Cagiva 1983 125 wmx endurisé

didier 06 · Message par **didier 06** » 17 juil. 2012 21:22

ça c'est une 83 !!

jmb · Message par **jmb** » 17 juil. 2012 21:05

y a aussi celle là.une 84
j ai pas trouvé plus.... :rolleyes:

Mais l autocollant Monocross yam....quelle honte !!!

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 juil. 2012 17:05

elle est sympa cette cagiva ! :clin: bonne pioche !

jmb · Message par **jmb** » 17 juil. 2012 13:05

Merci LPZ...
à suivre.

gpm1 · Message par **gpm1** » 17 juil. 2012 12:58

jmb a écrit :Une de plus !!!
Je suis allé à Milan pour acheter ce bel outil.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/07/CIMG1151.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/07/CIMG1155.JPG[/img_citation]

C'est une jolie moto

lpz · Message par **lpz** » 17 juil. 2012 12:46

c'est bien un acerbis d'époque , j'en ai acheté un en 84 pour 30 fr chez mon concessionnaire : superbe design je trouve ,de plus tous les plastocs sont raccords au niveau de la teinte .

bon pour la wrx de 83 resté 25 ans sous un auvent et totalement ruiné ,elle a finit ferraillé (alors qu'en 2008 je lui en proposais 400 e et qu'il a refusé

) la cg et peut-étre partie avec... le gars ne se souvient plus .... je le recontacterai quand méme :rolleyes:

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 17 juil. 2012 07:42

par contre jolie boucle arriere de cadre , mais le garde boue ne fait pas jolie .... ;/

jmb · Message par **jmb** » 16 juil. 2012 20:45

ouaip , j avais vu , moins jolie.

JPC · Message par **JPC** » 16 juil. 2012 20:43

Tiens, une autre :

jmb · Message par **jmb** » 16 juil. 2012 20:23

Je vois que le post et la belle Cagiva font bien causer !

La carte grise n est pas le plus important à ce jour , c est la moto que je voulais avant tout.
Elle me faisait trainer la langue par terre quand j etais gosse,surtout en monte enduro telle que celle là.

Elle est complète et en etat tres correct pour le prix.

Bon , bien sur , elle est flashi , mais y a pas mal de taf pour cet hiver malgres tout , pour quelle soit nickel 100/100.
Aux dire du vendeur , le piston et l embrayoir sont neufs.Le moteur watte sévère mais est archi archi pointu.Il tourne nickel , est monté avec l allumage rotor externe

Maintenant , si effectivement je peux lui faire 1 carton , ça serait la cerise sur le gâteau.

Pour répondre à rapetou , évidemment que je me suis posé la question pour la grise avant de me cogner 1800 bornes ds la journée.Mais bon....j ai pas trop réfléchi quand m^me car ce modèle doit se compter sur les doigts de la main d un manchot chez nous , et je l ai payé le prix d un cross en état moyen.

Je continue à creuser les pistes pour la grise quand même , je viens d envoyer 1 mail à Cagiva .it pour avoir 1 copie du certificat d homologation Italien.
Apres , effectivement je peux rouler au CF avec 1 grise de DTMX

Au pire , je ferai quelques endurances d anciennes sans carton , et le reste du temps , ce sera pour le plaisir des yeux !

Merci à tous en tout cas pour vos messages,

Et....

Un grand merci, tout particulier, à Stefano , sans qui la manip n aurai pas été possible.

stefano1 · Message par **stefano1** » 16 juil. 2012 19:01

En Italie on avait le WRX 1983 twinshock et le wmx 1983 endurisé monoshock.

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 16 juil. 2012 18:44

gitane-mais a écrit :Avec le C.T , risque d'y avoir une ruée sur les C.G.C

ben oui , on va rouler avec des vieilles mamies des cougars quoi ...

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 16 juil. 2012 18:42

chapeau , c' est un bel achat ..... j' ai eu l' idée de faire comme tu le dis mais avec une carte grise de 83 ....
a noter : il y a pas eu de wrx 1983 monoschock tout court ...c' est un montage avec une base de wmx , car les wrx ; aprés les twinschock étais plus proche du wmx que du wrx ....

mais c' est une trés belle moto !!! :bise: qui a le mérite d' exister !! :clin: bravo a jmb

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 16 juil. 2012 16:47

Avec le C.T

, risque d'y avoir une ruée sur les C.G.C

JPC · Message par **JPC** » 16 juil. 2012 15:32

Oui, de toute façon, cette rare Cagiva valait le coup d'être achetée !

Après, pour les cartes grises, chacun prend les risques qu'il veut, les TXP 80 à moteur Yam comme le mien ne sont pas non plus raccord avec les CG d'origine à moteur Pigeot.

De toute façon, le CT moto va bientôt arriver et aucune de nos motos, récentes ou anciennes, ne pourra plus circuler dans l'état, ne serait-ce qu'à cause du bruit, de la pollution etc. (Je me voit bien remonter le pot d'homologation sur la TM !!!!).

Une vision de cauchemar !!!