1 1976
MOTEUR
Type : KTM type 51
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 23 cv à 9400 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 92 kg à vide
Hauteur de selle : 890 mm
Réservoir : 8 L
KTM 125 GS série 2 1976
MOTEUR
Type : KTM type 51
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 21 cv à 9800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani 35 mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 160 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 7 L
KTM 250 GS 1976
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 72 mm
Puissance : 32 cv à 7800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 175 GS 1976
MOTEUR
Type : KTM type 52
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 8300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani 35 mm
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 146 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 180 mm
Poids : 105 kg
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 10 L
KTM 400 MC 1976
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 MC 1976
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MC 1976
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 240 GS6 1977
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62 mm
Puissance : 34 CV à 7400 tours/min
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 180 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 106 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 175 GS6 1977
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Lectron 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani LM
Débattement AV : 205 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 115 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 9 L
KTM 125 GS6 1977
MOTEUR
Type : KTM type 51
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 24 CV à 9700 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Lectron 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Ceriani LM
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 900 mm
Réservoir : 9 L
KTM 400 MC 1977
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 MC 1977
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MC 1977
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MC 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 24CV à 9850
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9l
KTM 125 GS6 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 24CV à 9700
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 250 GS6 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70x62mm
Puissance : 34 CV à 7500 tours/min
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 250 MC 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62 mm
Puissance : 34 CV à 7400 tours/min
Couple : nc
Carburateur : BING 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35 mm
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 350 GS 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 80 x 69mm
Puissance : 41 CV à 6700
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 400 GS6 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 81 x 69mm
Puissance : 41 CV à 6700
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 400 MC 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 82x68mm
Puissance : 42CV à 6500
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35mm
Débattement AV : 240mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 240mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 175 GS6 1978
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54 mm
Puissance : 27 cv à 8400 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 240 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54 X 54 mm
Puissance : 24 CV à 9700 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Cériani 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 97 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 175 GS 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : nc
Carburateur : 
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9l
KTM 250 GS 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62mm
Puissance : 41 CV à 6700 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg à vide
Hauteur de selle : 990 mm
Réservoir : 9 L
KTM 125 MC 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 24CV à 9700
Couple : nc
Carburateur : 
Boîte : 5
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 97kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7L
KTM 250 MC 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70x62mm
Puissance : 41 CV à 6700
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 106kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7L
KTM 400 GS 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 82x68mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 106kg plein fait
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 420 MC 1979
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 85x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9L
KTM 125 RV GS 1980
MOTEUR
Type : 1980
Alésage x Course : 54 X 54mm
Puissance : 28,5 Cv à 9850
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 98 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
KTM 175 GS 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 63,5 x 54mm
Puissance : 29 cv à 8400 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 250mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
KTM 250 GS 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62 mm
Puissance : 38cv
Couple : nc
Carburateur : BING 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 111 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 400 GS 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : nc
Puissance : 
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 107kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10l
KTM 125 RV MC 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 28,5 Cv à 9850
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Marzocchi
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 95 kg à vide
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8L
KTM 250 MC 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62mm
Puissance : 41 CV à 6700 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 104 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 420 GS 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Bilstein
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 106 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 11 L
KTM 420 MC 1980
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 RV GS 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 290mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 97,5 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
KTM 250 GS 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62 mm
Puissance : 41 CV à 6700 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 106 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 390 GS 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 82x74mm
Puissance : 44cv
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 38mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 110 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 125 MC 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 28,5 Cv à 9850
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 89kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7L
KTM 250 MC 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70 x 62 mm
Puissance : 42 cv à 7500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi PA 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 99 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 L
