APRILIA RC50 S 1980

[Le Ves]

Aujourd'hui j'ai l'essence qui ne sort plus du robinet du réservoir de la RC50.
Petit démontage de la vanne et... le joint a l'air KO, il doit tourner un peu avec la vanne!




Sur le robinet fixé au réservoir, il y a:
- en haut le trou qui communique avec le réservoir
- en dessous, le trou qui va vers le branchement du tuyau vers le carbu
- à droite, un petit insert débordant permettant de maintenir en place (sans qu'il ne tourne) le caoutchouc judicieusement perforé.
- la vanne vient créer un canal d'écoulement entre le trou du dessus et du dessous.

Je pense pouvoir refaire le joint dans du caoutchouc avec des emporte-pièces aux bons diamètres que je dois encore mesurer (c'est pour demain )
Je vous tiendrai au courant.

Si vous avez de l'expérience dans ce sujet... je suis amateur de vos bons conseils.
Merci

[Trail King]

J'ai eu le même pb sur un de mes Fantic.
Après avoir pris du recul, j'ai bien vu que le robinet était au dessus du bloc moteur : j'ai donc investi dans du neuf :clin:
C'est trop con de cramer une telle merveille

[Pierre RK6]

j avais essaye et si tu n as pas le bon caoutchouc il gonfle essaye plutot du liège comme sur les robinets de maico le problème est de l empêcher de tourner

[TXP 51]

C'est l'éthanol dans l'essence qui fait gonflé ces caoutchoucs .

[Le Ves]

Et bien voilà, le robinet a retrouvé son bon fonctionnement.
Avec un emporte-pièce diam. 14mm pour découper le joint, 4mm pour le trou évitant qu'il ne tourne avec la vanne et 3 ou 4mm(*) pour les 2 trous de passage d'essence.

(*), 4 mm c'est mieux car en serrant le joint, il se tasse et le trou de 3 mm se réduit.

Petit résumé:

Et c'est reparti

[BF]

Slt Ives,
Merci pour les infos que tu apportes, sur les joins de robinets d'essence.
Quand j'en serais là, il y a des chances que je passe par là aussi... Sinon depuis que tu les as mit, pas de souci le caoutchouc n'a pas bougé, ou c'est déformé ?
BF

[Frédéric Desaintghislain]

Bonjour Yves,

Je rencontre des problèmes de centrage du roue avant sur mes Aprilia RC 50 et RC 80.
Peux-tu, si tu as un peu de temps, me confirmer le montage renseigné un peu plus avant dans ce poste ? Bagues, entretoises .... et des petites photos du montage actuel ?
Un grand merci,

Fred

[carlovitch1]

Frédéric, peux-tu illustrer ton problème par une photo? Je peux regarder sur les miens comment ils sont montés.

[carlovitch1]

J'espère que ça pourra t'aider.

[LECUYER]

bonjour as tu la même fourche car carlovitch a une une FI
salutations
laurent

[Le Ves]

Bonjour Frédéric,
Je peux faire des photos et prendre des mesures, mais je n'aurai pas le temps de démonter la roue.
Dis moi quelles informations tu as besoin.
Bonne soirée

[Frédéric Desaintghislain]

Voici me montage sur mes deux RC, l'une avec une entretoise et l'autre sans.

Les roues se déportent beaucoup plus dans le sens opposé du frein.

[birdy459]

fred , la distance entre les 2 fourreaux est de 125 mm de mémoire , peut importe que tu aies plusieurs montage différents , avec ou sans entretoise ou avec l entrainement compteur , de la flasque a l autre côte (entretoise ,ou pas ou entraineur , tu dois avoir 125 mm point

si ta distance est bonne , et que ta roue n est pas centrée c'est qu' elle est mal rayonnée

toutes les roues que j ai vu mal centrée étaient du au mauvais rayonnement ( il faut faire attention car les rayons ne sont pas tous les mêmes il y a quelques mm entre rayons dr et gauche
sur le petit côté

donc le déport petit côté du moyeu , est de 25 mm sur la jante d origine


et de 20 mm sur la jante rayonnée


on voit avec les diamètre différents la longueur différentes des rayons si i ls ont inverser la jante va être trop d un côté

[Frédéric Desaintghislain]

Merci Christian, je vais retourner à Manage la faire modifier.
J'ai roulé un peu avec la RC sur la route, je vais monter un plus petit pignon à l'avant car elle tire trop long. Elle va nettement mieux qu'avant

[Le Ves]

Bonsoir à tous,
Je ne sais pas si j'avais déjà partagé la photo du prospectus de l'Aprilia RC50 S 1979 NOIR