Encore une nouvelle a la maison

1970>1985 CROSS ENDURO TRIAL

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

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gpm1
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Message par gpm1 »

Tu pourrais m'indiquer les cotes du tirant du frein avant.

C'est pour mettre là :

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Au pif, ça fait 170mm entre les 2 vis.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

je dirais, sans connaitre :/ , l'axe du flasque sur l'alignement de l'axe de la roue ...

si c'est ça , il y a plus qu'à mesurer
TXP 51
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Message par TXP 51 »

J'ai 230 entre axe,mais c'est pas la même fourche et c'est pas une Vogica :D
mikalet64
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Message par mikalet64 »

en regardant vite fait les Cagiva , l'axe de frein est au dessus de l'axe de roue ...

je parle par rapport à une ligne parallèle virtuelle au sol
JPC
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Message par JPC »

Oui :

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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

l'idéal, angle droit entre l'axe de biellette et la ligne passant. par fixation du flasque et axe de roue
Vivement qu'elle roule !
mikalet64
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Message par mikalet64 »

merci ! :)

( je vais replonger dans les intégrales moi )
Modifié en dernier par mikalet64 le 05 sept. 2012 22:43, modifié 1 fois.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

c'est juste une histoire de bras de levier.
Vivement qu'elle roule !
Pépé minot
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Message par Pépé minot »

TXP 51 a écrit :
jeanpierre a écrit :
TXP 51 a écrit :Ça a été dur mais c'est fait elle est a la maison :cool:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... lia-rx.JPG[/img_citation]
cool dom ! tu va nous faire une belle moto j'espére ! :clin:
Disons que je vais la refaire dans le même esprit que le TXP ,sauf que là ,ce ne sera pas une bitza ,et de toute façon avec ce que vous (les gars du sud) êtes en train de nous faire,je ne rivaliserais pas :rolleyes:
Je sais que tu sais faire,

Tu n'as pas deux mains droites
Modifié en dernier par Pépé minot le 07 sept. 2012 21:17, modifié 1 fois.
ssx
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Message par ssx »

THIERRY a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... 4327-1.JPG[/img_citation]
Y'a une boite à clapets sur le HIRO ?
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Oui Christophe avec le système HIS moitié par les clapets et l'autre directe dans le cylindre. :cool:
ssx
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Message par ssx »

Merci Thierry, je l'ignorais.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Très beau moteur pour l'époque avec refroidissement liquide du bas moteur ensuite copié par HONDA.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

euh l'autre !

Christophe , le Mr dit que Honda copie !!! pas bien ça !

Honda achète le brevet et Honda vend beaucoup de moto :D

( Honda innove beaucoup aussi )

http://speedmotive.blogspot.fr/2010/06/ ... -7888.html

en Italien svp

( ce travail made in France m'a fait bavé)
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