CORSA CORTA SACHS

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 21 août 2011 15:53

pour te motivé :clin: http://www.youtube.com/watch?v=u8Nudp6f ... re=related

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 15 août 2011 20:11

quelques nouvelles du petit SACHS 50

Pour l'instant gros nettoyage des carter et remplacement de tous les roulements par du c3 ainsi que de tous les joints :clin:

revision de la boite de vitesses et rempacement du vilebrequin (que je n'ai pas encore)

ça avance piano piano

Message par **THIERRY** » 10 août 2011 11:57

Regardez la fiche technique sur la 2eme page de cet article:

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=SWM&id_art=731

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 10 août 2011 11:26

Apellé comme ça , je ne connais pas, mais je suis curieux...
Des photos!....?

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 10 août 2011 09:04

BG/J je ne connais pas mais peut etre eugenio aura t'il des infos sur ce moteur??

Message par **THIERRY** » 09 août 2011 08:33

Cylindre B/GJ sur la SWM 50 SV très différent?

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 10 juil. 2011 21:36

ancillotti50 a écrit :une photo du 50 sachs BGS corsa corta qui équipe le très rare " sachs perego "

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... egosn3.jpg[/img_citation]

Aussi beau que le pus ancien, avec ces carters laterals :clin:

A mon avis , le pot en vent sur e'bay, sera pas bon pour le BGS, je dirai pour le AGS aussi, ou memme les Sachs kitées ,coppies du Simonini (Zeta , Eurocilindro, entre autres).

paco · Message par **paco** » 10 juil. 2011 20:30

au fait gégé j ai quelque chose pour toi :clin:
on se verra a auroux ;/

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 10 juil. 2011 20:15

gitane-mais a écrit :http://cgi.ebay.fr/CILINDRO-50-CC-SACHS ... 27bc79886f

http://cgi.ebay.fr/MARMITTA-SITO-SACHS- ... 19c6ea51bb

merci jf je les avais vu :clin:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 10 juil. 2011 20:14

un superbe moteur :clin:

comme disait eugenio c'est vrai que les ailettes sont tres larges sur les cotés

ancillotti50 · Message par **ancillotti50** » 10 juil. 2011 18:47

une photo du 50 sachs BGS corsa corta qui équipe le très rare " sachs perego "

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 10 juil. 2011 15:27

http://cgi.ebay.fr/CILINDRO-50-CC-SACHS ... 27bc79886f

http://cgi.ebay.fr/MARMITTA-SITO-SACHS- ... 19c6ea51bb

alexis10 · Message par **alexis10** » 08 juil. 2011 21:23

j'imagine meme pas les bras tout violet!!la cest du rytme

JMO · Message par **JMO** » 08 juil. 2011 21:14

eugenio cação a écrit :En vrai, Didier, c'était un moteur pour rouller toujours a fond.. On dira q'un 50 c'est toujours comme ça, oui, mais le sachs était vraimment puissant a haut régime,exploitable seulemment avec deux "acelerateurs":la poigné de gaz, et le levier d'embraiage..

Le 50 Sachs mode d'emploi :

Bernhard Brinkmann avec son 50 KTM aux ISDT 1980. On est en liaison là ! Imaginez 6 jours de 8 heures de moto à ce rythme.

http://www.dailymotion.com/video/xjsyqv ... ioude_auto

cador · Message par **cador** » 07 juil. 2011 11:58

Heuh .........sur la vidéo c'est pas un sachs mais plutôt un polini 6000 :clin: