Saison 2012

[svoum]

J'aurai le doc la semaine prochaine à Moto Légende.
Je n'ai pas l'original.
Je suppose que c'est le calendrier définitif.

Licence MAT = Licence FFM avec laquelle tu ne peux rouler qu'en ancienne.
Licence une épreuve moto ancienne tout terrain = Licence FFM valable juste pour une épreuve.

Si tu fais plus de 2 épreuves, vaut mieux prendre une MAT (74 € en 2011).

Si tu n'a jamais eu de licence, CASM obligatoire.

pas besion de CASM si tu a le permis moto :clin:

[Swoum_55]

ca n'exente que de la partie conduite. reste la partie reglement. les drapeaux...etc

[gpm1]

J'ai un pote qui a le permis moto, qui a fait quelques enduros avec une licence à la journée à chaque fois, il passe le CASM samedi prochain, pour prendre une licence MAT en 2012 :clin:

[mikalet64]

bon ben permis mais casm quand même ...

merci pour vos retours

[mikalet64]

J'ai un pote qui a le permis moto, qui a fait quelques enduros avec une licence à la journée à chaque fois, il passe le CASM samedi prochain, pour prendre une licence MAT en 2012 :clin:

Claude ,

licence à la journée = pas de casm obligatoire ?

[gpm1]

Non, pour une licence à la journée, pas de CASM :clin:

[JUJU rs]

pensez également que pour une licence MAT il faut également une cotisation club ,le SRCF est partenaire avec un club FFM donc grace au SRCF pas de cotisation club juste le prix de la licence une économie .

[mikalet64]

Non, pour une licence à la journée, pas de CASM :clin:

ben là c'est cool !!! même si dans l'esprit , c'est incompréhensible :rolleyes:

inscription club quand même en plus ?
ou c'est comme un droit de piste en kart , tu payes , tu roules ?

va p'tete rouler plus facilement le Gauthier

:bise:

(je vais me renseigner pour le casm qd même ..)

[gpm1]

14/15 juillet 2012 - Auroux :clin:

[JPC]

Non, pour une licence à la journée, pas de CASM :clin:

ben là c'est cool !!! même si dans l'esprit , c'est incompréhensible :rolleyes:

inscription club quand même en plus ?
ou c'est comme un droit de piste en kart , tu payes , tu roules ?

va p'tete rouler plus facilement le Gauthier

:bise:

(je vais me renseigner pour le casm qd même ..)

Le CASM est une simple formalité, tu révises un peu la veille et c'est bon, tout le monde l'a eu quand je l'ai passé. Après t'es tranquille ! :clin:

[Asterix]

si pas de licence dans ta jeunesse le casm est obligatoire. la ligue dont tu depends organise des sessions à différents endroits et différentes dates, ca coûte environ 45€ et c'est le point de départ pour une licence ffm ou ufolep. il est important de s'y prendre tôt pour le choix des dates / lieux car tu peux te retrouver à faire 300kms A/R si tu as raté la session à coté de chez toi. Pour ceux qui veulent faire aussi une classique ou un ou plusieurs enduros de ligue il faut prendre un NTA B (environ 150€). Pour mémoire licence Ufolep à peine 30€.

[mikalet64]

les dates pour 2012 ne sont pas encore établies .

En 2011 , il n' y avait en effet qu'un club à proximité qui organisait une session sur une seule date .

Je vais ouvrir l'oeil

[jeanpierre]

Non, pour une licence à la journée, pas de CASM :clin:

ben là c'est cool !!! même si dans l'esprit , c'est incompréhensible :rolleyes:

inscription club quand même en plus ?
ou c'est comme un droit de piste en kart , tu payes , tu roules ?

va p'tete rouler plus facilement le Gauthier

:bise:

(je vais me renseigner pour le casm qd même ..)

va p'tete rouler plus facilement le gauthier
il lui manque plus qu'un pilote ! ;/

[mikalet64]

n'aurais-je pas dis un truc de ce gebre quelque part .... :rolleyes:

ah si , là !

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=2720&p=6

j'attendais que tu le demande !

des carters ? un pilote ?

:bise:

[jeanpierre]

de ce genre oui ! de ce gebre sais pas :bise: