SACHS 250 7V BPS, HERCULES etc...

Vos attentes, vos motos...

Modérateur : THIERRY

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DRT
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Message par DRT »

Tout ce qui concerne le moteur SACHS 250 7 V
DRT
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Message par DRT »

Bonjour,
je ne suis pas habitué aux forums !
Enduriste depuis toujours je remonte ma première moto BPS SILVER VASE 1976 SACHS 7V avec laquelle j'ai fait mon premier enduro Championnat de France au puy en 1978 !
Me manque des pièces manchon filtre a air garde boue avant ...
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Voila, c'est mieux ;) ;) ;)


Donc du coup, tu es bon pour des tofs de la béte... et méme d'époque si tu veux... ;) ;) ;)
Doud Factory Racing
gpm1
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Message par gpm1 »

DRT a écrit :Bonjour,
je ne suis pas habitué aux forums !
Enduriste depuis toujours je remonte ma première moto BPS SILVER VASE 1976 SACHS 7V avec laquelle j'ai fait mon premier enduro Championnat de France au puy en 1978 !
Me manque des pièces manchon filtre a air garde boue avant ...
Salut DRT,

Comme ça, c'est tout de suite plus sympa :)
Le Puy (Costaros) a été mon 1er vrai enduro en 1979 !!
gedeon34
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Message par gedeon34 »

C'est surement plus sympa, :clin: d'ailleurs les gens accourent :)

Moto sympathique donc, ce moteur sachs assez coupleux pour l'époque je crois, et comme disait DOUDOU, t'es bon pour le reportage photo complet bien sur. :hehe:

A+
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Julien
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Message par Julien »

Pour restaurer la mienne , j'ai refabriqué des pistons , garde boue AR , sabot et plaque phare et tokollant de réservoir,

J'ai aussi un moteur complet

Au plaisir de te dépanner
JMO
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Message par JMO »

gedeon34 a écrit :Moto sympathique donc, ce moteur sachs assez coupleux pour l'époque je crois,
On a pas du lire les mêmes essais :hein:
Moto Journal :

Image

Moto Revue :

Image

De toutes façons c'était pareil avec la 250 Hercules équipée du même moteur :

Image
Image

Il semble que ce se soit (un peu) amélioré les années suivantes.
JMO
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Message par JMO »

DRT a écrit :Bonjour,
je ne suis pas habitué aux forums !
Enduriste depuis toujours je remonte ma première moto BPS SILVER VASE 1976 SACHS 7V avec laquelle j'ai fait mon premier enduro Championnat de France au puy en 1978 !
Me manque des pièces manchon filtre a air garde boue avant ...
Bienvenu !
Tu peux un peu nous parler de ton expérience lors de cet enduro de Goudet avec la 250 SV ?
Vu le caractère de la bête décrit dans les essais ci-dessus et la difficulté de l'épreuve, ça n'a pas du être de la tarte.
Tu roulais en national ou critérium ?
gedeon34
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Message par gedeon34 »

JMO a écrit :
gedeon34 a écrit :Moto sympathique donc, ce moteur sachs assez coupleux pour l'époque je crois,
On a pas du lire les mêmes essais :hein:
Je ne parle pas de lecture et je ne sais pas si DRT parle d'une 250 moi j'ai pensé 125 (première course), simplement j'ai essayé une 125 avec moteur sachs 7v et j'avais été surpris par le couple à bas régime alors que j'avais un apriori sur celui-ci.
Cela dit, il était peu être de 77, mais j'avais trouvé un fonctionnement sympathique donc voilà.
Comme tu le dit aussi le moteur a pu évoluer.
Bref j'aime bien cette moto. :clin:
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Julien
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Message par Julien »

Pour la souplesse de 250 Hercules , le Chef a dit à Mézilles que la Hercules était homogène avec une partie cycle très souple tout comme le moteur .
Je vous la remettrai à dispo lors des prochaines rencontres SRCF, pour faire taire les mauvaises langues
la 250 SWM SV , elle était beaucoup plus pointue avec un mauvais accord filtre / pot ( c'est en tout cas ce qui se disait..)

Si le chef a du courage* je vous mettrai à dispo les essais correpondants

* ben ouais c'est toujours lui qui bosse pasque je ne sais toujours pas faire ...
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je confirme Julien, lorsque tu m'as proposé d'essayer ton HERCULES 250, je pensais que ça allait être pointu voire violent, que nenni, du bonheur! SWM s'était peut être un peu loupé dans l'adaptation du moteur SACHS.
JMO
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Message par JMO »

Julien a écrit :Pour la souplesse de 250 Hercules , le Chef a dit à Mézilles que la Hercules était homogène avec une partie cycle très souple tout comme le moteur .
Je vous la remettrai à dispo lors des prochaines rencontres SRCF, pour faire taire les mauvaises langues
la 250 SWM SV , elle était beaucoup plus pointue avec un mauvais accord filtre / pot ( c'est en tout cas ce qui se disait..)

Si le chef a du courage* je vous mettrai à dispo les essais correpondants

* ben ouais c'est toujours lui qui bosse pasque je ne sais toujours pas faire ...
C'est quel modèle ta 250 Hercules ? Tu as une photo ?
JMO
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Message par JMO »

gedeon34 a écrit :
JMO a écrit :
gedeon34 a écrit :Moto sympathique donc, ce moteur sachs assez coupleux pour l'époque je crois,
On a pas du lire les mêmes essais :hein:
Je ne parle pas de lecture et je ne sais pas si DRT parle d'une 250 moi j'ai pensé 125 (première course), simplement j'ai essayé une 125 avec moteur sachs 7v et j'avais été surpris par le couple à bas régime alors que j'avais un apriori sur celui-ci.
Cela dit, il était peu être de 77, mais j'avais trouvé un fonctionnement sympathique donc voilà.
Comme tu le dit aussi le moteur a pu évoluer.
Bref j'aime bien cette moto. :clin:
Quelle moto avec le 125 7V ? Quelle année ?
hiro mx 56
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Message par hiro mx 56 »

Imageklooooooooo

super machine la 250 hercules ,le moteur marche tres fort



Image

ma nouvelle c1, une 250 silver vase pour remplacer la 250 hercules
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THIERRY
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Message par THIERRY »

La moto de Julien à la journée SRCF...

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