Beta 50 trial 5v del 1975

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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57roberto
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Message par 57roberto »

jeanpierre a écrit :salut roberto belle petite 50 la petite soeur de ma 125 en fait [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -547-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/03/moto-550.jpg[/img_citation]
Mais alors avez-vous fini ce beau 125 ?
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57roberto
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Message par 57roberto »

Imageshack ha tolto le foto, le metto nuove

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57roberto
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Message par 57roberto »

57roberto a écrit :Avevo anche questa 50 (poi venduta :(

[img_citation]http://img202.imageshack.us/img202/6459/beta1974.jpg[/img_citation]

Ha il serbatoio uguale
ecco le foto

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Message par THIERRY »

Traduction" j'avais également ce modèle en 50 CC vendu depuis avec le même réservoir."
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57roberto
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Message par 57roberto »

Avevo anche questa 50 (poi venduta :(


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Ha il serbatoio uguale
Modifié en dernier par 57roberto le 24 mai 2017 15:40, modifié 1 fois.
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

salut roberto belle petite 50 la petite soeur de ma 125 en fait ImageImage
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Versione country per la sede di trattore IH?

Belle macchine, grazie per farceli dividere.

Et en français :

Version country pour le siège de tracteur IH ?

Belles machines, merci de nous les faire partager.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

57roberto a écrit ::) Ho fatto verniciare un altro serbatoio stesso modello ma blu (sembra azzurro ma è blu).
E' stato verniciato a polvere con una prima mano blu e poi con quella trsparente.
E' venuto proprio bene. Non sapevo si potesse fare.

[img_citation]http://img691.imageshack.us/img691/7839/dscf4924c.jpg[/img_citation]

Prima era così

[img_citation]http://img19.imageshack.us/img19/153/dscf3681vg6.jpg[/img_citation]

Versione country ;) :D
Bel risultato! ;)
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Message par THIERRY »

57roberto a écrit :La termica è quasi identica al Sachs 50 (il pistone è dello stesso tipo) mentre il basamento motore (robustissimo) è quello del 125 modificato per ospitare la termica da 50 cc.
La forcella Marzocchi da 30 mm è usata anche dalla SWM per il 50.
Anche il telaio somiglia molto a quello delle prime Beta 125.
Volendo si può installare sul telaio il motore del 125.
Traduction:

"Le haut moteur est quasiment identique à celmui du SACHS 50 ( même piston) le bas moteur est très robuste acr dérivé directement du 125 modifié pour acceuillir le cylindre du 50.
La fourche Marzocchi de 30mm est la même que cemlle utilisée sur la SWM 50 de la même époque. Le cadre ressemble beaucoup à celui des ^premieres BETA 125. On peut si l'on veut installer le bloc 125 dans ce cadre"

Grazie Millle Roberto!
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57roberto
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Message par 57roberto »

:) Ho fatto verniciare un altro serbatoio stesso modello ma blu (sembra azzurro ma è blu).
E' stato verniciato a polvere con una prima mano blu e poi con quella trsparente.
E' venuto proprio bene. Non sapevo si potesse fare.

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Prima era così

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Versione country ;) :D
Modifié en dernier par 57roberto le 24 mai 2017 15:47, modifié 1 fois.
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Message par 57roberto »

La termica è quasi identica al Sachs 50 (il pistone è dello stesso tipo) mentre il basamento motore (robustissimo) è quello del 125 modificato per ospitare la termica da 50 cc.
La forcella Marzocchi da 30 mm è usata anche dalla SWM per il 50.
Anche il telaio somiglia molto a quello delle prime Beta 125.
Volendo si può installare sul telaio il motore del 125.
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Message par THIERRY »

Questo motore è molto bello veramente, mi piace anche la pompa sotto il serbatoio! ;)
Bel lavoro Roberto.
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Message par 57roberto »

E bellissima te la scambio contro la macchina dietro! Come è il motore da guidare rispetto alle Minarelli o Sachs?
Con un carburatore da 20 o come su questa da 22 si possono avere 7-8 hp (con magari uno scarico ad espansione) senza elaborare il cilindro. Nell'utilizzo assomiglia un poco al sachs e bisogna tenerla su di giri in quanto la coppia è in alto.
Ottimo il telaio e la tenuta di strada migliorabili con la sostituzione delle ruote da 18-21 e con degli ammortizzatori più efficaci.
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Message par THIERRY »

E bellissima te la scambio contro la macchina dietro! ;) Come è il motore da guidare rispetto alle Minarelli o Sachs?
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Message par 57roberto »

Assemblaggio

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