Totom 4357 - ancien trialiste Fantic ... belge

[gitane-mais]

Pour ton carter, si tu veux le réparer, tu vas chez un concessionnaire de mobylette, tu essaye de trouver un vieux cylindre genre Peugeot 103 ou MBK 51, tu coupes une ailette, tu la place derrière ta cassure, et traces un trait pour obtenir la forme, puis collage avec une colle type araldite, et voilà...

J'espère que tu as eu les premières photos que je t'ai adressé en MP.

[totom4357]

bien reçu les photos - merci encore

pour réparation carter, je dois avoir une vieille culasse de yam 50 qui traine qq part - merci pour explication... :rolleyes:

[GAT_HVA13]

Salut Totom,

Joli cette réplique alu du réservoir.
Pour le carter j'ai eu exactement le même problème et effectivement le taraudage va jusqu'au fond du carter d'allumage. Donc en mettant une vis plus longue c'est nickel.
Pour ton carter il a eu très mal, donc à part mettre deux plaques d'alu (une de chaque côté) tu les colles à l'araldite et tu remplis l'espace entre les deux plaques avec de l'ara métal ou autre métal liquide.
Et après tu finis le plan de joint à la lime douce en prenant appuis de part et d'autre du carter.

Voilà, moi je ferais un truc comme ça car pour en trouver un d'occaz ce n'est pas gagné. Le mien n'est pas cassé mais il a été coupé et comme c'est ma fille qui l'utilise, j'aimerais en trouver un comme le tien qui protège le pignon de sortie de boite.

A+,
Thierry

[GAT_HVA13]

Ah....
On a écrit notre réponse en temps Jean-François
Bonne idée, peut-être plus simple à faire........

[totom4357]

Thierry,

Merci pour tes conseils !

Ce sont les caches lateraux qui sont en Alu. :PLe réservoir lui est en plastique mais comme il avait été poncé et repeint dans un rouge pas conforme à l'origine, j'ai préféré le (faire) repeindre en blanc, la couleur de ma FM330 à l'époque. :)On va voir comment ça va tenir :hein:

Pour ton carter-chaîne, j'avais effectivement vu qu'il est découpé sur la 50 de ta fille. C'est vrai que ce serait plus sécurisant d'avoir une protection du psb. Y en avait un à vendre sur e-bay.fr semaine passée ! Il est parti aux alentours des 55 €. Moi j'avais pas / je n'ai pas encore encore vérifié les pièces pour le moteur... :/

Je vais avancer lentement sur le projet... j'ai pas mal d'autres choses à intercaler

[GAT_HVA13]

Ah d'accord !!
Je trouvais le réservoir vraiment parfait pour être une refab en alu !!!!

Oui le carter sur ebay je l'ai suivi aussi. Mais bon, j'ai encore trop de choses importantes à faire sur mes motos pour mettre 66 euros avec fdp dans un carter.

Tu as raison de prendre ton temps pour la restauration. On n'a pas toujours que ça à faire.

[totom4357]

Thierry,

Toi qui a démonté (et remonté) le même moteur, tu as l'impression que l'écrou qui cale le volant magnétique est d'origine ? :mick

J'ai l'impression que tout a été tripatouillé sur cette moto ...

[gitane-mais]

C'est souvent un écrou qui se perd, mais il est effectivement assez long, je te ferais une photo...

[GAT_HVA13]

Effectivement, il est trop long mais bon s'il a le bon pas et qu'il ne touche pas le carter d'allumage, y a pas de soucis.