presentation

domi32 · Message par **domi32** » 09 oct. 2014 12:59

merci pour toutes ces réponses.Le cadre a été repeind,il y a des traces de peinture rouge dessus.Les cadres echo sont-ils juste noir ?
Pour finir avec ma présentation je me suis déja restaurer une ancienne moto allemande et je suis un passionné d'anciennes.
En ce qui concerne l'embrayage j'ai commencé à démonter;je referai un essai aprés la vidange de la boite et certainement un réglage.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 09 oct. 2014 12:43

Pour l'embrayage :
Si quand tu enclenches une vitesse le moteur cale, il se pourrait que ce soit simplement l'embrayage qui est collé. ;/
Si le moteur est resté sans tourner quelque temps, c'est régulier sur les rotax.

Il est parfois possible de le décoller en roulant en embrayant et en donnant des coups de gaz. :clin:
Si ça ne fonctionne pas, et bien il faudra démonter. :mick
Donc, mets-la en route pousse-la, monte dessus, passe la première et en avant la musique !
Pour moi, c'est un modèle 77 , sans renforts aux têtes d'amortisseurs.
Elle sera belle. Les pièces principales sont là.

Bonne restauration, Dominique. :bise:

Didier77 · Message par **Didier77** » 09 oct. 2014 12:24

Salut
Mon avis , cadre à partir de 1978 ( les deux tubes de renfort sous le moteur ,les attaches pour mettre une sacoche derriere la selle ,le systeme de tension de chaine "poussé" et non "tiré" , pedale de frein differente)
Le cadre semble etre un cadre de version ECO ,les tubes de la partie arriere sont plus gros et il y a les goussets de renforts de forme triangulaire sur les tubes verticaux
En tout cas belle base pour en faire une belle machine

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 09 oct. 2014 12:15

Salut,

Avec le numéro de cadre il est possible de faire une comparaison avec les autres détenteurs et de ce fait affiner l'année de mise en circulation.

Pour l'année comme le chef pour moi, pour les renforts de cadre, les premiers ont été fait en garantie il me semble, y a des pros qui sauront dire ;/

Pour l'embrayage, contrôle du mécanisme ? complet ou pas, ou cassé. Après le réglage se fait avec une vis accessible derrière un bouchon plastique.

Bon avec la RMT ça va le faire :clin:

domi32 · Message par **domi32** » 09 oct. 2014 10:12

Ok et avec les numéros de cadre peut-on avoir des informations complémentaires?

Message par **THIERRY** » 09 oct. 2014 10:08

77 pour moi, pas de barre de renfort sur ancrage amortisseurs!

domi32 · Message par **domi32** » 09 oct. 2014 10:07

oui je vais commencer par me la procurer thierry.Peux tu me dire si le cadre correspond à un modéle 78.

Message par **THIERRY** » 09 oct. 2014 10:02

Indispensable: la bible!

RMT 41

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

domi32 · Message par **domi32** » 09 oct. 2014 09:59

la moto est equipée d'un carburateur delhorto 34;est ce un montage d'origine ou non.Je voudrai déterminer l'année de la moto pouvez vous m'aider.

domi32 · Message par **domi32** » 08 oct. 2014 20:08

oui pas mal de taf pour la partie cycle,coté moteur elle démarre et les vitesses passent bien parcontre l'embrayage ne fonctionne pas.Un d'entre vous va devoir m'expliquer le réglage sur le rotax.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 08 oct. 2014 19:48

Bien,

Un peu de taf :hehe: , le principal est là ;/
Les plastiques se trouvent.

Bonne restau.

domi32 · Message par **domi32** » 08 oct. 2014 19:21

J'ai fait un copié collé pour la photo mais cela ne marche pas.Maintenant j'y suis arrivé.

domi32 · Message par **domi32** » 08 oct. 2014 18:25

merci à tous oui je suis bien du gers.La moto n'est pas dans son jus d'origine les couleurs ne correspondent pas à l'origine.Je vais essayer de mettre une photo mais elle était apparu en vente sur un site bien connu L.......n.9288.jpg

Bigi · Message par **Bigi** » 08 oct. 2014 18:01

Bonjour

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 08 oct. 2014 17:23

Salut et bienvenu,

On est a fond photos ici, voyons la belle en devenir :/

Dom32.........né en 32 !!! 32 ans ? ou Gersois ?