Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 141

[JPC]

Je vais voir ça et te dit.

[gpm1]

Exactement

C'est quoi le diamètre et le pas ?

[JPC]

Ah bon ? :hein:



Tu as besoin des mesures de quelle pièce exactement ?

Celle-là ?

[gpm1]

JPC doit avoir ça, et vu l'avancé de son chantier, l'allumage doit être accessible

[TXP 51]

J'en ais un mais je ne sais pas le quel(5 dans la caisse et pas fait gaffe le quel c'est)si personne ne ta répondu avant je démonte le carter demain et je te dit :clin:

[gpm1]

Tu connaitrais la dimension de l'extracteur pour le rotor ?
Je dois en acheter un.



Je n'ai pas le bon :

[TXP 51]

Et en plus y avait pas d'huile dans la bv pour avoir fondu comme sa :quoi:

[gpm1]

Dans le but de me constituer un petit stock de pièces moteur, j'ai trouvé ça :



En ouvrant surprise, jamais vu ça :hein:



Cet amas de matière plastique fondue, c'est le pignon d'entrainement de la pompe à eau !!

Ha les jeunes, zont sacrément tirés sur le bouzin pour arriver à ça :hein:

[gpm1]

Non, je ne me suis pas (encore) tassé
J'attends le facteur pour récupérer la selle (le modèle :clin:).
La selle creusée sera refaite à l'origine, quoique creusée, ça affine la ligne de la moto (mais c'est un peu plus tape-cul).

[JPC]

Et toi, tu t'est "tassé", alors tu récupère la selle creusée ?

La plaque Elba jaune lui va bien à cette TXP ! :clin:

[gpm1]

Maintenant que le frérot a grandi, il a récupérer une selle "normale".

Par contre les protèges-mains sont peut-être de trop

[gpm1]

Petite évolution, à la demande du frérot, une plaque-phare Elba jaune :



Je trouve que ça lui va bien.

[Doudou77]

Bonne gache KitCross :clin: :clin:

[gpm1]

Je roule avec du 12 x 56, mais c'est très court.

J'utilise aussi du psb de 13 et une couronne de 54 dents.

[JPC]

T'as mis une combien de dent alors ? C'est quoi le mieux pour l'enduro ?