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Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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- THIERRY
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Bienvenue, des photos de la bête?
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- Squadriste
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merci à tous oui je suis bien du gers.La moto n'est pas dans son jus d'origine les couleurs ne correspondent pas à l'origine.Je vais essayer de mettre une photo mais elle était apparu en vente sur un site bien connu L.......n.9288.jpg
Modifié en dernier par domi32 le 08 oct. 2014 18:27, modifié 1 fois.
- THIERRY
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- THIERRY
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77 pour moi, pas de barre de renfort sur ancrage amortisseurs!
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- Squadriste Gold
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Salut,
Avec le numéro de cadre il est possible de faire une comparaison avec les autres détenteurs et de ce fait affiner l'année de mise en circulation.
Pour l'année comme le chef pour moi, pour les renforts de cadre, les premiers ont été fait en garantie il me semble, y a des pros qui sauront dire ;/
Pour l'embrayage, contrôle du mécanisme ? complet ou pas, ou cassé. Après le réglage se fait avec une vis accessible derrière un bouchon plastique.
Bon avec la RMT ça va le faire :clin:
Avec le numéro de cadre il est possible de faire une comparaison avec les autres détenteurs et de ce fait affiner l'année de mise en circulation.
Pour l'année comme le chef pour moi, pour les renforts de cadre, les premiers ont été fait en garantie il me semble, y a des pros qui sauront dire ;/
Pour l'embrayage, contrôle du mécanisme ? complet ou pas, ou cassé. Après le réglage se fait avec une vis accessible derrière un bouchon plastique.
Bon avec la RMT ça va le faire :clin:
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- Squadriste Expert
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Salut
Mon avis , cadre à partir de 1978 ( les deux tubes de renfort sous le moteur ,les attaches pour mettre une sacoche derriere la selle ,le systeme de tension de chaine "poussé" et non "tiré" , pedale de frein differente)
Le cadre semble etre un cadre de version ECO ,les tubes de la partie arriere sont plus gros et il y a les goussets de renforts de forme triangulaire sur les tubes verticaux
En tout cas belle base pour en faire une belle machine
Mon avis , cadre à partir de 1978 ( les deux tubes de renfort sous le moteur ,les attaches pour mettre une sacoche derriere la selle ,le systeme de tension de chaine "poussé" et non "tiré" , pedale de frein differente)
Le cadre semble etre un cadre de version ECO ,les tubes de la partie arriere sont plus gros et il y a les goussets de renforts de forme triangulaire sur les tubes verticaux
En tout cas belle base pour en faire une belle machine