Husqvarna 125 CR 1981 endurisée

gpm1 · Message par **gpm1** » 22 mars 2016 09:24

birdy459 a écrit :essaye d'acheter une 18 " du modèle d’après comme cela plus de souci pour les pneus

Pour la facilité et l’efficacité je suis d'accord, mais pour l'originalité, le pneu en 17" :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 22 mars 2016 09:22

JPC a écrit :
gpm1 a écrit :
JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...
Mitas av/ar :clin:
Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.

Je regarde ce soir et je te dis.

birdy459 · Message par **birdy459** » 21 mars 2016 20:03

essaye d'acheter une 18 " du modèle d’après comme cela plus de souci pour les pneus

JPC · Message par **JPC** » 21 mars 2016 18:01

gpm1 a écrit :
JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...
Mitas av/ar :clin:

Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.

NSR · Message par **NSR** » 01 mars 2016 08:32

I like the look of them!
I really like the look of Murray Watts, it looks tough!! And those "Class wins" he lists were big races so it went all right.
It was a shame he had a problem with the gearbox at the French ISDE.

Jeumsouvien · Message par **Jeumsouvien** » 29 févr. 2016 22:58

Pas mieux!

Asterix · Message par **Asterix** » 29 févr. 2016 22:05

ta définition est juste Thierry, les Husky pré 83 cadre gris ça ne ressemble à rien d'autre et le coté "agricole" simple en fait une moto très accessible pour la mécanique: carbu , filtre air et bougie quasiment imbattable en terme d'accessibilité ma 240WR82 est un bonheur pour ça

Message par **THIERRY** » 29 févr. 2016 21:45

Beauté n'est peut être pas le terme pour les HUSKY de cette période, mais elles ont une sacrée gueule ( la Jeep de l'enduro tiens) et ne ressemblent pas aux autres. J'aime.

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 févr. 2016 20:58

Si j'ai acheté cette moto, ce n'est pas pour sa beauté (agricole) mais parce que mon frère a eu la même.
Elle a une valeur sentimentale.
Pour les amortos, faut que je vois, j'en ai une autre paire.

birdy459 · Message par **birdy459** » 29 févr. 2016 18:15

moto réputée fiable , suspension arrière a changer (pas terrible d'origine) une très bonne bécane d'enduro
mais quelle laideur et dire que l'a on était en 1981
si l'on compare a la concurrence ouffff
seul Laverda avait compris qu'il fallait ce moteur dans une belle moto au look italien

dommage que husqvarna a l'époque n'a pas donner le look des ces grande sœurs qui était déjà moins moche ,jumbo ,.....caches latéraux

je me rappelle du comparatif 125 les 2 seules dinosaures la Hsqvarna et la Sachs nauder

ce sera une chouette moto (pour ne pas dire belle) lorsque elle sera restaurée

NSR · Message par **NSR** » 29 févr. 2016 13:24

NSR · Message par **NSR** » 29 févr. 2016 13:22

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 28 févr. 2016 20:06

Pour Le Touquet 2017

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 28 févr. 2016 19:50

Il est beau le chopper

gpm1 · Message par **gpm1** » 28 févr. 2016 19:31

JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...

Mitas av/ar :clin: