Présentation Paul-Etienne

Vos attentes, vos motos...

Modérateur : THIERRY

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Paul-Etienne
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Message par Paul-Etienne »

Bonjour à tous.

Utilisateur du forum "d'à coté" (Le Guide Vert), et amateur de grosses HVA, je regarde toujours du coin de l'œil ce qui se passe chez les belles Italiennes.
Je viens de me décider de m'inscrire car le week-end dernier un ami m'a donné un Cimatti X21.
Image
J'ai prévu de la faire rouler pour le Vintage Azur n°2, elle plait déjà beaucoup à ma fille :clin:
A+
ketchup
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Message par ketchup »

decidement..;avec deux ,en faire une...
moins ca freine,plus j'aime!
domisixdays
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Message par domisixdays »

Bien venu, belle base de restauration ce cadeau :)
Paul-Etienne
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Message par Paul-Etienne »

Oui, la partie cycle est saine et complète, ça ne sera pas compliqué.

Par contre pour le moteur...
Quand je le secoue, ça fait glong glong dedans et il n'y a que 3 rapports qui passent...

Un état des lieux rapide s'impose ;)

A+
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Ola l'ami !! :cool:

Enfin le X21 en image.
Super base. Il est magnifique.

Bon, pour l'instant le moteur fait glong glong, mais bientôt il fera DING DING DING.... :hehe:

A+
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien........!
domisixdays
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Message par domisixdays »

Dans tous les cas il aurait fallu ouvrir et les pièces de mina se trouvent facilement à comparer de certain moteur d'ancienne, quel haut moteur a tu dessus? gilardoni 19, 22, 26, ...
Paul-Etienne
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Message par Paul-Etienne »

Yop là !
Le jour où il fera un ding ding aussi clair que ton 240 WR, je serais très :D

Pour le moment je fouille le net, le cylindre Compact System ne me plait pas avec la culasse d'origine, j'ai un carbu de 19 mais je voudrais un 22... :hehe:

T'as trouvé toutes les pièces pour le Fantic de Daniel ?

A+
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Bienvenue, joli cadeau c'est une super base et une super tasse!! Il y en a quelques unes en cours de restau ici. ;)
Quel est ton objectif pour le moteur 19, course courte? :cool:
domisixdays
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Message par domisixdays »

Dans tous les cas il aurait fallu ouvrir et les pièces de mina se trouvent facilement à comparer de certain moteur d'ancienne, un gilardoni 26 serait le top
Modifié en dernier par domisixdays le 06 déc. 2009 20:15, modifié 1 fois.
Paul-Etienne
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Message par Paul-Etienne »

Pour le moment je n'ai pas d'idée sur la version de moteur que je vais mettre, le choix ne manque pas et un démontage s'impose avant tout.

Je dirais que j'ai une préférence pour un moteur "souple", pour que la pilote ne soit pas trop dépaysée en descendant de son PW 80.

Vous avez des idées ?
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Paul-Etienne a écrit :Yop là !
Le jour où il fera un ding ding aussi clair que ton 240 WR, je serais très :D

Pour le moment je fouille le net, le cylindre Compact System ne me plait pas avec la culasse d'origine, j'ai un carbu de 19 mais je voudrais un 22... :hehe:

T'as trouvé toutes les pièces pour le Fantic de Daniel ?

A+
:cool: Et le pot, il est dans quel état ?

C'est Jean-Mi (de Gap) qui a été mon fournisseur officiel pour le fantic de Daniel.

A+
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