CORSA CORTA SACHS

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 06 juil. 2011 20:30

Chuis con!

N'empêche, belle bête cette MotoMuller. Et le bloc Zundapp n'est pas réputé pour être un veau non plus :hehe:

Pour revenir sur le Sachs, ça a un bruit du feu de dieu quand même ce bourrin :

http://www.youtube.com/watch?v=h8X-s2e343k

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 05 juil. 2011 00:53

C'est pas um SAchs, Dr kit, mais bien un autre alemand:Zundapp

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 05 juil. 2011 00:50

Un magnifique MotoMuller. Le moteur me semble être d'une génération antérieure :

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 04 juil. 2011 22:26

gérard DELON a écrit :Oui jean pierre :clin:

mais y un travail de titan pour arriver a une machine qui devrait ressemblée a celle la :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/50jp4.jpg[/img_citation]

OU CELLE LA

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 0-20MX.jpg[/img_citation]

OU ENCORE CELLE CI

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-5-1.jpg[/img_citation]

Pour l'instant il y a ça:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/IMG-0077.JPG[/img_citation]
et ça

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/KTM-159.jpg[/img_citation]
et encore ça:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... H9w-12.jpg[/img_citation]

elle est presque complete

c'est le genre de projet qui me plais

jai une idée aussi en téte de ce genre :clin:

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 04 juil. 2011 20:45

et regard, le "coeur", c'est le fameux BGS...

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 04 juil. 2011 20:02

PUT... que c'est beau!! La Penton verte en particulier, magnifique look vintage...

Celle-là aussi elle est pas mal une AIM 1976 :

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 04 juil. 2011 16:52

Oui jean pierre :clin:

mais y un travail de titan pour arriver a une machine qui devrait ressemblée a celle la :

OU CELLE LA

OU ENCORE CELLE CI

Pour l'instant il y a ça:

et ça

et encore ça:

elle est presque complete

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 03 juil. 2011 13:16

gérard DELON a écrit :on parle du mina cora corta mais le SACHS a fait les beaux jours de pas mal de constructeurs ITALIENS.

aussi ce topic leurs est reservés :clin:

je commence donc avec le cylindre que je compte monter sur la prochaine :clin:

c'est un corsa corta BGS qui fonctionne avec un carbu de 32 :hein:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/IMG-0065.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/IMG-0070.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/07/image050.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 0072-3.JPG[/img_citation]

une longue route m'attends avant que la machine roule :hein:

ça sent le bitza non gégé ?

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 02 juil. 2011 22:23

En vrai, Didier, c'était un moteur pour rouller toujours a fond.. On dira q'un 50 c'est toujours comme ça, oui, mais le sachs était vraimment puissant a haut régime,exploitable seulemment avec deux "acelerateurs":la poigné de gaz, et le levier d'embraiage..

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 02 juil. 2011 22:16

gitane-mais a écrit :Imresionnant :hein:

Pour Gérard & Engènio, le moteur est destiné à quelle moto ?

Rien en project a court praze pour moi, a ce momment. La moto original (MAV) a la qu'il apartennait c' est irrecuperable, je cherche la derniere ou il a était monté, que j'ai vendu avec un autre Sachs avec cilindre sinmonini.Le probleme c'est que le mec a qui j'ai vendu cette moto, est allé en France il y a plusiers annés. Maintenat que la "fievre" a revenue, je vai atendre les vacances, pour le chercher, a lui et a la moto.
Sinon, sais pas , mais peut- être que je le vend un jour..

didier 06 · Message par **didier 06** » 02 juil. 2011 19:05

eugenio cação a écrit :On parlait a l'époque de 13, 14 CV. Je pense qu'il était plus puissant que le Mina CC, mais avec une plage d'utilization plus reduite, et avec l'a desavantage de la boite vitesses , que l'italien avait avec des raports plus "serrés", trés important dans un 50. Le carburateur était pas aussi un bon aide, puisque il était un DH 30, ou , dans d'autres situations, le Bing 28.

donc si on te suis bien eugenio tu veux dire que c'était pas terrible comme moteur ??
didier;

ancillotti50 · Message par **ancillotti50** » 02 juil. 2011 12:43

eugenio cação a écrit :Voila un peu plus d'inspiration pour les "tunners"
Le BGS c'est facilement identificable de l'exterior, avec ces ailletes trés gros, et la sortie echapement diferent.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-012.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-001.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-004.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-003.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-006.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -005-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... gs-008.jpg[/img_citation]

Je voudrais connaitre le prix d'un moteur sachs corsa corta 6 bgs
Quelqu'un a t'il une idee ?

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 02 juil. 2011 03:06

Imresionnant :hein:

Pour Gérard & Engènio, le moteur est destiné à quelle moto ?

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 01 juil. 2011 23:28

On parlait a l'époque de 13, 14 CV. Je pense qu'il était plus puissant que le Mina CC, mais avec une plage d'utilization plus reduite, et avec l'a desavantage de la boite vitesses , que l'italien avait avec des raports plus "serrés", trés important dans un 50. Le carburateur était pas aussi un bon aide, puisque il était un DH 30, ou , dans d'autres situations, le Bing 28.

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 01 juil. 2011 22:21

ça c'est du kit. Je serais vraiment curieux de l'entendre miauler...

11 lumières si j'ai bien compté?

Tu sais combien ça peut sortir de chevaux?