Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 074

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 sept. 2011 20:30

Laisse tomber :clin: ça ira très bien comme ça ;/

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 14 sept. 2011 20:21

A oui j'avais oublié,j'ai plus qu'a le resablé :rolleyes:

parce-que celui là c'est le tiens

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 sept. 2011 20:14

Impec :clin:

J'ai fais ça sur un des carters, mais j'ai laissé le carter de pompe à eau brut, couleur alu.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 14 sept. 2011 19:33

Tiens Claude un petit carter anonyme sa te va :clin:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 18 août 2011 21:06

Le miens est trop haut,320 ou toi il te faut 280

gpm1 · Message par **gpm1** » 18 août 2011 20:59

Le croquis est là (message #16) :

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=2883&p=1

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 18 août 2011 20:50

C'est pas mon garage c'est celui du voisin que je squattai,il déménage et comme le miens est plein je fait le vide :rolleyes:

Tu a fait un plan du radiateur qu'il te faut sur un topic mais je ne le retrouve pas,il est ou?

gpm1 · Message par **gpm1** » 18 août 2011 13:30

Ca ressemble à ce que j'ai actuellement, mais c'est un peu trop long.
Je ne peux pas mettre l'ouïe.
Idéalement les dimensions seraient autour de 280x120.

Tu vides le garage

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 18 août 2011 12:01

Claude je vient de retrouvé un radiateur 330x100 si sa te dit:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 07 août 2011 21:24

En fait, j'envoie l'existant, la platine, le volant et il te refait en neuf ce qu'il faut...

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 07 août 2011 21:03

Oui j'ai vu ça, mais vas tu adapter le modèle pour 125 liquide ?

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 07 août 2011 20:53

Ben oui tu réves....

Enfin, je te dirai ca quand j'aurai mis un 'Vrai' allumage, Kennedy surement...

Aprés, suivant le résultat, ca va chauffer.

Soit dans les chemins, soit dans dans le brasero....

Pour le Mvt, j'ai déja demandé, et ben, Nada !

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 07 août 2011 20:49

TXP 51 a écrit :gedeon mon moteur d'origine est un sx8 électronique,l'allumage seul ne suffit pas, :/ la demi lune n'est pas calée au méme endroit que sur le vis platiné,par contre personne n'a essayé un MVT si sa tombe c'est faisable ;/

En fait j'y pensait, car je vais modifier un Beta RR enduro racing pour mon fils avec ce type d'allumage. le problème c'est le cylindre

pas térrible les transferts et le reste, on peu gratter un peu mais.
Je me disais donc un peu de grattage ça et là, une admission modifiée, un allumage digital réglable, un pot correct et .........................je rève peut être :hein:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 07 août 2011 20:37

Eh les gars,sur 3 enduro j'en est fini qu'un et j'avais quoi comme moteur? :hehe:

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 août 2011 20:27

J'ai pensé à tout ça cet aprem dans le garage, quand du premier coup de kick le moteur a démarré !! Un bousin pareil, juste bon à faire pet pet dans les chemins !!