125 aspes coupe promosport

Dedos69 · Message par **Dedos69** » 11 nov. 2014 21:34

Bonsoir
Un article intéressant trouvé sur moto revue n°2070.

La JUMA GP : 30ch 11000 tr/min plus de 195km/h .... c'est chaud.

Dedos69 · Message par **Dedos69** » 11 nov. 2014 13:43

Bonjour
Je suis propriétaire d'un ASPES Juma.
Je suis intéressé par ton guide d'utilisation et d'entretien.
Je cherche moi aussi à obtenir une carte grise collection.... si tu peux me donner quelques tuyaux.
Merci.

jerrygolay · Message par **jerrygolay** » 02 juil. 2014 18:24

J'ai le guide pour l'utilisateur et pour l'entretien de la Juma.

Contactez-moi par mail si vous le voulez: TomRugbyR3ca@hotmail.fr

Auriez-vous des tuyaux pour trouver un filtre à air et la grille de protection que l'on met pour cacher la batterie et le filtre à air.

J'ai plusieurs fiche technique diffèrentes pour la Juma, Yuma et Critérium qui indiquent des puissances différentes. J'aimerais obtenir une carte grise collection et j'ai besoin de renseigner les bonnes information.

J'ai: -21cv a 9500tr/min poid à sec 90KGJuma/yuma
- 19cv à 10 000tr/min et 26cv à 10 500tr/min puissance fiscale de 2CV poid à sec 105KG pour la juma/yuma
- 23cv et puissance fiscale 1CV pour la critérium

JMO · Message par **JMO** » 26 juin 2014 18:25

Sur le site des vieilles chaînes Villefranchoises, plein de choses sur cette époque Promosport archidominé par les BPS-Aspès :

http://vieilleschainesvillefranchoises. ... sport.html

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 26 juin 2014 08:21

Quel carnage :hein:

birdy459 · Message par **birdy459** » 25 juin 2014 21:51

ça c'est de la belle soudure !!! en a qui ferait mieux de resté devant la tv

FRED75 · Message par **FRED75** » 25 juin 2014 21:45

merci, j'avais vraiment besoin d'encouragements...... j'ai déjà mis 4 Ans à trouver un cadre avec CG pour pouvoir tourner en ville avec ma juma sans être obligé de démolir les fixation du carénage de mon cadre version coupe.

le b o du cadre que j'ai acheté pour sa CG a été brillamment préparé par des super vedettes.

:hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 25 juin 2014 14:50

Ca va pas être simple :quoi:

FRED75 · Message par **FRED75** » 25 juin 2014 11:53

Si part hasard il y avait quelqu'un qui avait à vendre un bras oscillant et fixation moteur arrière pour une JUMA je suis preneur. merci

FRED75 · Message par **FRED75** » 20 juin 2014 18:33

UNE JUMA NEUVE A QUE 6.000 € SUR SUBITO

http://www.subito.it/moto-e-scooter/asp ... 453825.htm

birdy459 · Message par **birdy459** » 17 juin 2014 21:25

salut concernant l 'allumage , je sait t'avoir pour un bon prix un allumage rotor interne +cdi + 2courbe d'avance +sortie pour le compte tours electronique
en mp birdy459@hotmail.fr

Dedos69 · Message par **Dedos69** » 17 juin 2014 21:11

Voilà encore une version série spéciale : superbe !

FRED75 · Message par **FRED75** » 15 juin 2014 15:49

avec les compliments de Nestor Lapoinié

Un moteur champion sur terre et sur asphalte

FRED75 · Message par **FRED75** » 15 juin 2014 15:44

je profite de l'occase pour remettre une capture d'écran du compte tour avant que le regazzo LUCAS di SUBITO vire l' annonce de son "contagiri"

pour les toujours même qui ne manqueraient pas de dire que la JUMA n'a rien à faire ici, on pourra toujours leur rappeler, même si cela va sans dire, ... cela va toujours mieux en le disant que ASPES est un des rares constructeurs à avoir construit un moteur formidable ( à la fiabilité certes aléatoire ) aussi bien dans des bécanes TT que version ROUTE/PISTE. cette exception mérite à elle seule de causer de cet engin ... encore... et encore......

LE GITANE TESTI version XXL

FRED75 · Message par **FRED75** » 15 juin 2014 15:32

ah ... la roue avant qui décolle quant tu passes la deuxième avec le compte tour qui a éclaté les 12.000 en en rien.... du pur bonheur, et re 12000 sur la 3ème. et le mec en 750 four qui n'a rien compris au feu vert....

seul bémol... les clavettes d'allumage qui pettaient à cause de la violence de l'accélération... plus d'allumage... dernière soluce passer au motoplat rotor interne.

je me souvient un jour l'avoir pris alors que j'avais une putain de rage de dent... je sentais plus rien.. mieux que le dafalgan.

Pour ceux qui auraient les artère du coeur encrassées.. je conseille vivement, c'est mieux qu'un pontage coronarien