MOTEUR 125 SACHS 7 Vitesses

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 16 janv. 2013 16:32

avec la fixation avant du carter moteur (non utilisée) on doit retrouver plus de détails

un 7v dans une gauthier

ce serrai un 250 quelle année?
un 79

Message par **THIERRY** » 15 janv. 2013 23:08

Celle là:

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 15 janv. 2013 21:47

le sachs pas facile d'avoir des infos des diférentes variations
sur cette Gauthier (AIM ?) quelle version?

JMO · Message par **JMO** » 14 janv. 2013 21:49

Il semble qu'en 1978, BPS ait commercialisé des modèles de Silver Vase avec ce cylindre aux ailettes rognées :

JMO · Message par **JMO** » 14 janv. 2013 21:39

Môssieur connait ses classiques :clin:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 14 janv. 2013 20:39

comme celle ci :clin:

JMO · Message par **JMO** » 14 janv. 2013 20:29

Prépa d'époque pour gagner du poids sur le Sachs 7V qui pèse un âne mort façon BPS officielles ? :

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 14 janv. 2013 18:55

déjà vu ce type moteur mais je n'en connais pas les spécificitées
peut être une suite à ce proto?

il y en a un a vendre sur le bc en ce moment

RIDESHOP · Message par **RIDESHOP** » 14 janv. 2013 17:08

vous avez deja vu un cylindre de 125 sachs 7 v avec des troues avec une barette a l echappement

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 27 juil. 2012 13:57

Bonjours à tous

Parmis tout ces spécialistes , n'y aurait pas un piston pour le moteur sachs en 54,25 dans vos stocks que vous pourriez me vendre ? ou une adresse , j'ai de mal a en trouver un.

Amicalement

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 26 juil. 2012 14:05

Bonjour

Voici les images de mon cylindre et de son embase.

Sur la première vous pouvez y voir que la base du cylindre est un peu plus long qu'un cylindre de 7V sans clapet. Cela implique t il une bielle plus longue ? Je n'ai pas moyen de comparaison , mais je regarderais à l'occasion.

Sur la deuxième vous pouvez y voir la calle ajouté sur la carter moteur.

Si vous voulez plus d'infos dites moi lesquelles.

A Bientôt

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 21 juil. 2012 00:50

Des que j'aurais recupéré mon moteur je vous ferais de photo de mon moteur demonté.
C'est un 7v a clapet, avec effectivement une calle.

A+

Message par **THIERRY** » 20 juil. 2012 22:14

Pas de nouvelles?

elan05 · Message par **elan05** » 31 mai 2012 00:40

bonjour laurent (membre lecuyer) sympa pour la reponse aussi rapide . etant neophyte ds la mecanique pourrait - on avoir un croquis avec quelques explications en plus concernant ce fraisage ? car je comprend vite mais il faut m expliquer longtemps !!!!! ds l attente merci

LECUYER · Message par **LECUYER** » 28 mai 2012 11:34

Bonjour, les fonderies de carter sont les memes sauf qui faut fraiser d'environ 4 mm le carter car sur la version clapet il y a une entretoise d'environ 11 mm entre cylindre et carter
Salutations Laurent