Le chant du cygne

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 15 mars 2013 19:56

trop belle la guêpe !

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 15 mars 2013 19:53

Crénom d'un matou !!!! :bise: :bise: :bise:

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 15 mars 2013 19:26

L'eau et l’électricité

A vos mouchoirs

Video à venir

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 13 mars 2013 20:24

Pépé minot a écrit :Allez une petite
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... -Copie.JPG[/img_citation]

j aime bien ce logo !! sa en dit long sur le moulbif !!

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 13 mars 2013 19:26

Féroce les AIM

Je le connaissais rond ce tocol, mais pas avec le 50.....

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 13 mars 2013 19:02

Allez une petite

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 mars 2013 20:02

allumage en place :clin:

une belle bleu :clin: :clin: :clin:

ça se precise :hehe: :hehe: :hehe:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 mars 2013 19:59

gedeon34 a écrit :Salut
la ou est place le trou sur le piston, amélioration du transfert gaz admission du bas moteur vers le haut! une photo des transferts cylindre serait instructive sans vouloir briser un secret de prepa bien sur
a+

pericoloso per vedere all'interno del cilindro :clin:

non rien de sorcier ! quoi que !! :hein: mais des transferts propres et des lumieres optimisées

mais je n'ai pas de photos

au prochain demontage j'en ferais :clin:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 10 mars 2013 10:19

Pépé minot a écrit :
Doudou77 a écrit :Pour ceux qui doute encore, ya juste deux barges total grave là...

:bise: :bise: :bise:
Euuuuuuh doudou, t'es pas piqué des hannetons non plus
Passer du 80 à la 500 avec le même vieillerie que nous
Quand même

c'est pas faux....

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 10 mars 2013 09:41

Salut
la ou est place le trou sur le piston, amélioration du transfert gaz admission du bas moteur vers le haut! une photo des transferts cylindre serait instructive sans vouloir briser un secret de prepa bien sur
a+

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 09 mars 2013 23:03

gérard DELON a écrit :non riri ce n'est pas pour le graissage mais ce trous est un transfert additionnel qui permet d'augmenter de façon importante le remplissage et avec des clapets on peus se le permettre :clin:
quelques exemples:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 3L2BPH.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... HGOJ79.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... I62HKL.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... P319XE.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... itre-2.png[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... titre2.png[/img_citation]

et y en a d'autres croyez moi

Merci pour la reponse Gérard.

Donc si j'ai bien compris la demarche de Pépé, aprés avoir ajouté des clapets avec les modifications de la pipe d'admition, Pépé complette l'augmentation de l'admition avec l'ajout de ce fameux trou. :hehe:.... bien ....... alors les questions qui tuent de l'ignard curieux que je suis

.

...... ca apporte quoi au moteur ? plus de souplesse ? Ca ne le rend pas trop fragile?,
Et si c'est bon pour les moteurs a clapet , cela serait il interessante de faire la même chose sur un sachs 1252/7V AM ?

Désolé Pépé

Je polue votre post, mais là je suis trop curieux.

A bientôt

Riri

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 09 mars 2013 21:06

TXP 51 a écrit :Je dirais même que ça a déjà péter

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/03/bouchon.jpg[/img_citation]

Le piston y va avec ça :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... sa-2-2.JPG[/img_citation]

C'est le kit 100 pour le TXP

TXP l'homme du détail

Gégé il faut rien laisser trainer

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 09 mars 2013 21:02

Doudou77 a écrit :Pour ceux qui doute encore, ya juste deux barges total grave là...

:bise: :bise: :bise:

Euuuuuuh doudou, t'es pas piqué des hannetons non plus
Passer du 80 à la 500 avec le même vieillerie que nous
Quand même

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 mars 2013 20:56

Je dirais même que ça a déjà péter

Le piston y va avec ça :

C'est le kit 100 pour le TXP

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 09 mars 2013 20:42

Pour ceux qui doute encore, ya juste deux barges total grave là...

:bise: :bise: :bise: