Présentation BDTDO

BDTDO · Message par **BDTDO** » 09 mars 2014 21:42

Pas sur que ma présentation ait marché du coup je recommence je m'y connais pas trop en mécanique donc je me tourne vers ce forum, merci d'avance de vos réponses! (J'ai des petits soucis avec une peugeot TXE)

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 10 mars 2014 07:54

Bonjour et bienvenue.

Essayes de rajouter un peu à ta présentation, ton parcours avec la moto, photos de tes machines....

Pour ton problème de TXE, essayes de voir du côté du TXP gang... enfin de ceux qui ont conservé le moulin d'origine :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 10 mars 2014 10:23

Tous les membres du TXP gang ont conservé le moteur d'origine... mais des fois il est dans un carton

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 10 mars 2014 11:43

Bienvenue !!!

Des soucis de puissance peut étre ????

gpm1 · Message par **gpm1** » 10 mars 2014 11:51

T'es bien placé pour en parler... avec ta Bertha

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 10 mars 2014 12:53

Bienvenu

Ici, tout est fesable ou réalisable à ce un moteur de TXE enfin tout sauf trouver des watts paraît il

enfin pour les mauvaise langues
C'est quand même un moteur à la base reconnu par l'armée française ;/
Donc ................. :quoi:

BDTDO · Message par **BDTDO** » 11 mars 2014 10:37

Pour les motos j'ai commence par des 50 : des solex une Peugeot XP un Suzuki TS et des 125 Honda xls Kawasaki ke 125 et cette Peugeot txe. Je dois changer les rupteurs j'aimerais savoir où trouver les bons et si ce sont les mêmes que ceux des autres Peugeot de l'époque. J'essaie de mettre des photos rapidement. Merci de vos réponses !

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 11 mars 2014 11:29

A voir :

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=2619&p=1

Pour les rupteurs/condensateur, l'allumage est à gauche sur le TXE et à droite sur le 103.

Regardes tes rupteurs et ceux dispo pour 103 tu verras si ils sont dans le même sens.

Fais attentioin, il y a deux types d'allumage à rupteurs pour 103, volant classique (très ancien) et volant en étoile (ce que tu dois avoir).

BDTDO · Message par **BDTDO** » 11 mars 2014 20:13

Merci de répondre à mes interrogations, si ce ne sont pas les mêmes comment trouver les rupteurs du txe ? Je sais que pour 103 on peut les retrouver facilement. Merci pour les schémas aussi !

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 11 mars 2014 20:58

Je ne sais pas si le rupteurs TXE et 103 sont ou non identiques, regardes tes rupteurs et compares avec ceux du 103.

En tout état de cause, essaye de trouver par chez toi un concessionnaire ou agent Peugeot déjà ouvert dans ces années, et si il est sympa, il saura te dépanner, nombre de pièces SX8, TXE... sont encore référencées.

Seulement il faut parfois qu'ils regardes sur leurs microfiches pour les références, et çà, ils n'aiment pas !

BDTDO · Message par **BDTDO** » 12 mars 2014 12:36

D'accord reste plus qu'à trouver un garagiste Peugeot sympa ...