KTM 420 MC 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 85 x 74 mm 420 cc
Puissance : 52 cv à 6700 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 40 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 104 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,2 L
KTM 495 MC 1981
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1982
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 72 mm
Puissance : 42 cv
Couple : 
Carburateur : Bing 38 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Bilstein
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 104 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1982
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 28,5 cv à 9800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Bilstein
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS LC 1982
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 31 cv à 10100 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 33 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 38 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Ohlins GB
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,6 L
KTM 390 GS 1982
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 82 x 74 mm
Puissance : 48 cv à 7700 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi PA 38 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Bilstein
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 108 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
KTM 125 GS 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à disque
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10l
KTM 250 GS 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70x62mm
Puissance : 43cv à 7500
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 260mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 260mm
Frein avant : Frein à disque 230mm
Frein arrière : Frein à tambour
Poids : 107kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 504 GS 1983
MOTEUR
Type : ROTAX
Alésage x Course : 89X81mm
Puissance : 38cv à 7600 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à tambour
Poids : 135 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 495 MX 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 92,5x74mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 42mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
KTM 250 MX 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71 X 62 mm
Puissance : 41 CV à 6700 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 104 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10 L
KTM 420 GS 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 85 x 74 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 504 MX 1983
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 89 x 81 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : tambour
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MX 1983
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MX 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54 X 54mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : DELLORTO 36 mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 10 L
KTM 250 MX 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71X62 mm
Puissance : 44 CV
Couple : nc
Carburateur : BING 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : 97 kg à vide
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 9 L
KTM 125 GS 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 32cv à 10500
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 101kg à vide
Hauteur de selle : 960mm
Réservoir : 10L
KTM 250 GS 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71X62 mm
Puissance : 42cv
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 107kg à vide
Hauteur de selle : 950mm
Réservoir : 10L
KTM 420 GS 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 85 x 74mm
Puissance : 48cv
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 115 kg
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 14 L
KTM 495 MX 1984
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 92,25x74mm
Puissance : 56cv
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 4V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 320mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : 950mm
Réservoir : 9 L
KTM 600 GS 1984
MOTEUR
Type : ROTAX
Alésage x Course : 94 x 81mm
Puissance : 45 cv
Couple : nc
Carburateur : DELLORTO 40mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 40mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Tambour double came
Frein arrière : tambour 180mm
Poids : 134 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 14 L
KTM 125 MX 1985
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54 X 54mm
Puissance : 34CV à 10500 tours/min
Couple : nc
Carburateur : DELLORTO 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à tambour
Poids : 86,5 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 125 GS 1985
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 32cv à 10100
Couple : nc
Carburateur : BING 35mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 42mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 98kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 250 MX 1985
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 70x62mm
Puissance : 44 cv
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 130 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 300 GS 1985
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 71X69 mm
Puissance : 44cv à 7400
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau
Fourche : Marzocchi 42mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : WP
Débattement AR : 300mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : 112kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
KTM 600 XC 1985
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 560 cc
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock Pro-Lever White Power
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 500 MX 1985
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock Pro-Lever White Power
Débattement AR : 340 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1986
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 66,5 x 69 mm
Puissance : 45 cv à 7800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi M1R 42 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock Pro-Lever White Power
Débattement AR : 330 mm
Frein avant : Disque 240 mm
Frein arrière : Disque 200 mm
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 9,5 L
KTM 125 GS XC 1986
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 35 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi M1 42 mm
Débattement AV : 290 mm
Suspension arrière : Monoshock Pro-Lever White Power
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Disque 240 mm
Frein arrière : Disque 200 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 9 L
KTM 125 MX 1986
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 MX 1986
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 500 MX 1986
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1987
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 125 MX 1987
MOTEUR
Type : KTM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1988
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 65,5 x 69 mm
Puissance : 48 cv à 8300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Upside Down
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock Pro-Lever White Power
Débattement AR : 345 mm
Frein avant : Disque 240 mm
Frein arrière : Disque 200 mm
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 12 L
