Je suis en train de restaurer un 250 Portal.
J'en suis là :
Il y a des problèmes de retour au carbu
Ce que j'ai fait sans résultat :
- recalage disque
- réglages allumage + essai avec 2 autres allumages
- essai avec 2 autres carbus
- échange bobine HT
Est ce que la hauteur du point mort haut et point mort bas vous semblent correct ?
On dirait que le piston ne remonte pas assez haut et qu'il descend trop bas.
Course 57.5 mm Piston 72