quelques photos de plus...... de ma SWM RS250MC

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 20:59

Il fait beau dans le sud !!!!

Enfin aujourd'hui !

j'ai pu sortir enfin la vieille ! (je parle de la moto et pas de ma femme....bon remarque, elles ont le même âge

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2010 21:02

Super, tu as de la chance d'avoir une femme comme elle et une belle 250 MC!

Qu'est ce qui la différenciait de la RSGS? Le silencieux, la boite? cadre différent? Fourche à priori...

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:22

fourche magnésium a axe déporté racing

Le moteur est un 249 CC (l'enduro est en 240 CC, pour des raisons d'homologation France me semble t'il)

Pas de trappe dans le réservoir tôle (même si le mien n'est pas d'origine)

le silencieux (apparemment il y avait 2 modèles cross et 1 enduro)

pas de boucle arière fermée

le carbu il me semble bing 84 au lieu de dell orto. Le mien était mort, j'ai monté un mikuni neuf. Le même mikuni qui était monté sur les 125 RS TF1. j'ai juste changé les gicleurs.

Après je connais pas suffisament le modèle enduro pour voir d'autre différences

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2010 21:25

Mikuni 34 , ça suffit?

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:26

au fait !!!

Pour le moment elle ne démarre qu'en poussette

j'ai les cannelures du kick mortes.

Tu aurais un tuyau à pas cher !!

90 euros le morceau ça fait mal :quoi:

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2010 21:28

Si j'avais eu un tuyau, je l'aurai aussi utilisé pour moi, j'en ai commandé 3 en 2 mois.... :/

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:29

oui impec

mais gros gicleur !!! et aiguille en haut

Floed84 · Message par **Floed84** » 18 févr. 2010 21:30

Salut FCAUV, bien sympa ta SWM MC

Tu es d'où dans le sud ? Moi je suis sur Avignon

Tu l'as sortie dans quel coin ? :hehe:
La 1ère différence à mon avis Thierry est que l'une à un phare et l'autre non, tu ne crois pas

?!? Je te charrie bien sur !! (Ne me tape pas STP!! :rolleyes:)
En tout cas dans le Topic : http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=370&p=4, elles sont bien belles aussi c'est clair !! :clin:

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:30

désolé pour ton budget !!

Floed84 · Message par **Floed84** » 18 févr. 2010 21:32

THIERRY a écrit :Si j'avais eu un tuyau, je l'aurai aussi utilisé pour moi, j'en ai commandé 3 en 2 mois.... :/

Ha oui, c'est vrai que Thierry est le Swoumeur par excellence !!

donc tu peux compter sur lui, s'il a un tuyau, il en fera profiter les intéressés ;/

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:33

Sud ouest pour moi !!

A coté d'Agen

Floed84 · Message par **Floed84** » 18 févr. 2010 21:36

Ha oui quand même

Dommage moi c'est plus Sud Est comme tu t'en doute !! Tant pis, je serais bien venu faire quelques photos (je suis Photographe de métier) mais ce n'est que partit remise

FCAUV · Message par **FCAUV** » 18 févr. 2010 21:44

peut être sur un jour sur les terrains de cross du coté d'Avignon :clin:

Floed84 · Message par **Floed84** » 18 févr. 2010 21:46

No problèmo amigo

Avec plaisir !!

jmsflor · Message par **jmsflor** » 18 févr. 2010 22:35

Salut FCAUV, j'ai eu la blague à l'époque et mon ami motociste avait foré 2 petits trous juste à la jointure entre l'axe de kick/sélecteur et le kick. Il avait alors entré 2 petits bouts de vieilles mèches (la partie qu'on entre dans la foreuse)du diamètre des trous forés et il avait reserré le kick et ça a fonctionné un certain temps.
Je ne me souviens plus du diamètre des trous mais ce devait être plus ou moins 3 mm.
J'ai ajouté un schéma grossier pour te donner une idée un peu plus précise.
Les trous forés ne doivent pas toucher l'axe de selecteur.

Sur le schéma j'ai écrit axe de sortie de boîte mais c'est l'axe de sélecteur!