Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 074

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JPC
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Message par JPC »

Moi j'ai reçu ça, mon facteur est moins sympa que le tien mais ça va bien servir :

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gpm1
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Message par gpm1 »

TXP 51 a écrit :Non je ne rigole pas parceque c'est trés intéréssant de savoir qu'il va sur un pit,sa veut dire qu'il devrait étre facile a trouvé :D
Et pour la force de précontraintre tu a essayé sur le TXP qui roule??
Non, je n'ai pas essayé sur le TXP qui roule (celui du frangin), car il est équipé d'un De Carbon avec des axes de 12, alors que sur les TXP c'est du 10.
gpm1
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Message par gpm1 »

JPC a écrit :Moi j'ai reçu ça, mon facteur est moins sympa que le tien mais ça va bien servir :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 2-0001.jpg[/img_citation]
Si ça peut aider, j'ai ça :

Image

et ça :

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TXP 51
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Message par TXP 51 »

C'est pas grave si il y a du jeux,c'est juste pour voir si il ne va pas s'écrasé de trop quant tu monte dessus
gpm1
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Message par gpm1 »

L'avantage des Fournales, c'est que tu peux régler à ta guise la pression d'air.
Je crois que sur ce modèle, la pression recommandée est 15 bars.
D'autres utilisateurs, P. Lachaud ou TGM, pourraient nous le confirmer.
Modifié en dernier par gpm1 le 19 nov. 2010 22:29, modifié 1 fois.
gpm1
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Message par gpm1 »

En démontant le moteur, je me suis aperçu qu'il manquait une dent sur un pignon :(
C'est le pignon intermédiaire, entre celui du kick et de l'embrayage.
Suivre la flèche rouge :

Image

Si l'un de vous a ça, je suis preneur.
Je ne suis pas encore allé voir chez Yam, mais c'est peut-être dispo.
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Message par TXP 51 »

Se pignon a du cassé sur un démontage,du genre tournevis dedans pour bloqué la cloche et désséré l'écrou.
C'est le pignon fou se n'est pas bien grave vue la compression d'un 80 mais bon il a toujours un risque,par contre a mon avis il na pas du changé pendant pas mal d'année :clin:
gpm1
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Message par gpm1 »

J'ai trouvé la dent cassée au fond du carter.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Aie sa c'est moins bon,il faut que tu démonte la cloche pour voir son pignon de plus prés :(
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

La noix et la cloche d'embrayage ne sont pas top non plus...
lachaud
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Message par lachaud »

je conseil fortement de changer ce pignon par un neuf.
en effet ce pignon est montée lisse sur un arbre acier sur acier (il y a souvent du jeu ) de plus ce dernier est relativement etroit, donc bien peut de guidage .
. le demarrage de la moto en depend
Modifié en dernier par lachaud le 20 nov. 2010 06:11, modifié 1 fois.
gpm1
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Message par gpm1 »

Ça sent le vécu là :clin:
lachaud
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Message par lachaud »

Bonjour CLAUDE as tu gardé ton magnifique amortisseur DE CARBON ?
gpm1
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Message par gpm1 »

Si tu parles de celui là, oui je l'ai :

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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

il me reste des bouts yz 5x2 si ça peux faire plaisir a un de vous ? je vous les donne !Image
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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