50 Fantic Trial

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 11 août 2010 20:29

Yep !!!!!

Salut Bruno,

Je suis super content d'avoir acheté cette moto à Jean-Mi. Elle est top.
En fait le 330 est quasi pareil mais il a des pédales et il est homologué en cyclomoteur.
Le mien est bien un TX 370 et c'est un vélomoteur.
Tu as absolument raison, le moteur est spécifique à ce modèle. Il faut le préserver.

Merci pour l'info au sujet des amortos

. Effectivement les vitesses de déplacement des tiges sont faible en trial. Et puis vu que c'est ma fille qui va l'utiliser, elle ne prendra surement pas des marches de 2 mètres en descente....... :/

Et voilà, avec ces bêtises, maintenant il ne me reste plus qu'à trouver un 240 PRO................

A+,
Thierry.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 12 août 2010 07:27

Merci "Gitane-mais"

Il faudra aussi que je trouve le bon cache d'allumage mais celui-là fera l'affaire en attendant.

Pour la boîte, c'est "opération à cœur ouvert" obligatoire. :hehe:

J'ai fais un petit test dans mon jardin, les vitesses sont précises et les crabots tiennent bien.
Par contre, dès qu'on met un peu de charge, il y a un grognement qui apparait et je pense que ce sont les 2 cages à aiguilles dont tu parles.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 12 août 2010 07:31

bubb a écrit :Bravo Thierry, les Suédoises vont t'en vouloir !!!

Bon, pour l'instant les blondes ont l'air d'accepter la petite brunette

Affaire à suivre......... :hehe:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 12 août 2010 19:02

Un avant goût de liberté ........... dans le jardin

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 07:35

Bien vu.

Effectivement il a été coupé.

Merci pour la réf.
A+

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 13 août 2010 09:21

GAT_HVA13 a écrit :Un avant goût de liberté ........... dans le jardin

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/08/IMG-7068.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/08/IMG-7061.jpg[/img_citation]

super de commence a moto avec se petit fantic trial ! j espère quelle apprécie la chance quel a !

j en connaît une autre qui a cette chance ! :clin:

DIDIER · Message par **DIDIER** » 13 août 2010 09:22

GAT_HVA13 a écrit :Un avant goût de liberté ........... dans le jardin

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/08/IMG-7068.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/08/IMG-7061.jpg[/img_citation]

Belle moto que tu as trouvé pour ta "petite" . Ma gamine qui a le même âge que la tienne lorgne sur les vieilles 50 d'enduro qui sont dans le garage , le problème c'est que ça mère est déja nettement moins enthousiaste ! :rolleyes: Bizarre d'ailleurs , parce que pour le garçon ya jamais eu de problème !

Ah ses mères !!!

:clin:

En tout cas une chose est sûr et certaine : Ya pas meilleur école que le trial , c'est l'essence même du plotage et certainement le sport moto tout terrain le moins traumatisant pour le physique des jeunes . D'ailleurs je ne comprends même pas que les fédé motos autorise des momes de moins de 12 ans a pratiquer le motocross , ça frise l'inconscience . :hein:

Une chose qui est sûr c'est que vous allez bien vous marrer ensemble . Que du bonheur !

Et puis tu as raison , un 240 pro et le tableau seras idyllique . :clin:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 09:51

Salut les gars,

Oui, je vous confirme qu'elle apprécie à sa juste valeur le bonheur et la chance qu'elle a d'avoir une vraie moto pour ses 14 ans.

Au mois de Juillet je lui ai fais essayer ma 325 Bultaco de 73 (en restant derrière elle bien sûr), et quand ma femme a vu son sourire en descendant de la moto, elle m'a dit : "Tu devrais peut-être lui en trouver une, non?"

Alors là j'ai mis en action le plan d'investigations :hehe: et 7 jours plus tard la moto était dans le garage.
Bon, j'ai quand même eu un gros coup de bol.

C'est clair que le trial est la meilleure école pour apprendre à rouler en moto. Tout en finesse et en précision. En plus pour une fille, ça me paraît très bien.

Je me languis autant qu'elle le mois de Janvier, qu'elle ait ses 14 ans révolus et que l'on puisse aller faire des ballades ensembles.
Pour l'instant ce sera avec ma Bul mais d'ici 1 an (faut finir les projets en cours.....) je me trouverai un petit 240 pro. :clin: :clin:

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 13 août 2010 09:56

la 240 pro ! super moto de trial ! tu ne sera pas déçu non plus !

:clin:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 10:03

Oui, j'en suis convaincu.
C'est une moto que je veux depuis longtemps mais on ne peut pas tout faire en même temps.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 12:35

Au fait, c'est quoi le RAL du rouge pour repeindre le cadre et les accessoires ?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 13 août 2010 12:56

3000 ou 3001 , ça peut paraître bizarre de prime abord mais la constance dans les teintes n'était pas la qualité première chez Fantic .

:rolleyes: Heureusement qu'il était bon par ailleurs ! :clin:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 15:50

Oui c'est clair, je ne peins jamais les plastiques.
Quand tu vois ce que ça donne quelques années après sur des motos qu'on rachète, ça ne donne vraiment pas envie.
Les accessoires je pensais aux bas de fourche, bras oscillant et amortos.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 13 août 2010 15:51

DIDIER a écrit :3000 ou 3001 , ça peut paraître bizarre de prime abord mais la constance dans les teintes n'était pas la qualité première chez Fantic . :rolleyes: Heureusement qu'il était bon par ailleurs ! :clin:

Merci pour l'info.
Mais du coup je choisis 3000 ou 3001 en fonction de ma teinte d'origine ?

fmace · Message par **fmace** » 13 août 2010 16:59

Allez une petite photo en RAL 3001 pour te faire une idée.