Squadra à la finale du championnat d'Europe

Du sang et de la sueur

Modérateur : THIERRY

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Julien
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Message par Julien »

Bonjour à tous

Les couleurs du SRCF vont être portées jusqu'en Teutonie .

Je pars ce matin à Kempenich pour la 67ème "Mittelrheinische ADAC Geländefahrt" qui sera la dernière du Championnat d'Europe.

J'y vais avec la fidèle Swoume Poho.

Ca sera une découverte pour moi , car je n'ai jamais roulé dans le Gras avec une moto aussi courte et une P.. de S.. de Moteur aussi pointu qu'un 250 7V et il y pleut depuis lundi et jusqu'à Mardi prochain d'après mes informateurs locaux

J'y retrouverai le Zoriac qui s'est envoyé une tour dEurope complet pour faire toutes les courses d'Octobre!


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Europe oblige il a fallu mettre autre chose qu'une plaque peinte à la main sur du scotch toilé noir ..
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Forza Julien, on va penser très fort a toi!!
groslier
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Message par groslier »

Salut les amis, Julien bon courage et bcp de plaisir
Forza
cjpierre
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Message par cjpierre »

Super julien bon courage
Je voie que tu as bien rangé ton garage, depuis ma visite :lol: :lol: :lol:
Je trouve que ton câble de gaz est mal passé et trop coudé
Je le ferai passer en derrière le câble de freins
Gaz JUJU
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Oui on pense à lui, Julien avec une plaque street legal :D attention ça fait du poids, c'est peut-être pour donner de l'adhérence en fait.... Bon aller chez les teutons en Swoum alors qu'on a une Hercules longue et lourde, parfaite pour le gras et toute prête, c'est de la provo quand même non :hehe:
l emmenché
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Message par l emmenché »

Pour ne pas crepir les autochtones tudesques
Mets donc une bonne bavette sous ta jolie plaque d immat
Le respect des autres, ils en sont tres friands aujourd hui
FORCE ET HONNEUR
Asterix
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Message par Asterix »

beau challenge, c'est vrai que le 250 7v c'est pas le plus facile dans le gras, mais tu as su résisté à l'usant Brionne, tu vaincras la boue germaine :D
Qu'importe la monture, le plaisir est dans le chemin
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Julien
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Message par Julien »

Merci pour vos encouragements mais ça va être copieux!
Je reviens des speciales riri nous mettra les photos car avec le téléphone c'est compliqué

I y a 3 CHpar tour
40 40 et 35 mn ( 22 22 et 8 km ) ce qui ne laissera pas beaucoup de temps pour bricoler si necessaire

La première spéciale est dans un déchaumé de maïs sur de la glaise à plat j n'y suis pas allé pour ne pas y laisser mes bottes!

La seconde est 3/4 dans un carrière de lave Et 1/4 sur un terrain de cross sauvage
Le relief est fait par le trou de la carrière à l'excavatrice et par différents tas de cailloux jetés çà et là au Caterpillar.
Modifié en dernier par Julien le 21 oct. 2019 16:54, modifié 1 fois.
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Julien
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Message par Julien »

La seconde spéciale c'est la décharge de chateauneuf à ma puissance 5!!
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Super_riri16
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Message par Super_riri16 »

Bon alors expliques nous ce chantier Julien : (photo Julien)

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:clin:
Modifié en dernier par Super_riri16 le 19 oct. 2019 18:58, modifié 1 fois.
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Julien
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Message par Julien »

La seconde spéciale c'est la décharge de chateauneuf à ma puissance 5!!
Y'a 46 anciennes dans le parc
52 km.par tour sur 3 tours
Et .....
Il pleut toujours
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Julien
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Message par Julien »

Les dernières photos correspondent au début de la spéciale, quand on plonge dans l carriere
Et après ce sont les tas de cailloux et de sable plus ou moins compacté
Modifié en dernier par Julien le 19 oct. 2019 19:40, modifié 1 fois.
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Super_riri16
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Message par Super_riri16 »

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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Ah elle fait rêver la spéciale BTP ! :D :D
Bon courage les gars :clin:
What the f... ?
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Julien
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Message par Julien »

Les ritals en C1 et C0 ont fai valoir leur droit de retrait lors du briefing pilote.
Ils ont craint de ne pouvoir boucler la speciale BTP avec les tas de sable non compactés.
Du coup elle a été annulée pour les anciennes...
Le classement va se jouer sur 3 spéciales dans champ de glaise ...
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