KTM 350 GS 1989
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 GS 1990
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Upside Down
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock White Power
Débattement AR : 320 mm
Frein avant : Disque 260 mm
Frein arrière : Disque 220 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 10 L
KTM 250 EXC 1991
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 EXC 1992
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin 37 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Upside Down
Débattement AV : 
Suspension arrière : Monoshock White Power
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 12,5 L
KTM 250 EXC 1993
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin PWK 39 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Upside Down
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock White Power
Débattement AR : 340 mm
Frein avant : Disque double piston 200 mm
Frein arrière : Disque simple piston 220 mm
Poids : 108 kg
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 
KTM 250 EXC 1994
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin PWK 39 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Upside Down
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock White Power
Débattement AR : 340 mm
Frein avant : Disque double piston 260 mm Brembo
Frein arrière : Disque simple piston 220 mm
Poids : 112 kg
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 9 L
KTM 125 EXC 1995
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 EXC 1996
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
KTM 250 EXC 1997
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin PWK 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi Magnum 50 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock Ohlins
Débattement AR : 340 mm
Frein avant : Disque 260 mm
Frein arrière : Disque 220 mm
Poids : 112 kg
Hauteur de selle : 945 mm
Réservoir : 9 L
KTM 250 EXC 1998
MOTEUR
Type : KTM refroidissement liquide
Alésage x Course : 67,5 x 69,5 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Keihin PWK 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : White Power Extreme 50 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Monoshock White Power PDS
Débattement AR : 340 mm
Frein avant : Disque 260 mm
Frein arrière : Disque 220 mm
Poids : 103,7 kg
Hauteur de selle : 925 mm
Réservoir : 9 L
MAICO 125 GS 1973
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 18 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 26 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Maico
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 127 mm
Frein arrière : tambour 127 mm
Poids : 105 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
MAICO 125 GS 1975
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 23 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
MAICO 400 GS 1975
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 
Puissance : 43 cv à 6900 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
MAICO 250 GS 1976
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 67x67,5mm
Puissance : 36cv à 7000
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 220mm
Suspension arrière : Girling
Débattement AR : 200mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10l
MAICO 250 GS 1977
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 67 x 67,5 mm
Puissance : 36 cv à 7000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Maico
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Koni
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
MAICO 250 GS 1978
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 70 x 66 mm
Puissance : 37 cv à 7600 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Maico
Débattement AV : 254 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Corte Cosso
Débattement AR : 254 mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 110 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,3 L
MAICO 125 MC 1979
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 130mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
MAICO 400 GS 1979
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 77x83mm
Puissance : 44cv à 6000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9L
MAICO 250 GS 1979
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66x70mm
Puissance : 37cv à 7600
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 254mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 254mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 160mm
Poids : 113kg plein fait
Hauteur de selle : 1020mm
Réservoir : 11L
MAICO 125 GS 1979
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 250mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 250mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
MAICO 125 MC 1980
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 28cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 270mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 270mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 136mm
Poids : 97kg à sec
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
MAICO 250 MC 1980
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66x70mm
Puissance : 40cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 305mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 99kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10l
MAICO 250 GS 1980
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66x70mm
Puissance : 38cv à 7500
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 99kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 400 MC 1980
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 440 GS 1980
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 82x83mm
Puissance : 47cv à 6900
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 255mm
Suspension arrière : Bielstein
Débattement AR : 255mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 103kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 11 L
MAICO 250 GS 1981
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 67x70mm
Puissance : 40cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 108kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 490 GS 1981
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 53cv à 7000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 112kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 250 MC 1981
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66x70mm
Puissance : 40cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 99kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 490 MC 1981
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 53cv à 7000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 102kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 400 MC 1981
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 490 MC 1983
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 56cv
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : MAICO
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 114kg plein fait
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 490 GS 1983
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 53cv à 7000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : MAICO
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 130mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 250 SC 1984
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66 x 70mm
Puissance : 47cv à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : BING 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 340mm
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 160 mm
