125 Rotax V127

[benoit16]

Bonjour, connaissez vous un site spécialisé ou je peux trouver le joint de culasse ? C’est une gorge carré, je vous affiche les mesures cette après-midi mais elle fait 70mm de diamètre intérieur et 2 mm de largeur. Je ne trouve pas de joint plat adéquat. Merci

[birdy459]

monno , arrête le mauvais rouge ca te vaux rien !!

[monno]

Bonjour j'ai l'embraillage qui tape au fond
Pis le gros ressort qui veu pas rentré
Plizzz Helpe

[benoit16]

Rassures toi mon filtre maison empêche même la poussière de passer !

[miru]

Ouais mais la c'est un challenge, tout le monde veut qu'il marche cet engin!!!
C'est un défi...si j'osais j'imposerais une vraie mousse de filtre à air, grasse mais
sans graisse, un gravillon minuscule qui passe et t 'as plus de kart...
Sinon bonnes photos, continue !!!! :clin:

[artstransports]

salut à tous

Un petit jeune ce pointe ! il nous parle de son kart !et voilà qu'il fait plus de cinq pages !!!

moi j'essaie depuis des années à sortir un sujet qui puisse faire réagir un ou deux squadristes

oui ça m'énerve !!!!!

amitiés. pascal

[benoit16]

Bonne nouvelle j'ai retrouvé la pompe elle était cachée dans un des plastiques latéraux..., et le silencieux et filtre à air oui mais manquant quand j'ai récupéré l'engin donc j'ai fais un filtre maison évidemment... mais attention, j'ai mis de la graisse pour filtre !
Cette pompe à 3 "tuyaux" donc 1 connecté à la pièce en photo, 1 au carbu et 1 en bas du reservoir ?
Et pour le joint de culasse, juste un joint torique ?

[LECUYER]

Bonjour ce que tu montres c’est le corp de la pompe à eau pour la version liquide
Le raccord que tu montres sert pour la dépression de la pompe à essence qui est souvent une mikuni de forme rectangulaire
Salutations
Laurent

[benoit16]

Je ne suis pas sur, je n’en ai pas vu souvent et le moteur est dans le châssis entièrement remonté, est ce que ce pourrai être ça la pompe ? Mais c’est vrai que vu le chemin que dois faire l’essence pour aller dans le carbu c’est possible qu’il y en ai une
Je n’ai que cette photo désolé

[gedeon34]

Allez on va essayer

Y a t il une pompe à essence ?

[benoit16]

Me revoici avec 3 nouvelles questions qui ne devraient pas prendre 5 pages cette fois ci, si toute fois il reste qq force au SRCF !

Premièrement, à quoi sert cette pièce sous le moteur ?



Sur le réservoir , le trou du bas est relié au carbu, mais les 2 du haut que j’ai bouché ( pour éviter la poussière ) servent ils uniquement à la mise à l’air ou autre ?


Et pour finir le joint de culasse n’est bien qu’un joint torique ici ?


Merci à vous, et bon lundi de pâque

[gedeon34]

Je pense que « The Laurent » a mis tous les éléments pour analyser le problème, l'intérieur du carter a l’air un peu marqué aussi.
Il y a sûrement au delà de l’usure un problème de pièces mixées.
Tu vas user les forces vives qu’il reste au SRCF.
Bon week end,

[benoit16]

Comme dis page 4 j’ai déjà rajouté 6 rondelles, l’embrayage avait l’air de fonctionner et j’ai re assemblé le câble avec un serre fils.
Mais merci !

[benoit16]

Je fais de l’enduro depuis 5 ans et je roule beaucoup, rassures toi la maintenance je connais et quand j’achète des brêles casi neuve, ne t’inquiète pas que j’en prend soin même si elles sont faites pour prendre des chutes...
Si tu n’as pas suivi, j’ai récupéré ce kart pour une misère dans un état de misère et souhaite juste le faire rouler sans dépenser 1 centime dedans car il y aurait trop de choses à changer et j’ai d’autre dépenses de prévu.
Mais merci quand même du conseil.

[birdy459]

:bise: