restauration FANTIC TX 190 DE 1977 ET 1979

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 24 janv. 2013 08:32

Le moteur est chez le Doc de la marque. Les options ? pas trop, juste le remettre en état avec la config qu'il avait:

J'ai un autre TX, achetté en état, sur lequel j'ai mis un Kit et un carbu, mais il faut le regler

Pour ton problème de roue AV, je peux peut être te dépanner avec des tés de fourche d'origine ?

Je suis en région Lyonnaise.

A bientôt

Olivier

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 22 janv. 2013 21:46

Salut Olivier,

belle restauration Olivier ! et pour le moteur quelle sont les options envisagées ???

En ce moment mon Fantic est chez un copain qui a un magasin de motos dédié au tout terrain et qui doit procéder aux dernières mises au point qui sont nombreuses :
- caler le systéme de kick
-connecter l'allumage électronique (soit un motoplat soit un allumage de fm 380)
-fabriquer une pipe d admission
-régler le problème de l'axe de roue avant généré par des tés paoli plus large que ceux d'origine cassés
-adapter le pot etc etc.....
du coup en attendant je me suis concentré sur la rénovation d'un DTMX 1980 avec fourche et cantilever d' YZ 1979 et kit 175 cm2 et pot détente Gilardoni....qui est d"ailleurs évoqué sur ce site...
mais je ne désespère pas que mon pote ai du temps pour attaquer les finitions du Fantic pour enfin le faire craquer...
dans quel coin est tu ?

et au fait pour la lampe....magnifique !!!!réguliérement le m'improvise artiste avec du bois flotté ou des pièces mécaniques...mais ma femme préfère que cela reste dans mon atelier plutôt qu'au salon....

cdlt Bertrand

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 22 janv. 2013 14:12

Bonjour à tous, et bonne année.

Bravo pour ta resto, LE BERT 34. Je suis sur le même chemin que toi, depuis certainement plus longtemps, et tu viens de me doubler puisque ton TX est sur ses 2 roues, et pas le mien.
Mais bon, je fais ça à temps perdu, et je n'en ai pas trop à perdre depuis 2 ans, mais j'avance !

J'espère que vous aurez remarqué la lampe made by myself faite avec un phare de TX plus ancien.

Bonne continuation et à bientôt pour reparler de tout ça.

Olivier

ducati125 · Message par **ducati125** » 09 déc. 2012 22:01

Bonsoir,
voici une photo du mécanisme (103 mm) avec le carter livré pour homologation sur le territoire. Le déport n' est pas le bon donc nouveau carter obligatoire et adaptation avec entretoise.
A+
Alain

Lolo15 · Message par **Lolo15** » 09 déc. 2012 10:37

Salut,
tu vas rire mais moi aussi je cherche un mécanisme de kick pour un MINARELLI P6; quel est l'équivalent moteur chez Fantic ?
En fait il me faut "un long" ...
A+
Lolo

ducati125 · Message par **ducati125** » 08 déc. 2012 23:06

Bonsoir Le Bert 34 et Lolo 15,
merci pour vos informations, commande chez Bosisio Motori et achat du bon carter, fabrication au tour d' une entretoise côté boite à vitesse pour guider l' axe du kick, et d' un bouchon conique côté gauche pour l' étanchéité de la boite.
Bonnes restaurations.
Alain

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 27 nov. 2012 19:35

salut Ducati125....encore une adresse

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=13_s

ducati125 · Message par **ducati125** » 10 nov. 2012 21:24

Bonsoir
et merci pour vos infos et recherche. J' avais acheté en Italie un mécanisme mais:
- pas la bonne longueur pour le carter utilisé
- côté pignon l' axe à un diamètre plus petit que l' axe côté kick mais fonctionnement identique
...retour à la case départ. Et pourtant sur photo je pensais avoir trouvé l' oiseau rare car même chez Bosisio Motori j' ai l' impression que ce modèle précis n' est pas disponible.
Bon week-end à tous
Alain

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 nov. 2012 18:33

http://cgi.ebay.fr/ingranaggi-avviament ... 500wt_1203

Lolo15 · Message par **Lolo15** » 09 nov. 2012 18:28

Salut Ducati 125,
mécanisme P6; attention, il y a 2 longueurs en fonction du carter !
Il y en a un sur ebay mais je n'arrive pas à copier/coller l'adresse de l'objet ...
Voici la photo du mécanisme en vente :

Bonne chance !

ducati125 · Message par **ducati125** » 08 nov. 2012 23:47

Bonsoir,
merci pour ces précisions. Je viens d' écumer le bon coin et pas de mécanisme de kick pour un P6 idem pour eBay en tout cas je n' ai pas trouvé. Si par bonheur, tu connais un vendeur.......sinon direction l' Italie avec le subito.
Grazie mille a tutti
Alain

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 08 nov. 2012 21:47

BONJOUR ALAIN,

on en trouve réguliérement sur le bon coin ou sur ebay dans les 50 euros...
peut être contacte :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... m?ca=13_se
il a l'air d'avoir pas mal de matos ....
Sinon voir en Italie.....(subito.it )
il n'est pas nécessaire de modifier les carters l'axe se place l’emplacement de l'axe des pédale coté droit et coté gauche il suffit de reboucher le carter...
Bon courage !!!!

ducati125 · Message par **ducati125** » 08 nov. 2012 09:51

Bonjour,
Je termine la rénovation d' un Fantic 50. Je me joins à vos échanges car je voudrais adapter un kick sur un Fantic TX190 (Caballero regolarita super 6m). Les carters seraient à changer, un kit existe pour cette modification ?. Je suis pas un spécialiste de Fantic et je peine vraiment pour trouver une solution.
Félicitations pour ces gros chantiers de restauration
Alain

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 21 oct. 2012 19:53

EFFECTIVEMENT ITALIEN !!!
tuyau d'un membre du SRCF bien sur ! Mirko BARTOCELLI à MODENA
Adresse mail : barto8524@msn.com
contact en italien ou en anglais prix très correct... 150 € + 50 € de port...règlement par virement...
pas très réactif aux mails ...il faut compter à chaque fois 3 ou 4 jours mini pour avoir une réponse ....mais sa roule et réception du pot 15 jours après l'envoi des fonds....mais bon pas du tout déçu...soudures magnifiques.....c’est le réplica du polini mik 26 pour 75cc
on peu le trouver sur subito.fr.....

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 21 oct. 2012 19:35

ben ça progresse !

Italie le pot ?

si tu as l'adresse ... ça peut servir