Nouvelle venue 125 APRILIA MX 1983

[oldnewcomer]

Sachant que le cache PSB est principalement destiné à éviter de mettre ses doigts n'importe où.
(Faut quand même être bien babache pour aller bidouiller sa chaîne avec le moteur en marche, mais bon). Un cache trop costaud n'est pas forcément une bonne idée non plus, en cas de bourrage bouillasse/cailloux, c'est le carter qui va te dire qu'il faut aller à Novegro :/
Donc, je verrais bien un truc comme ça, découpé dans du 1,5/2mm maxi avec un léger pliage pour se mettre à niveau et une entretoise sur la fixation basse. Et peint en noir, par discrétion... :clin:





C'est un peu vite fait, mais ça peut donner une idée...

[gedeon34]

Sympa,
Vu que y a pas grand chose sur le bas moteur pour se fixer :clin:

[carlovitch1]

Je pense que c'est en cas de chute pour éviter que tes doigts soient pris entre chaîne et pignon.
Merci pour la suggestion, je vais voir comment je peux faire un truc approchant.

Après, je préfèrerais que le cache empêche l'écrou du PSB de se barrer, on sait jamais.

[LECUYER]

Bonjour
Si l’ecrou est monté avec du frein filet et une plaquette frein en bon état et torqué au bon couple de serrage c’est impossible qu’il se barre après c’est que ta moto est envoûtée
Salutations
Laurent

[Hiroman]

Salut et sur ta protection tu ne peux pas mettre un cache rond soudé ou des belle vis autour effet racing

[THIERRY]

Salut Antoine, j'ai fait ça...DSL j'ai pas de photo avec la moto propre.

[gedeon34]

Merci chef

On voit bien

[carlovitch1]

Salut à tous,

Hier soir j'ai repris mon cache et une fois repeint et modifié je trouve que ça va nettement mieux:



J'ai également reçu mes 2 écrous borgnes de culasse. Le filetage va bien par contre clé de 11 au lieu de 13. Je vous dirai si ça étanche dès que c'est monté.

[carlovitch1]

Salut à tous, essai validé, c'était bien dû au manque d'écrou borgne, mon circuit de refroidissement ne fuit plus !

[TXP 51]

Faut monter ces écrous a la graisse et a démonter souvent pour éviter le grippage.
Ton protège pignon manque d'ouverture,il doit évité d'y mettre les doigts mais sans retenir la boue ou les cailloux.

[jackwilshere]

Merci beaucoup pour un sujet très utile ainsi que de superbes photos. J'ai beaucoup insisté pour moi. bonne chance!!J'ai également attiré l'attention sur un grand nombre de questions concernant la caméra GoPro et je suis prêt à donner quelques conseils. sûr que vous l'aimerez

[carlovitch1]

Salut à tous,

J'avais l'impression d'un truc bizarre sur le frein arrière et après démontage c'est la came de frein qui est tordue comme ça:


J'ai 2 questions:
1- Qu'est-ce qui peut être à l'origine de ce problème (je n'ai pas chuté)?
2- Où peut-on en trouver à l'état neuf?

[carlovitch1]

J'ai vu ça en vente, pensez-vous que ça soit la bonne pièce? j'ai demandé les dimensions mais pas de réponse pour l'instant...
https://www.id-vintage.com/freinage_872 ... iere_.html

[rapetou]

Bonjour
mets plutôt les cotes de ta came sur le post et je pense que tu vas trouver rapidement.elle ne doit pas être uniquement montée que sur ta moto,j'en ai moi même plusieurs.par contre un vendeur de came s'appelle un dealer alors fais gaffe .
Serge

[carlovitch1]

Oui, tu as raison.

C'est pour un moyeu arrière Grimeca 140mm, la pièce fait 55mm de long, diamètre zone cannelée 11mm, diamètre zone non cannelée 12mm, longueur de la zone de la came 23mm.