Modérateur : THIERRY
Fixer la tête de la tige dans l'étau et déviser le bidule avec une pince appropriée ( 
) :
je profite de ton expérience, j'ai une paire d'hydrocross que j'ai récupéré suite à un échange contre des Fox, ils ont été révisé avant l'échange mais j'aimerais en être sur avant une vente éventuel(il ne se monte pas sur l'hercules 76) ils sont gonflés depuis plus d'un an et ne perde pas de pression mais j'aimerai bien voir ce qu'il y a à l'intérieur!JPC a écrit :Salut,
J'ai commencé la réfection de mes trois paires de Sachs Hydrocross cet après midi. J'ai aussi une quatrième paire pour laquelle je cherche depuis pas mal de temps des tiges chromés en bon état. J'ai trouvé récemment un fournisseur pour en fabriquer : 276 euros l'unité !!!Inutile de dire que j'ai décliné l'offre à ce prix.
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP5094.JPG
La paire (des 380 mm d'entraxe) que j'ai démonté cet aprem :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP5066.JPG
Après deux heures de taf :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP5089.JPG
La bonne nouvelle, c'est que les tiges et les membranes sont en bon état ! ouf !!!
Je vais alimenter ce sujet au furs et à mesure de l'avancé des travaux et que je trouverai des infos. Si vous avez des infos et/ou des questions ne vous génez pas !!
Mais je commence par une question : quel est l'entraxe des Sachs pour une Fantic 125 RC de 1981 ? Merki
Au fait si tu veut les raccourcirs évite d'utiliser ta scie casto qui est derrière !JPC a écrit :En effet !!
La première paire que j'ai démonté :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP1297.JPG
Il n'y a pas ce ressort mais une sorte de joint en caoutchoux. Sur la deuxième :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP5083.JPG
Ce qui fait que la tige est plus longue alors que l'entraxe est plus petit !
Par contre je ne peut malheureusement pas te dire de but en blanc la longueur pour un 125 RC la mienne ayant une partie cycle de cross . Inutile de dire que j'ai décliné l'offre à ce prix.