Poids : 115 kg
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
MAICO 500 SC 1984
MOTEUR
Type : Maico
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
MAICO 250 GM 1985
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 66x70mm
Puissance : 47cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 310mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 340mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à disque
Poids : 98kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 250 GME 1985
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 67x70mm
Puissance : 47cv à 8000
Couple : nc
Carburateur : BING 38mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à disque
Poids : 105kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 500 GM 1985
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 61cv à 7000
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 305mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 350mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à disque
Poids : 102kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MAICO 500 GME 1985
MOTEUR
Type : MAICO
Alésage x Course : 86,5x83mm
Puissance : 61
Couple : nc
Carburateur : BING 40 mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau
Fourche : MAICO
Débattement AV : 305mm
Suspension arrière : Ohlins
Débattement AR : 350mm
Frein avant : Frein à disque
Frein arrière : Frein à disque
Poids : 109kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
MINARELLI 50 Regolarita Cross 1967
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
MINARELLI P6 Competizione 6M 1971
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHB 22 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
MINARELLI 50 Corsa Corta 1979
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm,
Puissance : 11 cv à 12000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'Orto VHBZ 22 mm BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 Enduro 1968
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 70 x 60 mm
Puissance : 19,5 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : IRZ 29 mm
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 168 mm
Frein arrière : tambour 168 mm
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
OSSA 250 Pioneer 1969
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 20 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : IRZ 29 mm
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 97 mm
Frein avant : tambour 158 mm
Frein arrière : tambour 158 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
OSSA 250 Enduro 1971
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 20 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : IRZ 29 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 158 mm
Frein arrière : tambour 158 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 230 mm
Réservoir : 13 L
OSSA 175 AE 1971
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 AE 1971
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 Enduro 1972
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 25 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : IRZ 29 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 158 mm
Frein arrière : tambour 158 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 230 mm
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Mick Andrews Replica 1972
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 17 cv à 6500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : IRZ 27 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 175 AE 1972
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 AE 1972
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 Enduro 1973
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 28 cv à 6800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Amal 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 163 mm
Frein arrière : tambour 163 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 230 mm
Réservoir : 13 L
OSSA 350 Enduro 1974
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 163 mm
Frein arrière : tambour 163 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Phantom 1974
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 125 Enduro Phantom 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 30 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 93 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
OSSA 250 Super Pioneer 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 
Suspension arrière : Betor
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 93 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Explorer 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 27 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 122 mm
Poids : 88 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
OSSA 250 Mick Andrews Replica 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 27 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 122 mm
Poids : 87 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6 L
OSSA 250 Phantom 1975
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 350 Mick Andrews Replica 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 175 Enduro Phantom 1975
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 60 x 54 mm
Puissance : 25 cv à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Amal 30 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire chrome molybdène
Fourche : Betor 34 mm
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Betor
Débattement AR : 110 mm
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 93
Hauteur de selle : 880 mm
Réservoir : 9 L
OSSA 125 Enduro Phantom 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 20 cv à 8000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 180 mm
Suspension arrière : Betor à gaz
Débattement AR : 140 mm
Frein avant : tambour 150 mm
Frein arrière : tambour 156 mm
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,5 L
OSSA 250 Desert 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 102,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Super Pioneer 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 
Suspension arrière : Betor à gaz
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 150 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 13 L
OSSA 350 Super Pioneer 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 150 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 102,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Phantom GPII 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 38 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 122 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
OSSA 350 Mick Andrews Replica 1976
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 Phantom GPIII 1977
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 350 TR77 Mick Andrews Replica 1977
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 250 Super Pioneer Verde 1978
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Betor
Débattement AV : 
Suspension arrière : Betor à gaz
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 270 mm
Réservoir : 13 L
OSSA 250 Desert Fuego 1979
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 31,8 cv DIN à 7500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 150 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
OSSA 350 TR Mick Andrews Replica 1979
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 350 Desert 1980
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
OSSA 350 TR Gold 1980
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 77 x 65 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Amal 27 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 110 mm
