HERCULES 125 GS

Vos attentes, vos motos...

Modérateur : THIERRY

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gillesktm
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Message par gillesktm »

JE PROFITE DE CE FORUM POUR AVOIR DES INFOS POUR CETTE MOTO .
CELLE QUE JE POSEDE NA PLUS D'ALLUMAGE ?
JE NE POSSEDE PAS LES TECHNIQUES POUR FAIRE LES CONTROLES NECESSAIRE.
DE PLUS RECHERCHE PLUS D'INFO POUR LES PIECES DU MOTEUR SACHS 7 VITESSES.
JE SUIS DE L'ILE DE FRANCE UN BON COUP DE MAIN ME SERAIT UTILE.
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Julien
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Message par Julien »

bonjour

Mets nous au moins une photo pour qu'on identifie la bête
Je l'ai en 250 76 et et 125 77
gilenduretro
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Message par gilenduretro »

gillesktm a écrit :JE PROFITE DE CE FORUM POUR AVOIR DES INFOS POUR CETTE MOTO .
CELLE QUE JE POSEDE NA PLUS D'ALLUMAGE ?
JE NE POSSEDE PAS LES TECHNIQUES POUR FAIRE LES CONTROLES NECESSAIRE.
DE PLUS RECHERCHE PLUS D'INFO POUR LES PIECES DU MOTEUR SACHS 7 VITESSES.
JE SUIS DE L'ILE DE FRANCE UN BON COUP DE MAIN ME SERAIT UTILE.
A la vue de ton avatar, posséderais tu une 125 Ducati six days ??

On pourrais etre au moins deux sur ce forum

gilles
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:clin: :clin: bonsoir

pour l'hercules oui je la possede mais la ducati reste un de mes prochains projets des que cela ce presentera sur un site de vente.
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gillesktm
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Message par gillesktm »

la vrai photo de la moto en question.

des infos sur piston embrayage allumage etImage plein d'astuce
Modifié en dernier par gillesktm le 18 nov. 2012 13:04, modifié 1 fois.
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Julien
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Message par Julien »

J'ai refabriqué des pistons forgés car je n'en ai pas trouvé
Super RiRi a été plus patient que moi et en a trouvé sur le Web

Je suis sur une refabrication de béquilles centrales

Pour les disques d'embrayoir j'ai retaillé des disques garnis de 125 RM ( 91 je crois), il paraît que des Yam peuvent se monter , mais tous les détails vont arriver sur SRCF avec des publications de bibles de la restauration wikipediennes
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:quoi:
il mle faudrais de l'aide pour la faire craquer cette moto je voudrais pas avoir de regret
un mecano sur l'ile de france sa serais super.
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Julien
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Message par Julien »

Ben si t'es pressé , t'es mal barré avec moi :hein:

Je suis dans l'est
Je suis blessé avec interdiction de sortie
Et un mécano très moyen

En résumé si t'as besoin de rien, tu peux faire appel à moi . :lol:
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:lol:
bon j'avance pas

je reste patient et a l'ecoute de vos infos
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:quoi:
bon du nouveau je vient d'ouvrir le haut moteur et la le piston a des traces de serrage
le cylindre a des micro rayure.

donc je cherche urgent un piston en 43 mm et une pochette de joint.
dans l'attente de reponse.
il faut quel craque un jour cette petite hercules 125
.
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:clin:pour julien il me faut des infos pour les pistons que tu a refabrique.

tient moi au courant
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Julien
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Message par Julien »

C'est du forgé Allemand

Prends contact avec moi en direct par mél ce sera plus facile pour les Photos

elefant62@orange.fr
Modifié en dernier par Julien le 26 nov. 2012 08:48, modifié 1 fois.
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Super_riri16
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Message par Super_riri16 »

Bonjour :)

ici vous aurez les infos sur le moteur 1252/7A http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=370 avec les cotes

ici aussi http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=369

La patience est de mise pour une bonne retauration. ;/ Comptez une petite année pour refaire completement la machine , le temps de trouver les piéces , les bons conseilles et si vous etes comme moi un bon gourou de la mecanique pour vous aider. Il faut les bichonner nos anciennes :D

Pour le piston trouvez un piston sur la cote de reparation , je ne penses pas qu'il faut les sauter . Un moteur ca s'use :(, ce serait dommage de perdre une côte pour le futur.

Mon piston je l'ai trouvé en allemagne à la 2eme cote de reparation (derniére officielle). J'ai eu de la chance car les pistons de ces moteurs sont dificille à trouver. Mais il a fallu que je lance pas mal de sos, et la connaissance de la connaissance etc..... :D
Donc pour trouver indiquez précisement le besoin et la solidarité fera son oeuvre. Mais patience ;)

La solution de Julin est une trés bonne solution une fois que toute les autres cotes seront usé.
Cela donne un autre souffle pour faire durer le moteur. Une fois que toute ces surcotes seront elles même usées. en dernier recour le changement de chemise mais difficile à trouver (une sur ebay actuellement au usa) ou le nickasil avec un piston à la cote d'origine (plus facile à trouver vu que les reparation sont toujours supérieur à l'origine. Donc encore un peu de stock.. toujours en allemagne).
J'aurrais peu etre une adresse, mais pour le moment je n'ai pas eu de retour encore sur mes demandes (la personne serait trop solicité pour le moment pour me repondre) donc je ne sais pas encore se qu'il est possible de voir avec lui. ;/

Pour les pochettes pas de probleme, sur le net ou les partenaires du site, ils ont cela en stock sur leur site. C'est cela aussi la quête du saint graal, fouiner chercher, c'est la chasse au trésor :D je vous placerais des liens plus tard.

http://ktmklassiker.fr/fr/boutique-cata ... gory_id=38

http://www.endurovintage.fr/search.php? ... uery=sachs

http://www.ktmklassiker.at/artikel/?mid=99&cat=65&sort=

par exemple


Voila j'espére que cela vous aura un peu éclairé. :)

Amicalement ;)

Super_riri16
Modifié en dernier par Super_riri16 le 27 nov. 2012 22:30, modifié 1 fois.
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Julien
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Message par Julien »

Comme il me reste 53,75 54,5 et 54,75

J'ai en tête de relancer une fabrication de piston 125 Hercules 7 vitesses dans différentes cotes ( Y compris origine ..)

Est-ce que ça intéresserait quelqu'un ??

Si oui dites-moi lesquelles et la quantité

Chef Chef faut-il mettre cette annonce dans Squadra shop ??
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gillesktm
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Message par gillesktm »

:D
super

que de bonne nouvelle je vais prendre les cotes et j'arrive

par contre j'ai une vis de fixation sur le cadre par le dessous qui nage un peu dans le carter.

un solution de reparation ?
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