OSSA

[JMO]

On voit bien la similitude entre les parties cycles.

Ok, mais pourquoi Super Pioneer pour la 250 qui a la même partie cycle, vu que la question c'était la différence d'appellation entre les 125/175 et 250/350 ?

[ESPADA]

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On voit bien la similitude entre les parties cycles.

[JMO]

Super cette chronologie! on voit bien les gammes et les évolutions. La marque fut importée en France à partir de quand?

Interview Seurat en 1980 :

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[THIERRY]

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Super cette chronologie! on voit bien les gammes et les évolutions. La marque fut importée en France à partir de quand?

[ESPADA]

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Vu la taille du pot et l'amortisseur de direction sous le té inférieur, vu également l'axe de la direction ...
Cette brêle était vraiment en avance pour son temps avec son
cadre monocoque ...

[THIERRY]

C'est assez drôle un a un petit air de Pedro Acosta!

[ESPADA]

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La fameuse OSSA de GP de Santiago Herero fait des envieux !

[ESPADA]

Dick Mann, John Desoto, Marty Moates ont été des pilotes américains qui ont contribué au succès commercial d'OSSA.

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En Europe, on a oublié que l'immense Hakan Carlqvist a été également pilote OSSA !

[ESPADA]

Le terme "phamtom" est une appellation qui définit la ligne de motos de motocross chez OSSA dans les années 70.
Ainsi le quart de litre (250cc) eu un vif succès commercial aux Etats Unis rendant cette catégorie phare la plus enviable ou la plus populaire aux USA, puis également en Europe et notamment en France (certainement grace au dynamisme de Mr Seurat !).
Avec l'émergence de l'enduro et des petites cylindrées (125 et 175) la direction commerciale décida de valoriser ces modèles d'entrée de gamme en empruntant la partie cycle issue des modèles phare de cross...(hormis le bras oscillant alu).
Offrant une plus value technique et marketing aux futurs acheteurs .
Cette pratique était courante dans les années 70 et disparu petit à petit pour des déclinaisons techniques plus spécifiques :
Démontage de roue plus aisée, réservoir au volume + important
Hauteur de selle maîtrisée, trousse à outils, etc, etc ...
Enduro phamtom = partie cycle issue de la gamme cross tout simplement ...

[JMO]

JMO
Pourquoi les 125 et 175 étaient en Phantom et non en Super Pioneer vu leurs similitudes avec ces modèles ?
Merci

Enduro Phantom
Ca c'est les mystères des services commerciaux
Bonne question que je me suis aussi posé. Je n'ai pas la réponse.

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[kymktm]

JMO
Pourquoi les 125 et 175 étaient en Phantom et non en Super Pioneer vu leurs similitudes avec ces modèles ?
Merci

[JMO]

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[THIERRY]

Et si on parlait des modèles par ordre chronologique?

ISDT 1952, les 125 Ossa de Ernesto Vidal (45) et Augusto Lluch (48)
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L'ancêtre de la PHANTOM...

[THIERRY]

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Bien évidemment le moteur de GP de provenance italienne...n'a aucun rapport avec le moteur que nous connaissons avec sa transmission primaire par chaîne...

Sacré moteur!

[JMO]

Et si on parlait des modèles par ordre chronologique?

ISDT 1952, les 125 Ossa de Ernesto Vidal (45) et Augusto Lluch (48)

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