Frein arrière : tambour 120 mm
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4,8 L
OSSA 250 TR Apricot 1980
MOTEUR
Type : Ossa
Alésage x Course : 72 x 60 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
PORTAL 125 TT 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D GS
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 21 cv DIN à 9200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 34 mm
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 175 TT 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1751/6A
Alésage x Course : 60 x 60 mm
Puissance : 25 cv à 8500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 34 mm
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : tambour 125 mm Campagnolo
Frein arrière : tambour 125 mm Grimeca
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 125 Cross 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/5/MC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 24 CV
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 34 mm
Débattement AV : 190 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 175 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 89 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 125 TT V7 1976
MOTEUR
Type : Sachs 1252-7
Alésage x Course : 54 X 54mm
Puissance : 22cv à 9200
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : Marzocchi 35mm
Débattement AV : 200mm
Suspension arrière : De Carbon
Débattement AR : 200mm
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 99 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8 L
PORTAL 400 Cross 1976
MOTEUR
Type : CZ
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Gurtner 38 mm
Boîte : 4 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 240 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 135 mm Grimeca
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 125 Ranger 1977
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : 1,7 kgm à 9700 tr/mn
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mmm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 92 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 250 Ranger 1977
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 74 x 57,5
Puissance : 36 cv à 8600 tr/mn
Couple : 3 kgm à 8400 tr/mn
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mmm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
PORTAL 125 Ranger 1978
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
PORTAL 250 Ranger 1978
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 57,5
Puissance : 35 cv
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 96 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 
PORTAL 250 Ranger 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 57,5 mm
Puissance : 35 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 7,5 L
PORTAL 125 Master 1980
MOTEUR
Type : ROTAX
Alésage x Course : 54X54mm
Puissance : 28cv à 11000
Couple : nc
Carburateur : BING 32mm
Boîte : 6 V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : Betor 38mm
Débattement AV : 280mm
Suspension arrière : De Carbon
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 125mm
Poids : 100kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
PORTAL 420 Master 1980
MOTEUR
Type : ROTAX
Alésage x Course : 84x70mm
Puissance : 45cv à 6500
Couple : nc
Carburateur : BING 36mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : Betor 38mm
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : De Carbon
Débattement AR : 300mm
Frein avant : tambour 125mm
Frein arrière : tambour 140mm
Poids : 99kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8L
PORTAL 420 Ranger R5 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 84 x 70 mm
Puissance : 45 cv à 6500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Betor 38 mm
Débattement AV : 290 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 940 mm
Réservoir : 10 L
PORTAL 125 Ranger R5 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 26 cv à 9000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Betor 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 7,5 L
PORTAL 250 Ranger R5 1980
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 57,5 mm
Puissance : 35 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Betor 35 mm
Débattement AV : 260 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 250 mm
Frein avant : tambour 125 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 920 mm
Réservoir : 8,5 L
PORTAL 80 TXP 1981
MOTEUR
Type : PEUGEOT
Alésage x Course : 48 x 44 mm
Puissance : 10 cv à 7000 tr/mn
Couple : 1,05 MdaN à 6500 tr/mn
Carburateur : Dell'orto 24 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : Betor 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Monoshock De Carbon
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 110 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
PORTAL 125 Ranger 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
PORTAL 250 MC 1982
MOTEUR
Type : ROTAX
Alésage x Course : 72x61mm
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : BING 34mm
Boîte : 5V
Commande d'embrayage : cable
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis tubulaire
Fourche : Betor
Débattement AV : 300mm
Suspension arrière : De Carbon
Débattement AR : 310mm
Frein avant : tambour 140mm
Frein arrière : tambour 140mm
Poids : 98kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10L
PORTAL 250 Ranger 1982
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 57,5 mm
Puissance : 37 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : Treillis à moteur suspendu
Fourche : Betor 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : De Carbon à gaz
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 10 L
PORTAL 125 Enduro LC 1983
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 960 mm
Réservoir : 10 L
PORTAL 80 Enduro PX 1984
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 48 x 44 mm
Puissance : 21 cv
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 32 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : Monoshock
Débattement AR : 220 mm
Frein avant : tambour 118 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 66 kg
Hauteur de selle : 850 mm
Réservoir : 6 L
SACHS/NAUDER 125 GS 1981
MOTEUR
Type : SACHS 1252/AM7
Alésage x Course : 53,75 x 54 mm
Puissance : 26 CV à 9 500 tr/mn
Couple : 1,9 mkg à 9 500 tr/mn
Carburateur : Bing Ø 32
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique droite Samfis Ø 35 mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique HVA simple came Ø 160
Poids : 98 kg avec huile
Hauteur de selle : 995 mm
Réservoir : 9,5 Litres
SACHS/NAUDER 250 MC 1981
MOTEUR
Type : 2401/5MC
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm
Puissance : 39 CV à 8.000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing Ø 36 Clapet
Boîte : 5 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Marzocchi Ø 40 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique HVA simple came Ø 160
Poids : 98 kg avec huile
Hauteur de selle : 985 mm
Réservoir : 9,5 Litres en plastique
SACHS/NAUDER 250 GS 1981
MOTEUR
Type : 2401/7AM
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm
Puissance : 38 CV à 8.000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing Ø 36 Clapet
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique droite Samfis Ø 35 mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 310 mm
Frein avant : tambour simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique HVA simple came Ø 160
Poids : 100 kg avec huile
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9,5 Litres en plastique
