Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 074
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L'avantage des Fournales, c'est que tu peux régler à ta guise la pression d'air.
Je crois que sur ce modèle, la pression recommandée est 15 bars.
D'autres utilisateurs, P. Lachaud ou TGM, pourraient nous le confirmer.
Je crois que sur ce modèle, la pression recommandée est 15 bars.
D'autres utilisateurs, P. Lachaud ou TGM, pourraient nous le confirmer.
Modifié en dernier par gpm1 le 19 nov. 2010 22:29, modifié 1 fois.
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Si ça peut aider, j'ai ça :JPC a écrit :Moi j'ai reçu ça, mon facteur est moins sympa que le tien mais ça va bien servir :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 2-0001.jpg[/img_citation]
et ça :
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Non, je n'ai pas essayé sur le TXP qui roule (celui du frangin), car il est équipé d'un De Carbon avec des axes de 12, alors que sur les TXP c'est du 10.TXP 51 a écrit :Non je ne rigole pas parceque c'est trés intéréssant de savoir qu'il va sur un pit,sa veut dire qu'il devrait étre facile a trouvé
Et pour la force de précontraintre tu a essayé sur le TXP qui roule??
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Moi j'ai reçu ça, mon facteur est moins sympa que le tien mais ça va bien servir :
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Le facteur est passé ce matingpm1 a écrit :Un morceau de plus pour le puzzle :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/SDC14158.JPG[/img_citation]