réparation volant moteur

remond alain · Message par **remond alain** » 08 juil. 2012 20:05

j'ai recolle toute les plaquettes sur le rotor la moto démarre bien mais a haut régime elle régule ne prend pas ses tour j'ai remis de l'avance j'en ai retiré toujours pareil elle régule a haut régime
aujourd'hui j'ai remis le point d'avance a 1,2 sur ma swm 125 tf1 cylindre fonte toujours pareil
a haut régime elle ne prend pas ses tours
sur le rotor (volant) le point mort haut se trouve t'il décale après le collage des plaquette de métal
si quelqu'un peut m'éclairer
merci

swm 29 · Message par **swm 29** » 04 juin 2012 20:54

bonjour
pour le 125

une bielle de 125 ktm 84/86 normalement fait l'affaire ,il faut juste remplacer le maneton
contacte: enduro vintage.com
jc

bruno c · Message par **bruno c** » 04 juin 2012 13:21

Super belle ta SWM on dirait quelle sort de l'usine.

remond alain · Message par **remond alain** » 04 juin 2012 10:30

bonjour
la pastille metal coller a l'araldite dans le volant pour l'instant tien 2 sorties maintenant je cherche une bielle pour mon tf1 de 1981 car pour moi le jeux de la tète de bièlle est trop important 0,90
si qu'elle q'un a un fournisseur

Message par **THIERRY** » 19 mai 2012 22:30

Juste pour te féliciter pour cette très belle TF1!

remond alain · Message par **remond alain** » 19 mai 2012 21:21

je vais refaire un collage a l'epoxy bi-composants metal marque sader
au montage d'origine les plaquette tienne avec quelle colle ?

swm 29 · Message par **swm 29** » 19 mai 2012 20:03

de memoire ,c'est ici ou sur le gv que quelqu'un (lecuyer peut etre)nous montrais le montage sur une fraiseuse justement pour percer et modifier un volant six poles de maniere a visser les plaquettes comme sur le 4 poles
jc

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 mai 2012 17:35

Superbe machine

Les 70 degrés sont peut-être atteint dans le carter. :/

swm29, c'est pas possible de fixer les plaquettes, comme sur le 4 pôles. L'aimant fait tout le tour, on ne peut le percer.

swm 29 · Message par **swm 29** » 19 mai 2012 13:46

bonjour
comme je te l'ai dit plus haut,sur les conseils d'un pro j'ai utilisé de la colle de marque araldite standard 15ml distribué par bostik
avec un tube de resine+un tube de durcisseur
apres collage je n'ai pas retiré l'excedent mais plutot recouvert les cotés de la piece
est tu sur que le volant ne frotte pas sur la piece (arrachage)?
ne serait ce pas une autre plaque qui a degagé ?
desolé pour toi, mais pour moi rien n'a bougé (toute les plaques recollées)

ou les fixer comme sur le 4 poles ,vissé sur le volant
jc

remond alain · Message par **remond alain** » 19 mai 2012 13:39

quelque photo

remond alain · Message par **remond alain** » 19 mai 2012 13:36

la machine est au top a part ce problème

remond alain · Message par **remond alain** » 19 mai 2012 12:58

j'ai dégraissé avec de l'acétone marque le métal pour que la colle accroche
la plage de température est -30a +70

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 mai 2012 07:33

As tu préparer convenablement les pièces? Dégraissage, ponçage?

Quelle est la plage de température de service de la colle utilisée?

remond alain · Message par **remond alain** » 19 mai 2012 00:56

le collage n'a pas tenu la pastille de metal c'est décolé du volant magnétique par chance je n'ai rien cassé
j'avais effectué le collage avec de la colle époxy bi composants progréssive de marque sader si quelqu'un a la solution se serai sympa

remond alain · Message par **remond alain** » 26 mars 2012 23:25

merci de votre précieux conseil je vous teins au courant de la réparation