RESTAURATION HUSQVARNA 390 WR 1980

[Philippe2]

Merci Christophe,

Mon coup de pied n’est plus celui de mes 20 ans

[ESPADA]

On peut aussi embaucher un marabout et bout d' ficelle en tongs

[Philippe2]

[HVApicard]

S’il n’y a que le coup de pied, c’est pas grave
C’est surtout pour dire que tu peux déjà essayer en version standard et si ça démarre mal selon toi, alors tu pourras faire une modification décompresseur.

Christophe ( qui a toujours son coup de pied de ses 20 ans pour son 430)

[Philippe2]

Bonjour à tous,

Pour le montage du décompresseur, je vais attendre de prendre quelques années de plus, rien de vraiment terrible pour avoir essayé. Voilà, le moteur est dans le cadre, échappement ajusté et peint, silencieux alu installé en attendant la restauration de celui d'origine, les bonbonnes d'amortisseurs sont fixées et voici le résultat. Reste à installé un MIK38 que je dois recevoir cette semaine, installer les plaques porte numéro commandées chez ID Vintage (j'espère être livré après ce que j'ai pu lire) et la moto sera terminée.

[monno]

On dirait que les motos poussent dans la pelouse

[Philippe2]

C'est pas faux Monno

[kymktm]

Très belle restauration, bravo

[THIERRY]

Restauration rapide....et reussie!!

[monargue74]

Bonjour à vous tous,

Le brillant arrive le réservoir attend ses 3 couches de vernis et la broutille vient juste de revenir du nickelage. Le cadre est lui en époxy que je récupère en fin de semaine et les carters moteur sont peints

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A très vite

bonjour

quelle preparation as tu faite sur le réservoir avant de l'envoyer au nickelage.
peux tu me communiquer les étapes.
merci

[THIERRY]

Alors Philippe c'est comment la 390?

[Philippe2]

J'ai juste fait 2 ou 3 kms, ca lève tout le temps, mais pas violent quand tu modère le poignet droit. Mais j'ai tellement pas le temps en ce moment qu'elle se repose dans le salon ....