Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 074
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- Squadriste Gold
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Quatre roulements dans la roue arrière ? Curieux comme montage, j'ai monté un 6202-2RS (15x35x11) et les spy 21x35x4 et tous s'ajuste parfaitement, l'entretoise interne est en butée contre les roulements et les spy affleurent bien :
Mais je crois que ton moyeu à une autre origine, le montage peut différer d'une marque à l'autre, c'est pas important.
Mais je crois que ton moyeu à une autre origine, le montage peut différer d'une marque à l'autre, c'est pas important.
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Pas de difficultés jusque là.JPC a écrit :J'ai demandé un à tourneur de me fabriquer des cales plus longues, elles seront entre les deux ressorts comme les anciennes. Pour le fonctionnement, je ne vois pas en quoi celà pourrait être différent mais je peux me tromper...
Pas eu de difficultés pour la fourche ?
Je n'ai pas encore les roulements, je dois les commander (avec ceux de la roue arrière).
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En démontant les roulements du moyeu arrière (oui il y a une encoche dans l'entretoise :clin:) surprise, il y a 2 roulements de chaque coté :
Heureusement, je ne les avais pas encore commandé.
Et là la bourde
En passant les pièces à la brosse métallique fixée à la perceuse, la brosse se prends dans un chiffon et tout ce qui était dessus valdingue :hein:
Sur la photo, vous ne voyez qu'une rondelle de centrage, l'autre est passée par dessus le balcon et doit se trouver quelque part dans la pelouse du jardin du voisin du rez-de-chaussée.
Bien sûr, il est absent
On ne rit pas.
Heureusement, je ne les avais pas encore commandé.
Et là la bourde
En passant les pièces à la brosse métallique fixée à la perceuse, la brosse se prends dans un chiffon et tout ce qui était dessus valdingue :hein:
Sur la photo, vous ne voyez qu'une rondelle de centrage, l'autre est passée par dessus le balcon et doit se trouver quelque part dans la pelouse du jardin du voisin du rez-de-chaussée.
Bien sûr, il est absent
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J'ai demandé un à tourneur de me fabriquer des cales plus longues, elles seront entre les deux ressorts comme les anciennes. Pour le fonctionnement, je ne vois pas en quoi celà pourrait être différent mais je peux me tromper...
Pas eu de difficultés pour la fourche ?
Pas eu de difficultés pour la fourche ?
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Comme ce dimanche la température est devenue supportable pour bricoler dehors, j'ai assemblé la fourche :
Comme les tubes sont 12mm plus long que ceux d'origine, je dois faire faire une cale.
Pensez-vous que cette cale peut remplacer celle d'origine qui se trouve entre les 2 ressorts, avec 12mm de plus, ou bien doit-elle être obligatoirement en haut ?
Je ne pense pas que cela modifie le fonctionnement de la fourche.
Comme les tubes sont 12mm plus long que ceux d'origine, je dois faire faire une cale.
Pensez-vous que cette cale peut remplacer celle d'origine qui se trouve entre les 2 ressorts, avec 12mm de plus, ou bien doit-elle être obligatoirement en haut ?
Je ne pense pas que cela modifie le fonctionnement de la fourche.
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C'est beau ! le mien est à l'epoxy depuis trois semaines, ils ne sont pas pressés !gpm1 a écrit :Yapuka
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/01/SDC14289.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/01/SDC14291.JPG[/img_citation]
Je vais enfin attaquer la partie plaisante, le remontage
He ! TXP51, tu avez peur qu'il attrape froid
Vraiment du beau boulot
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Merci du compliment
Piero, tu verras que nous sommes plusieurs avec des projets similaires.
Tu trouveras un recensement ici :
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=1756&p=1
Sur ce site dédié aux italiennes, le boss a la générosité d'héberger ces petites françaises :clin:
Piero, tu verras que nous sommes plusieurs avec des projets similaires.
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Modifié en dernier par gpm1 le 14 janv. 2011 14:00, modifié 1 fois.
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Voui!
Et pis ça devrait le faire, mon axe de kick de la kTM à des dents bouffées, mais j'ai retrouvé une machine...
même modéle mais c'est une cross, il manque le cadre et la selle, mais le reste est là...
C'est du côté de Rouen mais j'ai un pote Normand qui me récupere les piéces samedi et me les remontes sur Lille dimanche...
Ca va me faire de la piéce d'avance, et une machine prête à faire peter les chronos... parmi les derniers des spéciales
Clément
Et pis ça devrait le faire, mon axe de kick de la kTM à des dents bouffées, mais j'ai retrouvé une machine...
même modéle mais c'est une cross, il manque le cadre et la selle, mais le reste est là...
C'est du côté de Rouen mais j'ai un pote Normand qui me récupere les piéces samedi et me les remontes sur Lille dimanche...
Ca va me faire de la piéce d'avance, et une machine prête à faire peter les chronos... parmi les derniers des spéciales
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Tout est bien arrivé.TXP 51 a écrit :Salut Claude,je suis soulagé que se soit arrivé,y a pas eu de casse?
Tu a trouvé les tendeurs de chaine?(désolé de ne pas les avoir peind mais je les est eu juste avant d'allé a la poste.
Et le petit colis tu là reçu?
Le GROS colis (la postière m'a prêté un chariot !!) et le petit colis.
Maintenant au boulot
T'inquiète pas pour les escargots, je vais m'en occuper :clin:
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