125 Rotax V127
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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Une vidéo sera envoyée ne vous en faites pas, je ne suis pas là pour faire des histoires.
j’avais même pris en capture d’écran ton e mail JMB pour te l’envoyer, mais je la posterai ici si le sujet n’est pas supprimé car ce ne sera qu’après le confinement, il me manque le joint pour serrer la culasse.
Bonne soirée à vous et bon confinement.
j’avais même pris en capture d’écran ton e mail JMB pour te l’envoyer, mais je la posterai ici si le sujet n’est pas supprimé car ce ne sera qu’après le confinement, il me manque le joint pour serrer la culasse.
Bonne soirée à vous et bon confinement.
Modifié en dernier par benoit16 le 11 avr. 2020 20:07, modifié 1 fois.
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- Squadriste Gold
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Ah le virus de la mécanique...
Ça embraye sec...
C'est super la recherche de panne :hein:
Le joe barz team, 'tout ça pour une panne
d'essence?'
Faut être simple et fainéant...
En attendant y a eu plein d'infos super
intéressantes...quand on cherche une
panne sur un engin disons 'entamé' on
en trouve en pagaille...mais pas la bonne!!!
Et attendez, il roule pas encore .. :clin:
'Benoit16', j'avais pas saisi la vanne...
Allez Benoît, on croit au miracle, tu peux pas
laisser tomber maintenant !!!!!
T'as jamais été aussi près... :clin:
À bientôt
Ça embraye sec...
C'est super la recherche de panne :hein:
Le joe barz team, 'tout ça pour une panne
d'essence?'
Faut être simple et fainéant...
En attendant y a eu plein d'infos super
intéressantes...quand on cherche une
panne sur un engin disons 'entamé' on
en trouve en pagaille...mais pas la bonne!!!
Et attendez, il roule pas encore .. :clin:
'Benoit16', j'avais pas saisi la vanne...
Allez Benoît, on croit au miracle, tu peux pas
laisser tomber maintenant !!!!!
T'as jamais été aussi près... :clin:
À bientôt
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- Squadriste Gold
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- Enregistré le : 31 août 2009 21:35
- Localisation : tilff belgique
je n' ai surement pas de tac pour te répondre , tu n est pas le premier qui me le dit , c'est comme cela , je suis comme ça , et je ne changerais pas !
malheureusement , je n 'ai pas le temps comme tu le dis je travaille la semaine et bien plus
pour que tout le monde aies de l'électricité et surtout dans ces temps qui courent, pour les maisons de repos et les hôpitaux …. , il ne serait pas bien vu qu'il y aies des coupures d'électricité
malheureusement , je n 'ai pas le temps comme tu le dis je travaille la semaine et bien plus
pour que tout le monde aies de l'électricité et surtout dans ces temps qui courent, pour les maisons de repos et les hôpitaux …. , il ne serait pas bien vu qu'il y aies des coupures d'électricité
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- Squadriste Gold
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- Enregistré le : 10 mars 2012 22:30
Tu me fais plaisir Christian
Que celui qui ne s'est jamais trompé me jette ou lui jette la première pierre au gamin.
Il a mal commencé et vous, moi ; nos débuts c'était comment ?????
Comme le dit JMB tout cela ne doit rester qu'une passion qui continue à nous faire avancer
Bien a vous
Que celui qui ne s'est jamais trompé me jette ou lui jette la première pierre au gamin.
Il a mal commencé et vous, moi ; nos débuts c'était comment ?????
Comme le dit JMB tout cela ne doit rester qu'une passion qui continue à nous faire avancer
Bien a vous
birdy459 a écrit :je n' ai surement pas de tac pour te répondre , tu n est pas le premier qui me le dit , c'est comme cela , je suis comme ça , et je ne changerais pas !
malheureusement , je n 'ai pas le temps comme tu le dis je travaille la semaine et bien plus
pour que tout le monde aies de l'électricité et surtout dans ces temps qui courent, pour les maisons de repos et les hôpitaux …. , il ne serait pas bien vu qu'il y aies des coupures d'électricité
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- Squadriste
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Je fais de l’enduro depuis 5 ans et je roule beaucoup, rassures toi la maintenance je connais et quand j’achète des brêles casi neuve, ne t’inquiète pas que j’en prend soin même si elles sont faites pour prendre des chutes...
Si tu n’as pas suivi, j’ai récupéré ce kart pour une misère dans un état de misère et souhaite juste le faire rouler sans dépenser 1 centime dedans car il y aurait trop de choses à changer et j’ai d’autre dépenses de prévu.
Mais merci quand même du conseil.
Si tu n’as pas suivi, j’ai récupéré ce kart pour une misère dans un état de misère et souhaite juste le faire rouler sans dépenser 1 centime dedans car il y aurait trop de choses à changer et j’ai d’autre dépenses de prévu.
Mais merci quand même du conseil.
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- Squadriste Gold
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- Squadriste
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Me revoici avec 3 nouvelles questions qui ne devraient pas prendre 5 pages cette fois ci, si toute fois il reste qq force au SRCF !
Premièrement, à quoi sert cette pièce sous le moteur ?
Sur le réservoir , le trou du bas est relié au carbu, mais les 2 du haut que j’ai bouché ( pour éviter la poussière ) servent ils uniquement à la mise à l’air ou autre ?
Et pour finir le joint de culasse n’est bien qu’un joint torique ici ?
Merci à vous, et bon lundi de pâque
Premièrement, à quoi sert cette pièce sous le moteur ?
Sur le réservoir , le trou du bas est relié au carbu, mais les 2 du haut que j’ai bouché ( pour éviter la poussière ) servent ils uniquement à la mise à l’air ou autre ?
Et pour finir le joint de culasse n’est bien qu’un joint torique ici ?
Merci à vous, et bon lundi de pâque
Modifié en dernier par benoit16 le 12 avr. 2020 17:58, modifié 1 fois.
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- Squadriste
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Je ne suis pas sur, je n’en ai pas vu souvent et le moteur est dans le châssis entièrement remonté, est ce que ce pourrai être ça la pompe ? Mais c’est vrai que vu le chemin que dois faire l’essence pour aller dans le carbu c’est possible qu’il y en ai une
Je n’ai que cette photo désolé
Je n’ai que cette photo désolé
Modifié en dernier par benoit16 le 12 avr. 2020 19:18, modifié 1 fois.
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- Squadriste Gold
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- Squadriste
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Bonne nouvelle j'ai retrouvé la pompe elle était cachée dans un des plastiques latéraux..., et le silencieux et filtre à air oui mais manquant quand j'ai récupéré l'engin donc j'ai fais un filtre maison évidemment... mais attention, j'ai mis de la graisse pour filtre !
Cette pompe à 3 "tuyaux" donc 1 connecté à la pièce en photo, 1 au carbu et 1 en bas du reservoir ?
Et pour le joint de culasse, juste un joint torique ?
Cette pompe à 3 "tuyaux" donc 1 connecté à la pièce en photo, 1 au carbu et 1 en bas du reservoir ?
Et pour le joint de culasse, juste un joint torique ?
Modifié en dernier par benoit16 le 12 avr. 2020 19:44, modifié 1 fois.