FANTIC 50 MIK 26

chevallier · Message par **chevallier** » 20 juin 2020 06:35

bonjour
j'en restaure un en ce moment

birdy459 · Message par **birdy459** » 04 janv. 2020 13:18

il n y a rien de surprenant ,

c'était fait par série , suivant les règles (législation ) en cours et pour les identifies et monté les bons composants qui devait aller dans caque pays

quelques exemples : la selle longue 2 places sur le modèle allemand une obligation suivant la législation
, les modèles a pédales ……..

maintenant il faudrait les livrets techniques pour voir les différences entres les pays ,car cela peut etre très minime ,phare jaune , commodo ( phares en marche direct ) ,feux ar avec stop …..

donc pour les 125 rc

tx 150 pour l'Italie et la Belgique
tx 151 pour la France
tx 152 pour la grande bretagne

pareil pour les 50 suivant année , le pays de destination ,

JMO · Message par **JMO** » 04 janv. 2020 13:05

gérard DELON a écrit :
THIERRY a écrit :Quelles différences entre les appellations TX 160 165 et 166 chez FANTIC?
a ma connaissance le TX 160 désigne tous les 50 RC du premier modèle avec carbu de 20 au dernier grand cadre.....le 166 est peut être une appellation pour le modèle français de mik 26 mais le 165 , je ne connais pas ....peu être le mik 22 ...avec FANTIC la numerotation a toujours été bizarre [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... -50-RC.jpg[/img_citation]

Surement le même principe que pour le 125 RC

Message par **THIERRY** » 04 janv. 2020 12:08

Giorgio VOLPI sur MIK 26 Italie.

Message par **THIERRY** » 01 oct. 2017 08:49

Nos amis Italiens roulent MIK 26!

wrpw · Message par **wrpw** » 29 mars 2017 06:33

pour mon YAM 200 IT de 1984, CG des années 2000 !!!!! car jamais immatriculée avant MAIS j'ai demander à yamaha france un document qui avec les n° cadre prouve que c'est bien un modèle 1984.

monno · Message par **monno** » 28 mars 2017 22:22

gérard DELON a écrit :
Trail King a écrit :Fait attention, ils vont la dater du jour de création de la CG et non de la moto.
Pour éviter les CT qui vont arriver j'ai l'impression qu'il est préférable de faire une CG collection. Qu'en penses les spécialistes ? J'en ai 3 à faire, donc ce sujet m'intéresse particulièrement. :bise:
je confirme ..la date de mise en circulation est la date de dépôt du dossier en Pref ..

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... -ktm-2.jpg[/img_citation]

du coup je me retrouve avec une 50 KTM GS de 2012

si tu habite du cote de Paris , vau mieux un CG collection

Je rebondis la dessus et en passant parla ffve pour faire la demande de CG collec ??
Même si on a déjà la CG . Quid de la date ???
Pasque les deux que j'ai fait faire on a au moins l'année correcte

Hiroman · Message par **Hiroman** » 28 mars 2017 21:09

gérard DELON a écrit :
THIERRY a écrit :Quelles différences entre les appellations TX 160 165 et 166 chez FANTIC?
a ma connaissance le TX 160 désigne tous les 50 RC du premier modèle avec carbu de 20 au dernier grand cadre.....le 166 est peut être une appellation pour le modèle français de mik 26 mais le 165 , je ne connais pas ....peu être le mik 22 ...avec FANTIC la numerotation a toujours été bizarre

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... -50-RC.jpg[/img_citation]

j'ai eu la même avec le réservoir noir et le gros moteur qui marchait fort a l'époque je mettais la pige a certaine 125 ,suite a la casse des pignon de mon embrayage après multi service
j'ai fait refaire l'ensemble de mon moteur et les pignons de mon embrayage était différent de l'origine et le maitre mécano maison m'avais dit tu ne va pas reconnaître ta moto effectivement j'avais encore gagné des chevaux, superbe machine une vraie pure et dure de l'enduro elle ma fait rêver aussi et j'ai pris mon pied avec ,surtout quand tu n'es qu'un gosse .

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 14 janv. 2017 18:47

domisixdays a écrit :C'est l’ancêtre du MIK26 qui existait uniquement en version usine

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... ic5078.jpg[/img_citation]

très peu de différence avec les modèles vendus

a l’extérieur je précise :clin: le BO incurvé, et des plaques a l’arrière

mais en fait il y avait de grosses modifications dessous

plus legere, plus puissante mais pour Mrs AGRATI et KEPPEL il fallait que tous le monde puisse s'identifier a un pilote d'usine .....c'est ce qui a fait la force de FANTIC a cette époque :clin:

Message par **THIERRY** » 14 janv. 2017 18:30

domisixdays · Message par **domisixdays** » 23 juil. 2016 18:25

C'est l’ancêtre du MIK26 qui existait uniquement en version usine

Message par **THIERRY** » 22 juil. 2016 23:10

Etrange....vous avez dis étrange?

Message par **THIERRY** » 15 juil. 2016 07:44

Très belle base en tout cas, félicitations! sur la mienne, pas de plaque, juste le no gravé sur le renfort de cadre. :clin:

fmace · Message par **fmace** » 15 juil. 2016 07:30

THIERRY a écrit :Quelles différences entre les appellations TX 160 165 et 166 chez FANTIC?

La mienne en cours de restauration

Pourquoi a t'elle une plaque TX166 ? Mystère

Message par **THIERRY** » 30 juin 2016 21:54

Merci pour ta réponse Gégé!!