Husqvarna 125 CR 1981 endurisée

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birdy459
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Message par birdy459 »

moto réputée fiable , suspension arrière a changer (pas terrible d'origine) une très bonne bécane d'enduro
mais quelle laideur et dire que l'a on était en 1981
si l'on compare a la concurrence ouffff
seul Laverda avait compris qu'il fallait ce moteur dans une belle moto au look italien

dommage que husqvarna a l'époque n'a pas donner le look des ces grande sœurs qui était déjà moins moche ,jumbo ,.....caches latéraux

je me rappelle du comparatif 125 les 2 seules dinosaures la Hsqvarna et la Sachs nauder

ce sera une chouette moto (pour ne pas dire belle) lorsque elle sera restaurée
gpm1
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Message par gpm1 »

Si j'ai acheté cette moto, ce n'est pas pour sa beauté (agricole) mais parce que mon frère a eu la même.
Elle a une valeur sentimentale.
Pour les amortos, faut que je vois, j'en ai une autre paire.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Beauté n'est peut être pas le terme pour les HUSKY de cette période, mais elles ont une sacrée gueule ( la Jeep de l'enduro tiens) et ne ressemblent pas aux autres. J'aime.
Asterix
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Message par Asterix »

ta définition est juste Thierry, les Husky pré 83 cadre gris ça ne ressemble à rien d'autre et le coté "agricole" simple en fait une moto très accessible pour la mécanique: carbu , filtre air et bougie quasiment imbattable en terme d'accessibilité ma 240WR82 est un bonheur pour ça
Qu'importe la monture, le plaisir est dans le chemin
Jeumsouvien
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Message par Jeumsouvien »

Pas mieux! :cool:
NSR
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Message par NSR »

I like the look of them!
I really like the look of Murray Watts, it looks tough!! And those "Class wins" he lists were big races so it went all right.
It was a shame he had a problem with the gearbox at the French ISDE.

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JPC
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Message par JPC »

gpm1 a écrit :
JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...
Mitas av/ar :clin:
Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.
Modifié en dernier par JPC le 21 mars 2016 18:02, modifié 1 fois.
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birdy459
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Message par birdy459 »

essaye d'acheter une 18 " du modèle d’après comme cela plus de souci pour les pneus
gpm1
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Message par gpm1 »

JPC a écrit :
gpm1 a écrit :
JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...
Mitas av/ar :clin:
Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.
Je regarde ce soir et je te dis.
gpm1
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Message par gpm1 »

birdy459 a écrit :essaye d'acheter une 18 " du modèle d’après comme cela plus de souci pour les pneus
Pour la facilité et l’efficacité je suis d'accord, mais pour l'originalité, le pneu en 17" :clin:
gpm1
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Message par gpm1 »

JPC a écrit :
gpm1 a écrit :
JPC a écrit :Il n'y en avait pas entièrement "or" des pneus ? Tu as mis un Mitas à l'arrière ?

Cela commence à être beau...
Mitas av/ar :clin:
Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.
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gpm1
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Message par gpm1 »

:)

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birdy459
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Message par birdy459 »

gpm1 a écrit :
JPC a écrit :
gpm1 a écrit : Mitas av/ar :clin:
Tu peux me donner les références de tes Mitas, ou les dimensions complètes, il faut que je change mes pneus. Cela vaut combien ces Mitas ? Merci.
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il sont sympas les contrôleurs ffm ,ils vous laissent rouler avec des pneus cross ?
gpm1
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Message par gpm1 »

Les pneus sont DOT :clin:
kymktm
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Message par kymktm »

Bonsoir,

j'ai une 125 HVA 1982, où avez-vous trouvé ces pneus MITAS ?
Merci
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