APRILIA 80 RC SP 1981 Le Boulet a un nouveau jouet

1970>1985 CROSS ENDURO TRIAL

Modérateur : THIERRY

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mikalet64
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Message par mikalet64 »

je vois bien 3 / 4 raisons :

le guidon Tomaselli noir
les commandes Tomaselli ( marquées Racer mais pas des forgées ) dessus noires
et celles -ci, offertes par Didier , remises en état , noires pour aller avec le guidon...
montrer à Didier que c'est beau et que cela fonctionne du Tomaselli (bon là je suis mort ..)

ce n'est pas d'origine pour les forgés ... la vocation de cette bête là non plus :hehe:

et pis ... :

[yt code=RvYAnsH0gEA]
Modifié en dernier par mikalet64 le 04 janv. 2012 22:00, modifié 1 fois.
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

THIERRY a écrit :Depuis quand des leviers noirs sur APRILIA?
Depuis hier on dirait :P
didier 06
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Message par didier 06 »

comment ça pas forgés !
et ça c'est quoi ??



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tiens pour t'embeter un peu , meme que les leviers sont tout neufs jamais servis

les boules hein !!!

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Image
mikalet64
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Message par mikalet64 »

je parlais des Tomaselli d'origine de l'Aprilia Didier

la 80 Rc est équipé d'origine d'un guidon et commandes ( non forgées ) Tomaselli noirs !

cf : la rubrique documentation .

Dit donc toi !! je rêve ou je vois sur cette Beta , des Racer forgés et une poignée de gaz Tomaselli identiques à l'Aim ... :rolleyes:
Je vois que malgré tes dires , tu es capable de bon gout :P

:bise:
didier 06
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Message par didier 06 »

t'inquietes quand je pense rouler avec je remets vite les "magura"

encore raté !!!!!!!!




Image
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

ta raison bouletor( pour une fois ) ;/ fait a ton gout ! sinon tu fait comme moi une de chaque pis noir c'est noir il y a de l'espoir aque coucou :lol: ImageImage
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
mikalet64
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Message par mikalet64 »

pas de de panique Jp , cela reste Beta :lol:

euh ! :hein: c'est quoi cette horreur verte à côté ?
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

j'pannique pas moi jai pas d'aprilia ;/( la mob c'est un 500 kx )
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
mikalet64
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Message par mikalet64 »

il fallait que je le fasse , pas pû résister ... démontage de mon 1er P6 :rolleyes:

comme dirais Jf : qu'est ce qui m 'Aprilia !! :/


Le début : allumage ok sauf que la clavette était dans le fond du carter :(


Vidange du moteur que je n'avais faite ; bien m'en a pris: la vis n'était pas serrée !

Embrayage:

j'enlève la vis de butée di kick

je commence à desserer les vis du carter et là j'entends un Klong !! oulà ! ... :mick

en ouvrant :

Image

commence bien ! ressort réparouillé et je ne sais pas comment le remonter ...en plus le temps de prendre l'appareil , tout le mécanisme est tombé dans le bac que j'avais pris la peine de mettre sous l'étau au cas où ( ben , ouaih , je me connais :D ) bien m'en a pris

si quelqu'un en a un ressort en état ...

normale ( oui question c.. ) cette marque dans le carter ?

Image



la suite , une vis bizarre qui m'a fait peur au 1er abord , mais rien de grave ; certainement la vis d'origine perdue ou abimée et l'entretoise derrière n'est plus sertie ( ? )

Image

Démontage des garnitures qui étaient très très bien collées entre elle !

J'ai passé un peu de temps sur ce :o d'écrou centrale

Image


tiens une petite photo au passage pour un gars qui comprendra :) ( droite l'origine )

Image


la suite m'a donné des sueurs froides :( :( :(


j'enlève les vis des demi-carters , je regarde comment cela se présente ... ils ont l'air de se séparer tout seul , pas besoins d'outils ! cool !

j'écarte tout cela avec précautions tout en regardant dans les trippes si je peux voir comment cela se passe au fur à mesure ...
et puis , stop , ça viens plus ; ça bloque au niveau de l'axe de sélecteur

je tapote à la massette dessus tout en tirant doucement le demi-carter supérieur

ET HOP LA BOUM !!!


je me suis retrouvé d'un coup d'un seul ( j'en connais qui rigolent à plein derrière leur écrans :P ) avec une soupe de pièces , ( pour rappel , c'est la 1ère fois que je les voyais en vrai ! )
un carter avec un arbre de boite , l'autre avec le second, les fourchettes en vrac
etc ...

ou est-ce que j'ai merdé ?



P't 1 , les rondelles de calage MAMAN !!

une dans le fond , pas bon .... snif (je pense avoir retrouvé son appartenance, crabot , mais faut pas se planter : elle fait 0.8 mm )

Image

Image




la boite est en parfait état mais un roulement bien grognard :/ bizarre pourtant hormis les joints tout semble neuf .
le vilo est en 78

Bon c'est pas encore remonté ce bazard !! ;/

Image


Mon avis que je vais être en un peu ch ... avec certains !!!! :lol: :lol:


(maj photos )
Modifié en dernier par mikalet64 le 17 févr. 2015 19:19, modifié 1 fois.
charly
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Message par charly »

Toi tu vas choper le virus P6 :P
Pas de panique tu vas t'en sortir avec l'aide de nos spécialistes :clin: ,le premier moteur que j'ai remonté ressemblait à ça :quoi:


Image
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

T'inquiétes méme moi j'y suis arrrivé.... :lol: :lol: :lol:
Doud Factory Racing
mikalet64
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Message par mikalet64 »

charly a écrit :Toi tu vas choper le virus P6 :P
Pas de panique tu vas t'en sortir avec l'aide de nos spécialistes :clin: ,le premier moteur que j'ai remonté ressemblait à ça :quoi:


[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... 0123-1.jpg[/img_citation]
ça me rassure pas ... :(
;)
mikalet64
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Message par mikalet64 »

Doudou77 a écrit :T'inquiétes méme moi j'y suis arrrivé.... :lol: :lol: :lol:
Ah là , ça va mieux .... !!! :D
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

il y a rien qui te choque ? :mick
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Non, je pense que tu as de quoi t'inquiéter, c'est fichu! :lol: :lol: ;)
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