SWM 250 RSGS/TF1/TF2/TF3/TF4/TF6 quelles boites?

Chocho · Message par **Chocho** » 24 févr. 2011 20:14

Sur ma TF3, j'avais le montage 1 qui ressemble à une boite cross ? rapports serrés, premiere longue et 6eme courte. J'ai trouvé un jeu d'arbres du montage 2 qui m'a permis de faire honneur au numéro 345 à Brioude

et enfin, la parts list donne une première encore plus courte...

1ere 2eme 3eme 4eme 5eme 6eme
montage 1 0,42 0,52 0,63 0,76 0,91 1,00

montage 2 0,38 0,43 0,63 0,76 0,91 1,10

Parts.list 0,29 0,43 0,59 0,76 0,91 1,10

(ça veut pas s'aligner correctement)

swm 29 · Message par **swm 29** » 24 févr. 2011 14:03

bonjour
je viens de monter une boite 5 a la place de la 6 (normalement une boite enduro)

ben la 1 dans les deux cas est la meme 34,25 %
la 5 et la 6 ben pareille 100%

en bref on a juste une vitesse en moins a passer et le sélecteur a un débattement beaucoup plus ample du fait que le tambour est le meme mais avec une vitesse en moins
on me souffle qu'il existe un sélecteur plus cour pour contrer un peut ce grand débattement
de selecteur
avis des specialistes
jc

FCAUV · Message par **FCAUV** » 23 févr. 2011 23:43

Une Mallon !!

FCAUV · Message par **FCAUV** » 22 févr. 2011 23:49

et oui !!

Je ne sais même pas ce que je vais en faire !

De la pièce rotax

Elle tourne comme une montre mais le plus dur c'est les vitesses au guidon

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 22 févr. 2011 23:39

MOTO BALL ?

FCAUV · Message par **FCAUV** » 22 févr. 2011 23:37

J'ai fait une photo de mon rotax 250 spécial à 2 vitesses

et en plus j'aime pas le foot ! :quoi:

Message par **THIERRY** » 24 nov. 2010 23:02

Avec ou sans pédales?

FCAUV · Message par **FCAUV** » 24 nov. 2010 23:00

j'ai aussi un rotax à 2 vitesses

Vous connaissez ?

oldmx · Message par **oldmx** » 24 nov. 2010 08:13

la mienne une cross tf2 de 81 avec un moteur de 250gs a 5 vitesses

Message par **THIERRY** » 22 nov. 2010 22:26

Suite à la question posée par FCAUV sur les boites, je me permet de creer un sujet spécifique, tant la variété semble être de mise.
Le modèle RSMC de FCAUV possède une boite 4, certaines TF1 250 ont une boite 5, des TF3 une 6, ce serait sympa d'y voir plus clair, avis aux spécialistes.