cimatti x19 ->x21

paco · Message par **paco** » 30 juin 2010 21:41

je vais veiller le facteur.... :clin:
j adore les surprises :bise: :bise:

Goaremm · Message par **Goaremm** » 30 juin 2010 21:46

P'tin " Pignon d'or " c'est bientôt worldwide :hehe: :hehe: Effectivement il va falloir faire une " Paco's replica 2010 " ;/ :bise:

paco · Message par **paco** » 09 juil. 2010 10:18

bon voila ce que j ai reçu ce matin

je vais voir ce que je peut faire avec!!!! :clin:

j allais oublier aussi :clin: :

donc du boulot devant moi:preparation des carter pignonerie etc etc
je suis super content,mon optimisme coute de l argent mais quand on ...... on compte...
vous connaissez la suite je crois sur ce forum :bise:

marquet · Message par **marquet** » 09 juil. 2010 10:52

Miam,miam....un Corsa Corta!!!....ça c'est du matos :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 09 juil. 2010 11:02

p'tin c'est beau avec ça tu va tous les enfumer ! :mick :clin:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 09 juil. 2010 12:34

Ouais, la concurrence va être rude... :hehe:

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 09 juil. 2010 15:16

Paco avant que tu montes le tout! (connaissant ta vitesse)

Tu peux faire des relevés?

- empreintes de lumières (depuis le temps que j'en cherche de Corsa Corta...)

- et cotes du pot

Merci!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 09 juil. 2010 17:26

paco a écrit :bon voila ce que j ai reçu ce matin
je vais voir ce que je peut faire avec!!!! :clin:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/07/IMG-0082.JPG[/img_citation]
j allais oublier aussi :clin: :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/07/IMG-0084.JPG[/img_citation]
donc du boulot devant moi:preparation des carter pignonerie etc etc
je suis super content,mon optimisme coute de l argent mais quand on ...... on compte...
vous connaissez la suite je crois sur ce forum :bise:

la tu a de quoi faire une bete de course PACO ! :clin:

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 09 juil. 2010 17:29

jean pierre a écrit :putin c'est beau avec ça tu va tous les enfumer ! :mick :clin:

j en connait un qui a la meme chose sur sont x21 ! sa respire la sante ! ;/ :clin:

paco · Message par **paco** » 09 juil. 2010 18:22

Dr. Kit a écrit :Paco avant que tu montes le tout! (connaissant ta vitesse)

Tu peux faire des relevés?

- empreintes de lumières (depuis le temps que j'en cherche de Corsa Corta...)

- et cotes du pot

Merci!

trop tard elle tourne deja!!!!
non je deconne!!! :clin:
j attend les carter de boite. ;/

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 09 juil. 2010 18:32

Je que j'aimerais bien avoir en fait, c'est surtout l'empreinte de la lumière d'admission! (pour pouvoir en mesurer la surface, parce que j'en ai déjà parlé, ça me parait difficile d'avoir sur un 50cc une lumière d'admission de section équivalente à celle d'un énorme carbu de 26 ou 28, alors je me demande comment c'est sur le Corsa...)

Finalement tu le tiens ton C.Corta !!

paco · Message par **paco** » 09 juil. 2010 18:42

et oui je le tient!mais j ai pas envie de demonter le simonini pour prendre la boite a vitesse et la modifier.
demain je te prendrai tout ça et je le mettrai la dessus.
le simonini ma enormement etonné en fiabilité,pour auroux je lui es tordu le cou et il n a jamais faibli ,le comble !!aujourd hui il marche encore mieux...sacré moteur meme si ce n est pas un cc.

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 09 juil. 2010 18:59

Je ne suis pas un expert comme les préparateurs d'époque, mais j'ai quand-même fait pas mal d'essais et de mise au point avec mon Simonini (qui est même une version antérieure au tien et qui n'a qu'un 22), et je trouve moi aussi que le Simo marche TRES bien... En plus jamais en dessous de 12000t et jamais serré...

Et si j'essaie d'avoir depuis un moment les infos précises sur le cylindre Corsa, c'est que j'ai ma petite idée derrière la tête...

: en ouvrant un peu plus les diagrammes (+4 degrés à l'E et +20 degrés environ à l'A), en montant un segment 1L en en faisant un plus gros trou de T auxiliaire et en élargissant la saignée, je me dit qu'on peut se rapprocher de la configuration du Corsa Corta...

Après, restera à monter un bas moteur sérieux pour tenir tout ça, certes... (vilo Morini 5V diamètre 20mm avec roulements compet, bonne bielle avec cages racing, et montage soigné par un "pro")

Histoire de te donner un peu de boulot... idéalement ce qu'il faudrait c'est un truc comme ça : une empreinte de lumière sur papier avec un truc pour donner l'échelle, comme par ex cet assez "méchant" kit Morini 22 (pas pu encore l'essayer il faut refaire le chrome) - et entre parenthèse ce relevé permet de voir que la finition des lumières de ce kit est douteuse...

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 09 juil. 2010 19:17

sacrée passioner dr kit je t'admire ,continue! :clin:

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 09 juil. 2010 19:20

Je ne suis pas le seul "fondu" de cylindres artisanaux à (TRES) gros trous, ici!!