CORSA CORTA SACHS
Modérateur : THIERRY
- gérard DELON
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Oui jean pierre :clin:
mais y un travail de titan pour arriver a une machine qui devrait ressemblée a celle la :
OU CELLE LA
OU ENCORE CELLE CI
Pour l'instant il y a ça:
et ça
et encore ça:
elle est presque complete
mais y un travail de titan pour arriver a une machine qui devrait ressemblée a celle la :
OU CELLE LA
OU ENCORE CELLE CI
Pour l'instant il y a ça:
et ça
et encore ça:
elle est presque complete
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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PUT... que c'est beau!! La Penton verte en particulier, magnifique look vintage...
Celle-là aussi elle est pas mal une AIM 1976 :
Celle-là aussi elle est pas mal une AIM 1976 :
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
" Dans le lointain les Simonini
Poussent des cris! "
(Inspiré par Renaud, Les aventures de Gérard Lambert)
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c'est le genre de projet qui me plais jai une idée aussi en téte de ce genre :clin:gérard DELON a écrit :Oui jean pierre :clin:
mais y un travail de titan pour arriver a une machine qui devrait ressemblée a celle la :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/50jp4.jpg[/img_citation]
OU CELLE LA
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 0-20MX.jpg[/img_citation]
OU ENCORE CELLE CI
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-5-1.jpg[/img_citation]
Pour l'instant il y a ça:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/IMG-0077.JPG[/img_citation]
et ça
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/KTM-159.jpg[/img_citation]
et encore ça:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... H9w-12.jpg[/img_citation]
elle est presque complete
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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Un magnifique MotoMuller. Le moteur me semble être d'une génération antérieure :
Modifié en dernier par Dr. Kit le 05 juil. 2011 00:51, modifié 1 fois.
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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Chuis con!
N'empêche, belle bête cette MotoMuller. Et le bloc Zundapp n'est pas réputé pour être un veau non plus :hehe:
Pour revenir sur le Sachs, ça a un bruit du feu de dieu quand même ce bourrin :
http://www.youtube.com/watch?v=h8X-s2e343k
N'empêche, belle bête cette MotoMuller. Et le bloc Zundapp n'est pas réputé pour être un veau non plus :hehe:
Pour revenir sur le Sachs, ça a un bruit du feu de dieu quand même ce bourrin :
http://www.youtube.com/watch?v=h8X-s2e343k
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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Le 50 Sachs mode d'emploi :eugenio cação a écrit :En vrai, Didier, c'était un moteur pour rouller toujours a fond.. On dira q'un 50 c'est toujours comme ça, oui, mais le sachs était vraimment puissant a haut régime,exploitable seulemment avec deux "acelerateurs":la poigné de gaz, et le levier d'embraiage..
Bernhard Brinkmann avec son 50 KTM aux ISDT 1980. On est en liaison là ! Imaginez 6 jours de 8 heures de moto à ce rythme.
http://www.dailymotion.com/video/xjsyqv ... ioude_auto
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http://cgi.ebay.fr/CILINDRO-50-CC-SACHS ... 27bc79886f
http://cgi.ebay.fr/MARMITTA-SITO-SACHS- ... 19c6ea51bb
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Modifié en dernier par gitane-mais le 10 juil. 2011 15:29, modifié 1 fois.
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un superbe moteur :clin:
comme disait eugenio c'est vrai que les ailettes sont tres larges sur les cotés
comme disait eugenio c'est vrai que les ailettes sont tres larges sur les cotés
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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