SACHS/NAUDER 240 GS 1982
MOTEUR
Type : SACHS 2401/7 AM
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm
Puissance : 38 cv à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : Husqvarna
Poids : 98 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9 L
SACHS/NAUDER 125 GSA 1985
MOTEUR
Type : SACHS 1252/5AM
Alésage x Course : 53,75 x 54 mm
Puissance : 28 CV à 11 000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing Ø 32 Clapet
Boîte : 5 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique droite Samfis Ø 35 mm - en option une Marzocchi de Ø 40 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 140
Frein arrière : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 160
Poids : 95 Kg
Hauteur de selle : 985 mm
Réservoir : 9,5 Litres en plastique
SACHS/NAUDER 250 GSB 1985
MOTEUR
Type : 2401/7AM
Alésage x Course : 70,5 x 61 mm
Puissance : 39 CV à 8.000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing Ø 36 Clapet
Boîte : 7 rapports commandés par sélecteur au pied gauche
Commande d'embrayage : Câble
Démarrage : Kick sur chaque rapport
CHASSIS
Cadre : Double berceau tubulaire acier - chrome molybdène vanardium
Fourche : Télescopique hydraulique avec axe déporté Marzocchi Ø 40 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : Sachs Hydrocross
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : Grimeca à disque Ø 230 commande hydraulique
Frein arrière : Moyeu conique Grimeca simple came Ø 160
Poids : 97Kg
Hauteur de selle : 985 mm
Réservoir : 9,5 Litres en plastique
SWM 125 Regolarita 1972
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 16 cv DIN
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Six Days 1972
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 18 cv DIN
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Six Days 1972
MOTEUR
Type : SACHS 50 6A/GS
Alésage x Course : 38 x 44 mm
Puissance : 7 cv din à 7500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 123 mm
Poids : 78 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Cross 1972
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 50 Cross 1972
MOTEUR
Type : SACHS 50 6A/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 8,5 cv din
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 123 mm
Poids : 75 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 100 Six Days ES 1973
MOTEUR
Type : SACHS 1001 6B/ES
Alésage x Course : 48 x 54 mm
Puissance : 16 cv DIN
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Six Days ES 1973
MOTEUR
Type : SACHS 50 6B/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 8 cv DIN
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 123 mm
Poids : 78 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Cross 1973
MOTEUR
Type : SACHS 1251/5/MC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 5
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Six Days ES 1973
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6BES
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19 cv DIN à 9000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Regolarita 1974
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 18 cv DIN à 9000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Six Days ES 1974
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6D ES
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing
Boîte : 6
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Six Days ES 1974
MOTEUR
Type : SACHS 50 6B/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 9 cv DIN à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 123 mm
Poids : 75 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Cross 1974
MOTEUR
Type : SACHS 50 6B/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 9,5 cv DIN à 10000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 123 mm
Poids : 72 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Cross 1974
MOTEUR
Type : SACHS 1251/5/MC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 20,5 cv DIN à 10500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing
Boîte : 5
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 136 mm
Frein arrière : tambour 150 mm
Poids : 83 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Regolarita NA 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN à 9000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 27 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 100 Six Days 2e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1001 6B/ES
Alésage x Course : 48 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 175 Six Days 1e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1751/6A
Alésage x Course : 60 x 61 mm
Puissance : 28 cv DIN à 8800 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 91 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Six Days 1975
MOTEUR
Type : SACHS 50 6B/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 9 cv DIN à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 24 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 75 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 100 Six Days 1e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1001 6B/ES
Alésage x Course : 48 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 28 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Six Days 1e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6BES
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Six Days 2e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6BES
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 22 cv DIN à 9800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 175 Six Days 2e série 1975
MOTEUR
Type : SACHS 1751/6A
Alésage x Course : 60 x 61 mm
Puissance : 28 cv DIN à 8800 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 91 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 50 Silver Vase ES 1976
MOTEUR
Type : SACHS 50/6A GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 10 cv DIN à 11000 tr
Couple : 0,67 kgm à 9700 Tr
Carburateur : Dell'orto 24 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 170 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 75 kg à sec
Hauteur de selle : 850 mm
Réservoir : 7,5 L
SWM 125 Silver Vase ES 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1252/7A
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 9500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 95 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 250 Silver Vase ES 1976
MOTEUR
Type : SACHS 2501/7A
Alésage x Course : 72 x 61 mm
Puissance : 34 cv à 7500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 100 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,5 L
SWM 50 Cross 1976
MOTEUR
Type : SACHS 50 6A/GS
Alésage x Course : 40 x 39,7 mm
Puissance : 11 cv DIN à 12000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Dell'orto 24 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 70 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7 L
SWM 125 Cross 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1251/5B/MC
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 24 cv DIN à 11500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 32 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 83 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 250 Cross 7V 1976
MOTEUR
Type : SACHS 2501/7A
Alésage x Course : 72 x 61 mm
Puissance : 36 cv DIN à 7700 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 38 mm
Boîte : 7 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 Regolarita NC 1976
MOTEUR
Type : SACHS 1251/6B
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 19,5 cv DIN à 9000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 27 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8,5 L
