CAGIVA RX , WRX et autres ...
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Au fait JM, pourquoi CAGIVA?
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- Squadriste Gold
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A mon avis, c'est juste parce que les Cagiva sont les meilleures en 1981/82/83 (après je ne sais pas) !!!!
Et dire qu'ils y en a qui préfèrent les Fantic ou SWM !!!! Aie Aie Aie les pauvres !!! :clin:
Et dire qu'ils y en a qui préfèrent les Fantic ou SWM !!!! Aie Aie Aie les pauvres !!! :clin:
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- Squadriste Gold
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- THIERRY
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Tu dois confondre CAGIVA avec APRILIA et SWM!!
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- Squadriste Gold
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tout simplement, parce que ça a été ma premiere moto , en 1987.
Elle m avait laissé un souvenir imperrissable .
Aujourd hui , malgres ses 30 ans , cette moto reste exceptionnelle a piloter.
Le moteur est jouissif , avec une pêche et une allonge équivalente aux 125 actuels ( je l ai fait essayer à plusieurs potes qui ont des 125 EXC de l année , ils ont halluciné en terme de puissance).
En C4 , au CF anciennes , ça atomise tous les autres 125 , et de tres loin !
Le Gilera est aussi puissant mais trestres creux en bas , contrairement au Cagiva qui conserve une relative souplesse en bas , tres correcte pour 1 moteur sans valve.
La partie cycle du Cagiva est aussi tres agreable, Elle est sécurisante à haute vitesse , reste maniable , et offre 1 bon confort.
Le gros hic , c est le freinage , tres en dessous des performances de la moto.(d ou mon moyeux en 140 à l avant)
Elle m avait laissé un souvenir imperrissable .
Aujourd hui , malgres ses 30 ans , cette moto reste exceptionnelle a piloter.
Le moteur est jouissif , avec une pêche et une allonge équivalente aux 125 actuels ( je l ai fait essayer à plusieurs potes qui ont des 125 EXC de l année , ils ont halluciné en terme de puissance).
En C4 , au CF anciennes , ça atomise tous les autres 125 , et de tres loin !
Le Gilera est aussi puissant mais trestres creux en bas , contrairement au Cagiva qui conserve une relative souplesse en bas , tres correcte pour 1 moteur sans valve.
La partie cycle du Cagiva est aussi tres agreable, Elle est sécurisante à haute vitesse , reste maniable , et offre 1 bon confort.
Le gros hic , c est le freinage , tres en dessous des performances de la moto.(d ou mon moyeux en 140 à l avant)
- THIERRY
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Le avant après est très impressionnant! Dommage que tu n'ai pas fait un post dédié à ta moto, on aurait pu le retrouver plus facilement par la suite!
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- THIERRY
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Elle est dans le salon?
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