Cagiva 1983 125 wmx endurisé

jmb · Message par **jmb** » 24 févr. 2015 10:54

Et voilou

:

[dm code=x2hytkb]

gpm1 · Message par **gpm1** » 11 mars 2015 10:38

JMB, pourrais-tu me contacter :hehe:

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 11 mars 2015 10:59

jmb a écrit :Et voilou :

x2hytkb

Merci pour cette petite vidéo , z'est pas frileux

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 12 mars 2015 07:33

jmb a écrit :Pirelli good.

ok merci

jmb · Message par **jmb** » 21 avr. 2015 22:01

Je me suis amusé à changer le pot ce w-end.
J avais dans un coin , un pot de WMX....plat , au niveau du ventre.

Le pot qui viens de la moto , est en tôle assez épaisse ,
Je pense que ça doit un des rares modèles qui existent , un pot Enduro , pour ce modèle de moto....

Il fonctionne super bien.

Bref.

Mais je voulais voir.

J ai donc dé-aplatit comme j ai pu le pot cross.

750 grammes de différence entre les 2 , la tole est fine...

Résultat.

il a fallu enrichir de 5 points le gp , pour que ça livre sa quintessence.

forcement ,le bruit est plus ...sympa ,mais du coup je me tate , car malgres le silencieux enduro , c est plus bruyant.

le gain de puissance , est , ....assez insensible, les pots ont strictement les mêmes cotes.

Comme cela était reproché , à l époque , le pot te chauffe bien le genou gauche

Apres , l avantage , c est gue si je le fracasse sur un rocher , c est pas tres grave !

jmb · Message par **jmb** » 24 juin 2015 20:43

un grand merci à Niccolo Querci ,

que vous connaissez sans doutes.

Il fait plein de pieces super pour les Cagiva.

Entre autres ce patin de bras oscillant pour WMX 83/84.

PARFAIT.

Un peu de pub , pour un passionné de la marque , super sympa , en plus !

Grazzie Niccolo !

jmb · Message par **jmb** » 08 avr. 2016 13:27

Je viens de rentrer cette trompette.
Jolly Moto d époque pour wmx 1984.

Un peu de boulot , je n ai pas la bride du cylindre , et sur le 1983 , le radiateur unique touche.

Mais ça va le faire. :clin:

Message par **THIERRY** » 08 avr. 2016 16:15

Joli pot, encore un beau projet dans les tuyaux. Tu l'avais pas celle là?

jmb · Message par **jmb** » 08 avr. 2016 19:12

que veux tu dire Thierry ?
La moto ou la trompette ?

Caramba !!!
J ai plus D acétylène dans le chalumeau....
Je peux pas finir

Message par **THIERRY** » 08 avr. 2016 22:10

La trompette! La moto est la même à priori.

jmb · Message par **jmb** » 15 avr. 2016 20:12

Apres une panne internet d une semaine....
la suite et fin .
Beaucoup de taff pour arriver à mes fins !

la bride....avec un angle , bien sûr....

la patte de fixation....

de l esthetique....

et voilà.

jmb · Message par **jmb** » 15 avr. 2016 20:18

WWWWWOOOOUUUUIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNN !!!!
[dm code=x44pynw]

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 25 sept. 2016 18:17

jmb a écrit :bon , aujourd hui , vidange de la fourche .
Manquait 100 cc dans chaque tube mais pas de fuite des spis.cool.
l huile vidangée etait comme de la flotte , bien noire en plus.
mauvaise surprise , les 2 ressorts du haut sous les bouchons sont cassés.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/08/CIMG1214.JPG[/img_citation]

si l un d entre vous a ça......

Les cotes :tore du fl 3.7 mm
hauteur 20mm
25 mm intérieur
33mm exterieur
pour une Marzo 40 mm.

A vot bon coeur Messieurs Dames !

Mon pote Patou m a passé une roue avant nickel.
Mais toujours pas de frein .....les machoires sont hs , j attends les neuves.
Petite peinture de carter à droite, petit polissage à gauche....

Et petit tour dans le jardin...pour le bonheur des voisins.!!!!!!

Le moteur est vraiment super !
l a partie cycle semble aussi tres bien.

Me tarde qu elle soit 100/100 opé !

Tu met quelle quantité d'huile dans chaque fourreau?

jmb · Message par **jmb** » 25 sept. 2016 19:41

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 25 sept. 2016 19:44

Merci