SWM 125 RS GS 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 27 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 97 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
SWM 250 RS GS 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 72 x 61 mm, 248,2 cc
Puissance : 38,7 cv din à 8500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 97 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
SWM 250 RS MC 1977
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 74 x 57,5
Puissance : 42,5 cv à 8350 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 94,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 50 Regolarita Boy 1977
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 19 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 125 RS MC 1977
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 28 cv DIN à 10300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : Bing 34 mm
Boîte : 6
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 89 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 175 RS GS 1977
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 62 x 57,5 mm
Puissance : 33 cv à 9250 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 99 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 125 RS GS 1978
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 27 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 125 RS GS TF1 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 28 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 125 TL Alpaca 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 11,5 cv à 7000 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 22 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 80 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4 L
SWM 320 TL Guanaco 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 76 x 61 mm
Puissance : 18 cv à 6500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 4 L
SWM 250 RS GS TF1 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 57,5 mm
Puissance : 41 cv à 8400 tr/mn
Couple : 3,4 mkg à 7400 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : Corte Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 97 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,8 L
SWM 347 RS GS TF1 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 82 x 66 mm
Puissance : 44 cv à 7750 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 114 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,2 L
SWM 250 RS MC TF2 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 61 mm
Puissance : 43 cv à 8400 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm Grimeca
Frein arrière : tambour 140 mm Grimeca
Poids : 109 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 125 RS GSP 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 175 RS GSP 1979
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 320 TL 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,7 cc
Puissance : 16 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 26 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Bétor 32 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : amortisseurs Girling
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 85,5 tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
SWM 240 RS GS TF1 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air, admission par disque rotatif
Alésage x Course : 72 x 57,5 mm, 234,10 cc
Puissance : 40,5 cv
Couple : 3,2 à 7 250 tr/mn
Carburateur : Dell
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi 35 mm
Débattement AV : 250 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : course 135
Frein avant : tambour Grimeca, moy
Frein arrière : tambour Grimeca, moy
Poids : nc
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 8 L
SWM 347 RS GS TF1 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 175 RS GS TF1 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air, admission par disque rotatif
Alésage x Course : nc
Puissance : 35 CV
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 250 RS MC TF2 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 71 x 61 mm, 293,3 cc
Puissance : 43 cv din à 8400 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 104 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
SWM 440 RS MC TF2 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 84 x 72 mm, 398,8 cc
Puissance : 48,85 cv din à 7500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 109 kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 10,5 L
SWM 125 RS GS TF1 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 102 kg vérifié à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,2 L
SWM 50 TL 1981
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau interrompu
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 440 RS GS TF1 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 84 x 72 mm
Puissance : 48 cv à 7250 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 114 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,2 L
SWM 175 RS GS TF1 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 62 x 57,5 mm
Puissance : 35 cv à 9500 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 102 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,2 L
SWM RS 250 GS TF1 1981
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 72 x 61 mm
Puissance : 42 cv DIN à 9300 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 114 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 9,2 L
SWM RBS 50 MK 1981
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 78 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 50 MC MK 1981
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm,
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 125 RS GS TF3 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Mikuni 32 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 90 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 9 L
SWM 240 RS GS TF3 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 72X57.5
Puissance : 40.5
Couple : 3.20 à 7250tr/mn
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 300 mm
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 270 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 115 kg à vide
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 9.2 L
SWM 440 RS MC TF4 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique 38 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 80 MC MK 1982
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 48 x 44 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : PHBH 30 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 78 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 8 L
SWM 50 RBS MK 1982
MOTEUR
Type : Minarelli
Alésage x Course : 38,8 x 42mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 77 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 440 RS GS TF3 1982
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 84 x 72 mm
Puissance : 47cv à 7500 tr/mn
Couple : 4,7 kgm à 6000 tr/mn
Carburateur : Bing 36 mm
Boîte : 5 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : Marzocchi 38 mm
Débattement AV : 270 mm
Suspension arrière : Amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : 280 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 114 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 320 TL 1982
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 76 x 61 mm
Puissance : 18 cv
Couple : 2,22 kgm à 3600 tr/mn
Carburateur : Dell'Orto 26 BS
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 170 mm
Suspension arrière : 
