Cimatti

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 10 janv. 2013 08:29

J'avais accumulé sept épaves pour arriver à faire cette réplique :

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=357

et afin d'avoir toutes les pièces, et puis les évènements de la vie ont fait que j'ai dû abandonner

chauvs · Message par **chauvs** » 09 janv. 2013 22:28

gitane-mais a écrit :C'est marrant de revoir de pièces :rolleyes:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 16-003.jpg[/img_citation]

Tu l'as pas sauvé celui-là ?

chauvs · Message par **chauvs** » 09 janv. 2013 22:26

De rien M'sieur

Pour avoir eu un XT 78, bécane solide et attachante, mais en TT c'était qd même lourdingue et pataud (juste après j'ai craqué pour un 240 ktm pour me rattraper...) alors le kaiman c'est hyper light à coté, niveau frein aussi. Le cimatt bleu est aussi pour mon fiston qui commence à s'y mettre (bsr prévu en avril), mais je crois que j'attendrai un an de plus pour l'inscrire à un enduro... rapport aux freins !

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 09 janv. 2013 21:40

C'est marrant de revoir de pièces :rolleyes:

xavier · Message par **xavier** » 09 janv. 2013 19:57

Merci m'sieu, pour le réservoir, j'en ai un, mais mon fiston préfèrai celui du 80, alors... Et le xt est à ce jour tout démonté pour refection moteur et peinture cadre avant de d.attaquer la saison 2013 en vintage, et si tout va bien, c'est aussi prévu que mon gamin fasse un enduro avec le cimatti après obtention du bsr, sinon Ben c'est moi qui vais lui Piqué! Après le xt, j'ai l'impression de rouler en VTT avec le 50!
Cdt

chauvs · Message par **chauvs** » 09 janv. 2013 17:23

YES encore un Cimatti, et chez quelqu'un qui a du goût en + (le XT endurisé derrière, poum poum miam

) !

Si tu veux remettre un réservoir d'origine y en a 2 à refaire sur le BC

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

bienvenue au club (d'autres suivront)

xavier · Message par **xavier** » 08 janv. 2013 20:42

Oui, réservoir, tes de fourche de cimatti 80cc, fourche d' yz 80.
Cdt

fravin · Message par **fravin** » 08 janv. 2013 18:45

xavier a écrit :bonjour,
ça y est j'ai les photos du bitza,
ça roule, bon, que sans filtre a air grrrr!! mais on progresse et
je remerci franck pour ses veux, et souhaite une super année 2013 pleine de vis, de bout long... et de grandes glisses !! a toute la squadra.
xavier
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/01/DSCN0379.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0385-1.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/01/DSCN0378.JPG[/img_citation]

super pas mal
ton reservoir ??? 80CM3??

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 08 janv. 2013 09:15

Sympa

Si çà roule sans filtre à air, diminus ton gicleur principal :clin:

xavier · Message par **xavier** » 08 janv. 2013 08:41

bonjour,
ça y est j'ai les photos du bitza,
ça roule, bon, que sans filtre a air grrrr!! mais on progresse et
je remerci franck pour ses veux, et souhaite une super année 2013 pleine de vis, de bout long... et de grandes glisses !! a toute la squadra.
xavier

fravin · Message par **fravin** » 28 sept. 2012 13:03

xavier je t'ai envoyer un mail A+ fravin :mick

xavier · Message par **xavier** » 28 sept. 2012 10:59

Heu, je trouve pas la rubrique moteur, oui je sais.... C'est moche de vieillir !! Sinon, la restauration du x18 .... Respect MR ! , si j'y arrive, je met des photos du mien, un peu bitza mais sympa .
Merci

fravin · Message par **fravin** » 28 sept. 2012 08:09

salut xavier regarde dans la rubrique moteur

bougie denso

xavier · Message par **xavier** » 27 sept. 2012 19:47

Bonjour, encore un nouveau ! Suite à la restauration d'un x16 avec un p6 cs pour le fiston, j'en suis à trouver la bonne bougie avant de tout casser, vu que ça marche qu'à fond, et sur 2000 tours....! Je regarde les posts, mais si quelqu'un a la bonne ref ( bosch 240 sur la revue équivalence...? ) je suis preneur. Merci d'avance.
Xavier