je vais rerouler avec ma PE
can am
Modérateur : THIERRY
- thierry13
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je crois que les mx5 n'avaient pas de prise d'aire sur colonne de direction seul les mx6 etaient comme ça ,j'ai un 125 mx6 avec cg de 1981 et j'ai eu aussi un 250mx5 un qualifier 370 de 79 et un 175 de 80

Modifié en dernier par thierry13 le 09 mars 2012 15:18, modifié 1 fois.
- Swoum_55
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:mick :mick :mickTXP 51 a écrit :Euuh Didier y a pas une syllabe de tropSwoum_55 a écrit :Inintéressantes, ces machines.
Les ouïes, à l'avant de la colonne, sont-ce des entrées d'air? ;/
OUPS!! :rolleyes: j'ai utilisé le correcteur orthographique et ce c.. a rajouté un bout. :mick
franzi, les can-am sont de très INTÉRESSANTES bécanes. Je ne suis pas fan du look des modèles post 80.
Vivement qu'elle roule !
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THIERRY
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CourrielRe: can amSympa les CAN AM, quelle différences entre MX5 et 6 ou Cross et Enduro?
les différences sont:
marzocchi 35 pour la mx5 et 38 pour la mx6
plaques latérales arrondies pour la mx5 et rectagulaire pour la mx6
couronne et fasque de freins de coté opposé sur la mx5 et du meme coté sur la mx6
du coup pédale de freins différente
fond de selle alu sur la mx5 et plastique sur la mx6
arrière de cadre différent aussi
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CourrielRe: can amSympa les CAN AM, quelle différences entre MX5 et 6 ou Cross et Enduro?
les différences sont:
marzocchi 35 pour la mx5 et 38 pour la mx6
plaques latérales arrondies pour la mx5 et rectagulaire pour la mx6
couronne et fasque de freins de coté opposé sur la mx5 et du meme coté sur la mx6
du coup pédale de freins différente
fond de selle alu sur la mx5 et plastique sur la mx6
arrière de cadre différent aussi
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- THIERRY
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