Débattement AR : 130 mm
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 85 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 350 Jumbo 1983
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 82 x 66 mm
Puissance : 20 cv din à 6000 tr/mn
Couple : 2,95 mkg à 3500 tr/mn
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Bétor 32 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : amortisseurs Bétor
Débattement AR : 170 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 91 kg tous pleins faits
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
SWM 125 S2 1983
MOTEUR
Type : TAU 125
Alésage x Course : nc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : simple berceau dédoublé
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monochoc
Débattement AR : nc
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 250 RS MC TF6 1983
MOTEUR
Type : monocylindre 2T Rotax refroidi par air
Alésage x Course : 72 x 61 mm, 248,2 cc
Puissance : 43 cv din à 8400 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Paioli 40
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : disque
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 125 S1 Enduro 1983
MOTEUR
Type : Tau
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 250 S1 Enduro 1983
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
SWM 125 TL 1984
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : nc
Couple : 1,56 mkg
Carburateur : Dellorto 22 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Bétor 32 mm
Débattement AV : 175 mm
Suspension arrière : amortisseurs Bétor
Débattement AR : 170 mm
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 87 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 4,5 L
SWM 125 S3 Enduro 1984
MOTEUR
Type : Rotax
Alésage x Course : 54 x 54 mm
Puissance : 32 cv 11200 tr/mn
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 94 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM cross 1976
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : 26,5 cv din
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : Marzocchi classique
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM mx 1979
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : nc
Puissance : 29 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM cross 1979
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm, 49,7 cc
Puissance : 12,8 cv à 13 000 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Marzocchi
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM c 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 30 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Mikuni 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 90 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
TGM cross 1980
MOTEUR
Type : Monocylindre 2T Minarelli refroidi par air
Alésage x Course : 40,3 x 39 mm, 49,7 cc
Puissance : 12,9 ç 13 800 tours
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 32 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 125 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM e 1980
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 29 cv din à 11000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : double berceau
Fourche : TGM à air
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte & Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
TGM c 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air
Alésage x Course : 48 x 44 mm, 79 cc
Puissance : 17 cv din à 11500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 28 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : TGM à air
Débattement AV : 200 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : 200 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 75 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7 L
TGM c 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : 72 x 60 mm, 244,6 cc
Puissance : 40 cv din à 8000 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis 35 mm
Débattement AV : 280 mm
Suspension arrière : amortisseurs Öhlins
Débattement AR : 300 mm
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 98 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 8,5 L
TGM cross 1981
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 31 cv din à 11200 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : FOX
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM enduro 1981
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : 30 cv din à 10500 tr/mn
Couple : nc
Carburateur : Dellorto 34 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Samfis 35 mm
Débattement AV : nc
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour 140 mm
Frein arrière : tambour 140 mm
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TGM tt 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO refroidi par air
Alésage x Course : nc, 320 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : Dellorto
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : Marzocchi classique 35 mm
Débattement AV : 220 mm
Suspension arrière : amortisseurs Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : nc
Hauteur de selle : nc
Réservoir : nc
TGM e 1982
MOTEUR
Type : monocylindre 2T HIRO à refroidissement liquide
Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc
Puissance : nc
Couple : nc
Carburateur : nc
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS
Cadre : Simple berceau dédoublé acier
Fourche : TGM à air
Débattement AV : nc
Suspension arrière : monoamortisseur Corte-Cosso
Débattement AR : nc
Frein avant : tambour
Frein arrière : tambour
Poids : 97 Kg à vide
Hauteur de selle : nc
Réservoir : 7,5 L
TM 80 GS 1984
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
TM 80 GS 1985
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
TM 80 GS 1986
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : tambour 125 mm
Frein arrière : tambour 118 mm
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 6,5 L
TM 80 GS 1987
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,5 L
TM 80 Enduro 1988
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
TM 80 Enduro 1989
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 47,5 x 44,9 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 10 L
TM 80 Enduro 1990
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,5 L
TM 80 Enduro 1991
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 46,5 x 47 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,5 L
TM 80 Enduro 1992
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 46,5 x 47 mm
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 30 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : 
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : Disque
Frein arrière : Disque
Poids : 85,5 kg
Hauteur de selle : 
Réservoir : 7,5 L
TM 80 Enduro 1996
MOTEUR
Type : TM
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TM 80 Enduro 1997
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TM 80 Enduro 1998
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TM 80 Enduro 1999
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TM 80 Enduro 2000
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
TM 80 Enduro 2001
MOTEUR
Type : 
Alésage x Course : 
Puissance : 
Couple : 
Carburateur : 
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : 
Démarrage : Kick
CHASSIS
Cadre : 
Fourche : 
Débattement AV : 
Suspension arrière : 
Débattement AR : 
Frein avant : 
Frein arrière : 
Poids : 
Hauteur de selle : 
Réservoir : 
Adresse
SQUADRA REGOLARITA CLUB FRANCE
19, rue des Ecoles
94240 L'Haÿ-les-Roses
Contact
thierry@srcf.fr
Tél : +33 (0)9 72 10 05 20
thierry@srcf.fr
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