Prochain projet ????? heu......

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Modérateur : THIERRY

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

A force de l'abreuver de 77 idées, notre Doudou va se perdre :clin:
gpm1
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Message par gpm1 »

Et ça, c'est pas du bon délire :lol:

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

JPC a écrit :...En 80 jap endurisé, il y a aussi le 80 KX de 1981 ou 82 que je n'ai pas encore vu...
C'est vrai aussi, çà ferait du vert dans ta collec' :clin: le problème c'est la CG de 80 AE à trouver... chez Yam' entre le 80 DTMX et le DTLC çà se trouve un poil mieux.
Modifié en dernier par gitane-mais le 08 janv. 2016 04:39, modifié 1 fois.
enduro52
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Message par enduro52 »

Celle de devant ou de derrière..la rouge...enfin tu vois bien
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

gitane-mais a écrit :
Doudou77 a écrit :Ca murit, ca murit..... :P

Si c'est du 80 cc, pitet une copie de YZMX debut 80, jaune DG et tout le bordel.... :cool: ou alors une replique GG des années 96, ou une moderne 125 avec un 85....

Ca murit, ca murit :cool:
Il y a déjà le 60cc de notre Webmaster, de la 125 à profusion, un 80 n'apportera pas grand chose. Par contre, si tu passes sur une version liquide, cela devient plus intéressant avec un châssis YZ de 1981 en cantilever ou 82 (attention, chaîne à droite) ou d'IT, car là, çà reste vraiment de l'inédit :clin: et top pour aller au devant des 80 CR & RM grandes roues (je l'ai en tête depuis un moment aussi celui-là).

J'avais commencé un projet pour enduriser un 125 YZ de 1981. J'ai dû cesser faute de moyens suffisants pour mener le projet à terme.
Me reste que la plaque-phare de Cagiva WRX avec l'optique...

Pour le Rotax thumper, ce serait top dans un châssis d'Aprilia RX :clin:
ya ca aussi....

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Doudou77
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Message par Doudou77 »

mikalet64 a écrit :le husky , ça c'est pas mal !!! :cool:

sinon un side DoudPuce , il en est capable :lol: :cool:
failli acheter a pas cher une goudzi cal 2 ya trois mois pour crouhizer avec la Puce.... :cool: :lol:
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

JMO a écrit :
Doudou77 a écrit :
Super_riri16 a écrit :Bon Doudou ne les écoutes pas , :D ils vont de rendre fout avec leur conseilles et leurs idées loufoques :P

La seul qui vaille le coup , alors que tu as déjà la base , et que tu devais terminer, c'est
Celle là:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... S-175-.jpg[/img_citation]

et si tu arrives à la terminer pour Auroux de cette année , je m'engage à rouler avec toi avec la monarque :bise:

Imagine la classe à Auroux :)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... urnal-.jpg[/img_citation]

(merci moto journal)

Alors tu relèves le défi ? :D :D :clin: :bise:

(Aie Aie là Doudou y va être énervé :lol:)


Riri
heuuuuuu celle la est passablement dépecée.... la fourche est sur la Cz, la roue av sur la pezezette....

Auroux en Couronne, ca oui, ca peut :bise: :bise:
Excommunié de la communauté Hercules, direct et sans appel :D
:lol: :lol: :lol: :lol:


Désolé, mais tkt po, elle revivra :bise: v
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mikalet64
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Message par mikalet64 »

le husky , ça c'est pas mal !!! :cool:

sinon un side DoudPuce , il en est capable :lol: :cool:
BOUILLAUD
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Message par BOUILLAUD »

J'avais deux projets que j'aurai aimé réaliser, c'est un 80 TOBEC sur la base du cadre cantiliver et avec une base de moteur japonais, une espece de réponse au Peug Portal.
Ou le fameux 80 husky des années 80.... :P
Arrête de te pleindre c'est de ta faute...
monno
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Message par monno »

Doudou77 a écrit :Ca murit, ca murit..... :P


Si c'est du 80 cc, pitet une copie de YZMX debut 80, jaune DG et tout le bordel.... :cool: ou alors une replique GG des années 96, ou une moderne 125 avec un 85....

Un gros 4T, style grotax dans une partie cycle, mais laquelle, swm ?

Une yamaha HL endurisé ?


Pour un tapecul, des clous, j'ai donné :lol: :lol: :lol: ou alors un side oural ou jawa endurisé ? :P :rolleyes: :lol:

Ca murit, ca murit :cool:
J'ai deux noix de kick de Grotax 4 Coups je t'en donne une si tu veux
Ce sera le début :)
JMO
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Message par JMO »

Doudou77 a écrit :
Super_riri16 a écrit :Bon Doudou ne les écoutes pas , :D ils vont de rendre fout avec leur conseilles et leurs idées loufoques :P

La seul qui vaille le coup , alors que tu as déjà la base , et que tu devais terminer, c'est
Celle là:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... S-175-.jpg[/img_citation]

et si tu arrives à la terminer pour Auroux de cette année , je m'engage à rouler avec toi avec la monarque :bise:

Imagine la classe à Auroux :)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... urnal-.jpg[/img_citation]

(merci moto journal)

Alors tu relèves le défi ? :D :D :clin: :bise:

(Aie Aie là Doudou y va être énervé :lol:)


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heuuuuuu celle la est passablement dépecée.... la fourche est sur la Cz, la roue av sur la pezezette....

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Message par JPC »

domisixdays a écrit :Ah la Doudou une HL endurisée c'est La Classe et pour le coté rare et exotique :clin: par contre un gros challenge
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... -947de.jpg[/img_citation]
Et un énorme chèque pour en acquérir une... et cela pour une moto qui était plutôt une rogne d'après ce que j'ai entendu dire, il y avait beaucoup mieux en Thumper...

En 80 jap endurisé, il y a aussi le 80 KX de 1981 ou 82 que je n'ai pas encore vu...
Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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Message par gitane-mais »

Doudou77 a écrit :Ca murit, ca murit..... :P

Si c'est du 80 cc, pitet une copie de YZMX debut 80, jaune DG et tout le bordel.... :cool: ou alors une replique GG des années 96, ou une moderne 125 avec un 85....

Ca murit, ca murit :cool:
Il y a déjà le 60cc de notre Webmaster, de la 125 à profusion, un 80 n'apportera pas grand chose. Par contre, si tu passes sur une version liquide, cela devient plus intéressant avec un châssis YZ de 1981 en cantilever ou 82 (attention, chaîne à droite) ou d'IT, car là, çà reste vraiment de l'inédit :clin: et top pour aller au devant des 80 CR & RM grandes roues (je l'ai en tête depuis un moment aussi celui-là).

J'avais commencé un projet pour enduriser un 125 YZ de 1981. J'ai dû cesser faute de moyens suffisants pour mener le projet à terme.
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Message par domisixdays »

Ah la Doudou une HL endurisée c'est La Classe et pour le coté rare et exotique :clin: par contre un gros challenge
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Ca murit, ca murit..... :P


Si c'est du 80 cc, pitet une copie de YZMX debut 80, jaune DG et tout le bordel.... :cool: ou alors une replique GG des années 96, ou une moderne 125 avec un 85....

Un gros 4T, style grotax dans une partie cycle, mais laquelle, swm ?

Une yamaha HL endurisé ?


Pour un tapecul, des clous, j'ai donné :lol: :lol: :lol: ou alors un side oural ou jawa endurisé ? :P :rolleyes: :lol:

Ca murit, ca murit :cool:
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