Oulaaaaaa !!! On se calme hein !! D'une part je n'ai pas cité le GV, d'autres part, ce n'est pas moi qui en dit trop, puisque TGM le 1er sous entendait savoir ou avoir entendu des choses...loin de moi l'envie de baver, ni de rentrer dans cette querelle inutile !! @ +THIERRY a écrit :Comme d'habitude, il y a des personnes qui bavent la dessus sur le GV en racontant qu'il s'est vendu une grosse merde.....si ils savent des choses, c'est bien , laissons les dire, si ça peut leur faire du bien, tant mieux!
En ce qui me concerne, il faut savoir je n'ai pas pour habitude de parler des motos que je n'ai pas vu ou qui ne sont pas chez moi, tout simplement.
AIM 80 ZE1 Eddy ORIOLI "réplica"
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Ca me rappele un truc pas glop, ça pourrait faire du genre :
"radio gv..."
Pu... fait ch... d'en être encore là
[dm code=x3f0xf_radio-paris-ment_news]
Pour ceux qui ne verraient pas...
Thierry, t'as le droit de ME censurer.
"radio gv..."
Pu... fait ch... d'en être encore là

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Modifié en dernier par gitane-mais le 01 févr. 2011 13:34, modifié 1 fois.
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Comme d'habitude, il y a des personnes qui bavent la dessus sur le GV en racontant qu'il s'est vendu une grosse merde.....si ils savent des choses, c'est bien , laissons les dire, si ça peut leur faire du bien, tant mieux!
En ce qui me concerne, il faut savoir je n'ai pas pour habitude de parler des motos que je n'ai pas vu ou qui ne sont pas chez moi, tout simplement.
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Oui il y a des bruits...et comme dit le proverbe.. : Il n'y a jamais de fumée sans feu.. :hein:TGM a écrit :Thierry il y a des bruits !!!!!!!!
Michel/tgm
Ça pourrait être des bruits qui ressemblerais à ça même non ?!?


Enfin, qui vivra verra....

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C'est gentil pour les essais , mais si tu vas dans le menu vertical à gauche, tu verras qu'on les a déjà mis en ligne. Sur le modèle qui apparaît sur l'article plus haut, on voit bien une FI de 36mm et c'est une 1983.
Ah bon, j'ai une AIM Michel?
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Avis aux spécialistes: la fourche Samfis de 32 mm et le 80 P6 ont été montés uniquement sur le modèle ZE1, pour laisser place au K6 et Fourche de 36mm sur la ZE2?
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Pas sur que le 81/82 n'aient pas été montés avec le P6....gitane-mais a écrit :Modèle 81/82 - Minarelli K6
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -avant.JPG[/img_citation]
Modèle 83 - Minarelli MR6
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... titre4.jpg[/img_citation]
Modèle 84... - Minarelli MR6
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 6-1984.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... disque.jpg[/img_citation]

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Trop fort ton certificat Laurent, d'autant qu'à l'époque mon père était déjà malheureusement à l'hôpitalbougnat77 a écrit :en fait ce qui détermine le nom ,c'est la feuille des mines;vous trouverez ci-joint la feuille des mines de mon ZE2 qui appartient maintenant à Lilian.Pour l'administration française, il y a eu la ZE1 bi amortissseur sur lequel on pouvait avoir l'option mono amortisseur mais cela n'était pas homologué avec .Quand la ZE2 est arrivé, à part les plastiques et le bras oscillant, tout était nouveau, et la, j-p Edart a été obligé de refaire une homologation. Il faut savoir qu'à l'époque ,homologuer une moto était long ,cher et fastidieux.
Bref la ZE2 est une super moto.[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/03/img032.jpg[/img_citation]


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Superbes ces photos JMOJMO a écrit :Merci, j'ai bien reçu l'envoi de Florian.
Quelques photos de celle qu'il y avait aux Valli Revival l'an dernier :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -1-114.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -1-538.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -1-837.jpg[/img_citation]

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