Nouveau de Suisse

[Zanza]

Il va m'envoyer les photos qu'il m'a déjà montré ainsi qu'un petit film où on l'entend tourner. Dès que je reçois ça , je poste, sachant que sur les photos elle eétait sale et sur la video propr si je me souviens bien. Seule la selle est réparée au scotch, dommage.

Ici en Suisse, comme il y a des CT tous les deux ans, il est assez difficile de trafiquer...

[TXP 51]

Pour nous ,les aficionados de l'ancienne,c'est les tambours qu'il faut :hehe:
Et compare ta future moto avec celles qui sont sur le site et ne te fit pas trop a se que te dit le vendeur ou méme les papiers pour connaitre l'année :clin:

[Zanza]

Oui je sais bien et je vous le souhaite en effet.

Et donc, un RX250 c'est plutôt rare comme machine non? Du fait qu'elle est à tambour, c'est nul ou bien c'est quand même intéressant ? Sachant que c'est plus dans l'idée de la préserver que de rouler tous les jours avec évidemment.

Je dégage la BMW qui est mon daily driver, car la deuxième saute constamment et ça sous-entend ouvrir entièrement le bloc pour changer la fourchette de deux. Un gros boulot qu'elle ne mérite pas, malgré son moteur Rotax :/

[TXP 51]

Nous,nous n'avons pas encore ce problème là :rolleyes: et le plus tard possible , j’espère ;/

[Zanza]

Salut.

Première mise en circulation en 85, mais je crois que c'est encore un modèle 84, avec tambours avant et arrière.

Et surtout avec le CT passé, ce qui n'est pas toujours simple par ici

[TXP 51]

Salut Zanza,c'est une de quelle année la RX?

[Zanza]

Bonjour je suis le point d'acheter une Aprilia RX250 (enfin c'est plutôt un échange), d'où ma venue ici.

J'ai 46 ans, et déjà 3 motos dans mon garage (une XT250 de '82, une XT600 de '86 et une W650 de '99).
La quatrième, une BMW F650 devrait être celle que je prévois éventuellement d'échanger contre l'Aprilia RX250

Voilà voilà