80 Peugeot portal par TXP 51
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Sa y est je me lance dans la résto ou plutot dans l'amélioration de mon TXP,le but n'étant pas de refaire une moto a l'identique de l'origine ou d'un proto mais de refaire des morceaux de l'une ou de l'autre.
Pour le moment je refait des impressions papier sur ordi pour ensuite les refaires en kit déco par un pro et voilà se que sa donne:
Ceçi c'est pour le réservoir.
Pour la mécanique j'ai refabriqué une pédale de frein,mais comme elle est alu je vous ferait une photo dés que je la récupére du soudeur.
Pour le moment je refait des impressions papier sur ordi pour ensuite les refaires en kit déco par un pro et voilà se que sa donne:
Ceçi c'est pour le réservoir.
Pour la mécanique j'ai refabriqué une pédale de frein,mais comme elle est alu je vous ferait une photo dés que je la récupére du soudeur.
- THIERRY
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J'ai hâte de suivre ta restauration!
L'essai de ta machine est dans nos articles ici:
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=417
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celle ci est tres bien ! elle fait plus competizione ! :clin:TXP 51 a écrit :Mais je refait la déco du proto,celle çi;
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 918-1-.jpg[/img_citation]
Modifié en dernier par caballero 78 le 19 avr. 2010 20:50, modifié 1 fois.
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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En effet j'avais pas remarqué que sur le proto la bougie était dans l'axe du piston.
Alors peut étre que le dome est différent ,a voir je doit avoir des culasses de SX8 avec un peut de chance!
Mais je pence que cette moto était pour Delavault parce que cette photo a du étre prise le méme jour et dans la méme piéce.
Alors peut étre que le dome est différent ,a voir je doit avoir des culasses de SX8 avec un peut de chance!
Mais je pence que cette moto était pour Delavault parce que cette photo a du étre prise le méme jour et dans la méme piéce.
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